Hummer H3. Manual - part 1461

 

  Index      Hummer     Hummer H3 - service repair manual 2006-2009 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1459  1460  1461  1462   ..

 

 

Hummer H3. Manual - part 1461

 

 

TRANSMISSION GEAR CLASH WHEN SHIFTING GEARS 

Diagnostic Aids 

Gear clash may be caused by shifting at too high of an engine RPM or by rushing the shift. If gear 
clash occurs in more than one gear, the clutch may not be releasing properly for proper 
synchronizer operation. 

Test Description 

The numbers below refer to the step numbers on the diagnostic table. 

2: This step tests for the proper releasing of the clutch. If the clutch reserve is not proper, 
the mainshaft gears may still be turning, causing gear clash.  

5: This step inspects for the proper transmission fluid. A special fluid is required for the 
correct lubrication of the synchronizers.  

7: A static shift test is performed by shifting into all of the gear positions with the engine not 
operating. While performing the test, you should note how the shift lever movement is felt. 

10

splines worn or damaged  



Synchronizer sleeve spline edges 
worn or damaged  



Excessive axial clearance in the 
speed gear from mainshaft, speed 
gear or thrust washer thrust 
surfaces worn or damaged  



Mainshaft to speed gear bearing 
or journal worn  



Shift rail and the internal shift 
control lever components for 
wear or damage  



Shift fork worn or damaged  

3. Replace worn or damaged components 

as necessary.  

Did you find and repair the condition?

Go to Step 10 

Go to Diagnostic 
Aids

11

Operate the system in order to verify the 
repair. 
Did you correct the condition?

System OK

Go to Step 1 

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Manual Transmission - Aisin AR5 - H3

  

Also, while shifting from one gear to another, feel for binding in the shift rails. You should 
be able to feel the detent plungers operating when coming out of a gear and going into a 
gear. Excessive play in the gear shift lever may prevent the shift forks from fully engaging 
the synchronizer.  

9: A dynamic shift test is performed by shifting into all of the gear positions with the engine 
operating. Test for the correct mesh of the synchronizers and for the clutch releasing 
correctly. Move the shift lever and feel for the synchronizer sleeve to just release from the 
gear, then let up on the clutch pedal. Depress the clutch pedal and move the shift lever to 
engage that gear again. If it shifts back into the gear without clashing, the clutch is releasing 
correctly and the synchronizer is working. If clashing occurs, test on another gear. If all 
gears clash, the clutch is not releasing correctly.  

Transmission Gear Clash When Shifting Gears 

Step

Action

Yes

No

DEFINITION: Noise from the transmission when shifting gears. A grinding or grating 
sound when the synchronizer sleeve is engaging with the selector teeth on the speed gear. A 
suspected internal transmission condition if the noise only occurs in one gear.

1

Did you review the Symptoms - Manual 
Transmission and perform the necessary 
inspections?

Go to Step 2 

Go to Symptoms 
- Manual 
Transmission

2 

With the engine operating, does the 
transmission shift from neutral to any gear 
without the vehicle lurching or gear 
clashing?

Go to Step 5 

Go to Step 3 

3

Inspect for proper clutch operation. Refer 
to Clutch System Description and 
Operation
 . 
Does the clutch operate properly?

Go to Step 5 

Go to Step 4 

4

Repair the clutch system. Refer to 
Symptoms - Clutch . 
Did you find and repair the condition?

Go to Step 11 

Go to Step 5 

5 

Inspect for the correct transmission fluid 
level and the proper fluid. Refer to 
Transmission Fluid Replacement
Is the transmission fluid level correct and 
at the proper level?

Go to Step 7 

Go to Step 6 

6

Fill the transmission fluid to the correct 
level or change the transmission fluid if it 

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Manual Transmission - Aisin AR5 - H3

  

is not the correct type. 
Does the transmission still have gear clash?

Go to Step 7 

Go to Step 11 

7 

1. Perform a static shift test on the 

transmission.  

2. Test for the following conditions: 



Blockage, preventing full shift 
lever movement  



Excessive movement in the shift 
lever  



Binding in the shift lever  



Detent plungers or shift rails 
binding  

Did the transmission shift smoothly into the 
gear that is clashing?

Go to Step 9 

Go to Step 8 

8

Remove the shift control housing and 
inspect for damage or worn components. 
Refer to Control Lever and/or Boot 
Replacement

Did you find and repair the condition?

Go to Step 11 

Go to Step 9 

9 

1. Perform a dynamic shift test on the 

transmission.  

2. Test for the following conditions: 



Detent plungers or shift rails 
binding  



Synchronizer sleeve binding  



Gear clashing in more than the 
suspected gear  

Is the transmission hard to shift into all 
gears?

Go to 
Transmission 
Shifts Hard

Go to Step 10 

1. Disassemble the transmission. Refer 

to Transmission Disassemble.  

2. Inspect the following transmission 

components for the gear that is 
clashing: 

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Manual Transmission - Aisin AR5 - H3

  

TRANSMISSION NOISY 

Test Description 

The numbers below refer to the step numbers on the diagnostic table. 

2: This step inspects for vibration causing a noise. If the vehicle is equipped with an 
aftermarket box or is carrying a certain load, the driveline axle may not be correct and 
could cause a vibration. The vibration maybe resonating into the transmission, causing a 
noise.  

6: This step inspects for the correct transmission fluid level. If the transmission fluid level is 
excessively low, damage may have occurred to the transmission components.  

10



Excessive synchronizer 
blocking ring to gear clearance  



Synchronizer sleeve to hub 
clearance excessive  



Synchronizer sleeve spline 
edges worn or damaged  



Excessive axial clearance in the 
speed gear from mainshaft and 
speed gear thrust surfaces worn 
or damaged  



Mainshaft to speed gear bearing 
or journal worn  



Shift fork worn or damaged  



Internal shift control worn or 
damaged  



Mainshaft bearing worn or 
damaged  



Input gear bearing or pilot 
bearing worn  



Countershaft bearings worn or 
damaged  

Did you find and repair the condition?

Go to Step 11 

Go to Diagnostic 
Aids

11

Operate the system and verify the repair. 
Did you correct the condition?

System OK

Go to Step 1 

 

2007 Hummer H3 

2007 TRANSMISSION Manual Transmission - Aisin AR5 - H3

  

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1459  1460  1461  1462   ..