Hummer H1 (1992-1998). Manual - part 24

2-31. FUEL PUMP REPAIR

This task covers:

a. Cleaning

b. Inspection

lNITIAL SETUP:

Tools

Equipment Condition

General mechanic’s tool kit:

Engine disassembled into subassemblies

automotive (Appendix E, Item 1)

(para. 2-15).

Manual References

Clean all components in accordance with para. 2-9.

NOTE

For general inspection instructions, refer to para. 2-10.

1. Inspect fuel pump (1) for damage. Replace if damaged.

2. Inspect fuel pump lever (2) for damage. Replace fuel pump (1) if damaged.
3. Inspect inlet tube (6) and vent tube (5) for damage. Replace fuel pump (1) if damaged.
4. Inspect adapter plate (3) for damage. Replace if damaged.
5. Inspect fuel pump push rod (4) for damage. Replace if damaged.

2-85

2-86

Change 2

2-32. FUEL INJECTION PUMP REPAIR 

Tools

General mechanic’s tool kit:

automotive (Appendix E, Item 1)

Special Tools

Hex head driver, 5/32-in. (Appendix E, Item 54)
Hex head driver, 1/8-in. (Appendix E, Item 55)
Hex head driver, 5/16-in. (Appendix E, Item 9)
Hex head driver, 1/4-in. (Appendix E, Item 56)
Torx drive (Appendix E, Item 42)
End cap wrench (Appendix E, Item 44)
Holding fixture (Appendix E, Item 46)
Governor weight support (Appendix E, Item 43)
Drive shaft bearing installer 

(Appendix E, Item 39)

Drive shaft seal installer (Appendix E, Item 40)
Roller-to-roller setting tool 

(Appendix E, Item 45)

Throttle and shutoff shaft bushing

(Appendix E, Item 41)

Pilot tube mandrel (Appendix E, Item 47)
Delivery valve extractor (Appendix E, Item 48)

Material/Parts

Overhaul kit (Appendix D, Item 27)
Seven lockwashers (Appendix D, Item 25)
Two locknuts (Appendix D, Item 24)
Adjusting plug (Appendix D, Item 35)
Valve stop (Appendix D, Item 53)
Cap (Appendix D, Item 4)
Calibrating fluid (Appendix B, Item 4)
Seal lubricant (Appendix, B Item 12)
Sealing compound (Appendix B, Item 18)
Lacquer thinner (Appendix B, Item 20)

or Acetone (Appendix B, Item 2)

Manual References

Equipment Condition

Remove fuel injector pump (para. 2-15).

General Safety Instructions

• Wear eyeshields when using compressed air.
• Do not allow solvents to get on skin or clothing.
• Compressed air for cleaning purpose will not

exceed 30 psi (207 kPa).

This task covers:

a. Disassembly

c. Inspection

b. Cleaning

d. Assembly

INITIAL SETUP:

N

NO

OT

TE

E

• The fuel injection pump repair procedures for pre-1990, 1990 and

above 6.2L and 6.5L engines are basically the same. Difference in
procedures are noted. Refer to para. 1-10 to determine engine model
before ordering replacement parts.

• Before disassembly, fuel injection pump should be tested 

(para. 2-33.c, 2-34.c, or 2-35.c) on calibration stand to determine
type of pump malfunction.

• Do not disassemble fuel injection pump if no malfunction is found

after preliminary test.

• Work area should be clean, well-ventilated, and free from blowing

dirt and dust.

2-86.2

Change 2

2-32. FUEL INJECTION PUMP REPAIR (Cont'd)

C

CA

AU

UT

TIIO

ON

N

Fuel pump body must be thoroughly cleaned before disconnecting
any attaching components to prevent foreign particles from
entering pump.

1.

Clean exterior of fuel injection pump (9) in accordance with para. 2-9.

2.

Mount pump (9) in holding fixture and secure fixture in vise.

3.

Remove three screws (2), lockwashers (3), and washers (4) from governor control cover (1). Discard
lockwashers (3).

N

NO

OT

TE

E

If fuel is found in pump, discard fuel in an approved container.

4.

Remove cover (1) and gasket (13). Discard gasket (13).

N

NO

OT

TE

E

• Perform steps 5, 6, and 7 for 6.5L engines and 6.2L engines 1990

and above.

• Perform steps 8 and 9 for pre-1990 engines.

5.

Remove cap (8) from guide stud (7). Using 1/4-in. hex head driver, remove guide stud (7), seal (5),
and nut (6) from min-max governor (12). Discard seal (5) and cap (8).

6.

Turn throttle shaft (11) to low idle and remove idle spring (16).

7.

Turn throttle shaft (11) to wide open throttle, loosen sleeve (17) on min-max governor (12) and lift
min-max governor (12) and inner governor spring (14) out of pump (9) and disengage min-max
governor (12) from governor thrust spring (15).

8.

Using 1/4-in. hex head driver, remove guide stud (7) and washer (10) from min-max governor (12).
Discard washer (10).

9.

Turn throttle shaft (11) to wide open throttle and pull min-max governor (12) out of pump (9).

a. Disassembly

Change 2           2-87

2-32. FUEL INJECTION PUMP REPAIR (Cont'd)