Honda Ridgeline. Manual - part 87

 

  Index      Honda     Honda Ridgeline - service repair manual 2006-2008 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  85  86  87  88   ..

 

 

Honda Ridgeline. Manual - part 87

 

 

YES

NO

YES

NO

11-112

PGM-FI System

DTC Troubleshooting (cont’d)

26. Update the PCM if it does not have the latest

software (see page 11-7), or substitute a known-
good PCM (see page 11-8).

27. Start the engine. Hold the engine speed at

3,000 rpm without load (in Park or neutral) until the
radiator fan comes on, then let it idle.

28. Hold the engine speed at 3,000

4,000 rpm for at

least 10 seconds.

29. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS.

Check for poor connections or loose

terminals at the ignition coil, the injector, and the
PCM. If the PCM was updated, substitute a known-
good PCM (see page 11-8), then go to step 28. If the
PCM was substituted, go to step 1.

Go to step 30.

30. Monitor the OBD STATUS for DTC P0325 in the

DTCs MENU with the HDS.

If the PCM was updated, troubleshooting is

complete. If the PCM was substituted, replace the
original PCM (see page 11-205). If any other
Temporary DTCs or DTCs were indicated in step 29,
go to the indicated DTC’s troubleshooting.

If the screen indicates FAILED, check for poor

connections or loose terminals at the ignition coil,
the injector, and the PCM. If the PCM was updated,
substitute a known-good PCM (see page 11-8), then
go to step 28. If the PCM was substituted, go to step
1. If the screen indicates NOT COMPLETED, go to
step 28.

Is DT C P0325 indicated?

Does the scr een indicate PASSED?

01

02

SJC8A00K77100090335FAAT30

DTC P0335:

DTC P0385:

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-113

CKP SENSOR A/B 6P CONNECTOR

IGP (YEL/BLK)*

IGP (YEL/BLK)

CKP SENSOR A/B 6P CONNECTOR

CKPB (BLU/RED)*

CKPA (BLU)

CKP Sensor A No Signal

CKP Sensor B No Signal

NOTE:

• Before you troubleshoot, record all freeze data and

any on-board snapshot, and review the general
troubleshooting information (see page 11-3).

• Information marked with an asterisk ( ) applies to

CKP sensor B.

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Clear the DTC with the HDS.

3. Start the engine.

4. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS.

Go to step 5.

Intermittent failure, the system is OK at this

time. Check for poor connections or loose terminals
at CKP sensor A/B and the PCM.

5. Turn the ignition switch OFF.

6. Disconnect CKP sensor A/B 6P connector (see page

11-203).

7. Turn the ignition switch ON (II).

8. Measure voltage between CKP sensor A/B 6P

connector terminal No. 6 (No. 3) and body ground.

Go to step 9.

Repair open in the wire between CKP sensor

A/B and PGM-FI main relay 1 (FI MAIN), then go to
step 18.

9. Measure voltage between CKP sensor A/B 6P

connector terminal No. 5 (No. 2) and body ground.

Go to step 10.

Go to step 11.

(cont’d)

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is DT C P0335 and/ or P0385 indicated?

Is ther e batter y voltage?

Is ther e about 5 V ?

03

04

YES

NO

YES

NO

11-114

PGM-FI System

DTC Troubleshooting (cont’d)

IGP (YEL/BLK)*

IGP (YEL/BLK)

LG (BRN/YEL)

LG (BRN/YEL)*

CKP SENSOR A/B 6P CONNECTOR

CKP SENSOR A/B
6P CONNECTOR

PCM CONNECTOR B (44P)

CKPB (BLU/RED)

CKPA (BLU)

CKPB (BLU/RED)

CKPA (BLU)

10. Measure voltage between CKP sensor A/B 6P

connector terminals No. 4 (No. 1) and No. 6
(No. 3) .

Go to step 16.

Repair open in the wire between CKP sensor

A/B and G101, then go to step 18.

11. Turn the ignition switch OFF.

12. Jump the SCS line with the HDS.

13. Disconnect PCM connector B (44P).

14. Check for continuity between PCM connector

terminal B24 (B41) and CKP sensor A/B 6P
connector No. 5 (No. 2) .

Go to step 15.

Repair open in the wire between the PCM

(B24 (B41) ) and CKP sensor A/B, then go to
step 18.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Terminal side of female terminals

Is ther e batter y voltage?

Is ther e continuity?

*01

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-115

PCM CONNECTOR B (44P)

CKPA (BLU)

CKPB (BLU/RED)*

15. Check for continuity between PCM connector

terminal (B24 (B41) ) and body ground.

Repair short in the wire between the PCM

(B24 (B41) ) and CKP sensor A/B, then go to
step 18.

Go to step 25.

16. Turn the ignition switch OFF.

17. Replace the CKP sensor (see page 11-203).

18. Reconnect all connectors.

19. Turn the ignition switch ON (II).

20. Reset the PCM with the HDS.

21. Clear the CKP pattern with the HDS.

22. Do the PCM idle learn procedure (see page 11-273).

23. Do the CKP pattern learn procedure (see page 11-4).

24. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS.

Check for poor connections or loose

terminals at CKP sensor A/B and the PCM, then go
to step 1.

Troubleshooting is complete. If any other

Temporary DTCs or DTCs are indicated, go to the
indicated DTC’s troubleshooting.

25. Reconnect all connectors.

26. Update the PCM if it does not have the latest

software (see page 11-7), or substitute a known-
good PCM (see page 11-8).

27. Check for Temporary DTCs or DTCs with the HDS.

Check for poor connections or loose

terminals at CKP sensor A/B and the PCM. If the
PCM was updated, substitute a known-good PCM
(see page 11-8), then recheck. If the PCM was
substituted, go to step 1.

If the PCM was updated, troubleshooting is

complete. If the PCM was substituted, replace the
original PCM (see page 11-205). If any other
Temporary DTCs or DTCs are indicated, go to the
indicated DTC’s troubleshooting.

Terminal side of female terminals

Is ther e continuity?

Is DT C P0335 and/ or P0385 indicated?

Is DT C P0335 and/ or P0385 indicated?

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  85  86  87  88   ..