Honda Odyssey 2004. Manual - part 124

−

−

−

−

０１

０２

０３

YES

NO

YES

NO

11-194

Idle Control System

Alternator FR Signal Circuit Troubleshooting (cont’d)

ALTERNATOR 4P CONNECTOR

ALTF (WHT/RED)

JUMPER WIRE

PCM CONNECTOR A (31P)

ALTF (WHT/RED)

PCM CONNECTOR A (31P)

ALTF (WHT/RED)

11. Connect alternator 4P connector terminal No. 4 to

body ground with a jumper wire.

12. Check for continuity between body ground and

PCM connector terminal A19.

Test the alternator

(see step 1 on page 4-24).

Repair open in the wire between the PCM

(A19) and the alternator.

13. Turn the ignition switch OFF.

14. Disconnect PCM connector A (31P).

15. Check for continuity between body ground and

PCM connector terminal A19.

Repair short in the wire between the PCM

(A19) and the alternator.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If the prescribed voltage is now
available, replace the original PCM.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e continuity?

Is ther e continuity?

03/07/29 09:23:11 61S0X050_110_0194

−

−

−

−

−

−

−

−

０１

Ｓ０Ｘ４ＡＺ６Ａ２０３３６１５６９５２ＦＡＡＴ００

０１

Ｓ０Ｘ４ＡＺ１Ａ２０３３６１５６９５２ＦＡＡＴ００

’99-00, ’02-04 Models

’01 Model

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-195

11-195

Starter Switch Signal Circuit Troubleshooting

PCM CONNECTORS

STSW (BLU/ORN)

A (32P)

B (25P)

LG1 (BRN/BLK)
LG1 (BRN/YEL)*

PCM CONNECTORS

A (31P)

E (31P)

LG1 (BRN/BLK)

STSW
(BLU/ORN)

NOTE: Information marked with an asterisk ( ) applies
to ’02-04 models.

1. Shift the transmission in P or N.

2. Measure voltage between PCM connector

terminals A24 and B20 with the ignition switch in
the START position (III).

The starter switch signal is OK.

Go to step 3.

3. Inspect the No. 13 STARTER SIGNAL (7.5A) fuse in

the driver’s under-dash fuse/relay box.

Repair open in the wire between the PCM

(A24) and the No. 13 STARTER SIGNAL (7.5A)
fuse.

Repair short in the wire between the PCM

(A24) and the No. 13 STARTER SIGNAL (7.5A) fuse
or the PGM-FI main relay. Replace the No. 13
STARTER SIGNAL (7.5A) fuse.

1. Shift the transmission in P or N position.

2. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and E8 with the ignition switch in the
START position (III).

The starter switch signal is OK.

Go to step 3.

3. Inspect the No. 13 STARTER SIGNAL (7.5A) fuse in

the driver’s under-dash fuse/relay box.

Repair open in the wire between the PCM

(E8) and the No. 13 STARTER SIGNAL (7.5A)
fuse.

Repair short in the wire between the PCM (E8)

and the No. 13 STARTER SIGNAL (7.5A) fuse or the
PGM-FI main relay. Replace the No. 13 STARTER
SIGNAL (7.5A) fuse.

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e batter y voltage?

Is the f use OK ?

Is ther e batter y voltage?

Is the f use OK ?

03/07/29 09:23:11 61S0X050_110_0195

−

−

−

−

−

−

−

−

０１

＊０１

０２

Ｓ０Ｘ４ＡＺ６Ａ２０３３６１４７０２２ＦＡＡＴ００

’99-00, ’02-04 Models

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

11-196

Idle Control System

PSP Switch Signal Circuit Troubleshooting

A (32P)

PSPSW (GRN)

B (25P)

LG1 (BRN/BLK)

PCM CONNECTORS

LG1 (BRN/YEL)*

JUMPER WIRE

PSPSW (GRN)

GND (BLK)

PSP SWITCH 2P CONNECTOR

GND (BLK)

PSP SWITCH 2P CONNECTOR

NOTE: Information marked with an asterisk ( ) applies
to ’02-04 models.

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and B20.

Go to step 3.

Go to step 6.

3. Start the engine.

4. Turn the steering wheel to the full lock position.

5. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and B20.

The PSP switch signal is OK.

Go to step 13.

6. Turn the ignition switch OFF.

7. Disconnect the PSP switch 2P connector.

8. Turn the ignition switch ON (II).

9. At the harness side, connect PSP switch 2P

connector terminals No. 1 and No. 2 with a jumper
wire.

10. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and B20.

Replace the PSP switch.

Go to step 11.

11. Turn the ignition switch OFF.

12. Check for continuity between PSP switch 2P

connector No. 2 terminal and body ground.

Repair open in the wire between the PSP

switch and PCM (A26).

Repair open in the wire between the PSP

switch and G201.

13. Turn the ignition switch OFF.

14. Disconnect the PSP switch 2P connector.

15. Turn the ignition switch ON (II).

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e less than 1.0 V ?

Is ther e batter y voltage?

Is ther e less than 1.0 V ?

Is ther e continuity?

03/07/29 09:23:12 61S0X050_110_0196

−

−

−

−

−

−

−

−

＊０２

＊０３

０１

Ｓ０Ｘ４ＡＺ１Ａ２０３３６１４７０２２ＦＡＡＴ００

YES

NO

YES

NO

YES

NO

YES

NO

’01 Model

11-197

11-197

A (32P)

B (25P)

PCM CONNECTORS

LG1 (BRN/BLK)

PSPSW (GRN)

PSPSW (GRN)

PCM CONNECTOR A (32P)

PCM CONNECTORS

A (31P)

E (31P)

LG1 (BRN/BLK)

PSPSW(GRN)

16. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and B20.

Replace the PSP switch.

Go to step 17.

17. Turn the ignition switch OFF.

18. Disconnect PCM connector A (32P).

19. Check for continuity between body ground and

PCM connector terminal A26.

Repair short in the wire between the PCM

(A26) and the PSP switch.

Substitute a known-good PCM and recheck

(see page 11-5). If voltage is normal, replace the
original PCM.

1. Turn the ignition switch ON (II).

2. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and E20.

Go to step 3.

Go to step 6.

3. Start the engine.

4. Turn the steering wheel to the full lock position.

5. Measure voltage between PCM connector

terminals A26 and E20.

The PSP switch signal is OK.

Go to step 13.

6. Turn the ignition switch OFF.

7. Disconnect the PSP switch 2P connector.

8. Turn the ignition switch ON (II).

(cont’d)

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Wire side of female terminals

Is ther e batter y voltage?

Is ther e continuity?

Is ther e less than 1.0 V ?

Is ther e batter y voltage?

03/07/29 09:23:13 61S0X050_110_0197