Honda Civic. Manual - part 176

VOLTAGE)

reference 
voltage

ignition 
switch ON 
(II): About 5 
0 V

C14

GRN/WHT SG1 (SENSOR 

GROUND)

Sensor ground Less than 

1.0 V at all 
times

C22

WHT/BLK POILCS (ENGINE OIL 

PRESSURE (EOP) 
SENSOR)

Detects EOP 
sensor signal

With 
ignition 
switch ON 
(II). About 
0.5 V 
With engine 
running: 
About 0.7 V 
(depending 
on engine 
oil pressure)

C36

BLK/YEL IG1 (IGNITION 

SIGNAL)

Detects ignition 
switch signal

With 
ignition 
switch ON 
(II): Battery 
voltage

C40

BRN/YEL LG1 (LOGIC 

GROUND)

Ground circuit 
for PCM circuit

Less than 
1.0 V at all 
times

C43

BLK/BLU NC (OUTPUT SHAFT 

(COUNTERSHAFT) 
SPEED SENSOR)

Detects output 
shaft 
(countershaft) 
speed sensor 
signal

With 
ignition 
switch ON 
(II): About 0 
V or about 5 
0 V 
With vehicle 
moving 
About 2.5 V 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Hydraulic Controls 

The valve body includes the main valve body, the regulator valve body, and the 
servo body. The ATF pump is driven by splines on the end of the torque converter 
which is attached to the engine. Fluid flows through the regulator valve to maintain 
specified pressure through the main valve body to the manual valve, directing 
pressure to each of the clutches. Shift solenoid valves A, B, C, and D are mounted 
on the servo body. A/T clutch pressure control solenoid valves A, B, and C are 
mounted on the transmission housing. 

(pulses)

C44

BRN/YEL LG2 (LOGIC 

GROUND)

Ground circuit 
for PCM circuit

Less than 
1.0 V at all 
times

NOTE:

Standard battery voltage is about 12 V.

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 33: Identifying A/T Clutch Pressure Control Solenoid Valves Components 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Main Valve Body 

The main valve body contains the manual valve, cut valve B, shift valves A, C, and 
D, the relief valve, the lock-up control valve, the cooler check valve, the servo 
control valve, and the ATF pump gears. The primary function of the main valve 
body is to switch fluid pressure on and off to control hydraulic pressure going to the 
hydraulic control system. 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Fig. 34: Identifying Main Valve Body Components 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Regulator Valve Body 

The regulator valve body is located on the main valve body. The regulator valve 
body contains the regulator valve, the torque converter check valve, the lock-up 
shift valve, the 1st accumulator, and the 3rd accumulator. 

Fig. 35: Identifying Regulator Valve Body Components 
Courtesy of AMERICAN HONDA MOTOR CO., INC. 

Regulator Valve 

 

2008 Honda Civic LX 

2006-08 TRANSMISSION Automatic Transmission - Civic (Except Hybrid)