Honda Civic. Manual - part 1070

regular diagnosis when the vehicle is driven over 10 mph (15 km/h) the first 
time after the ignition switch is turned ON (II). You may hear the motor 
operate at this time, but it is normal.  

BRAKE FLUID REPLACEMENT/AIR BLEEDING 

Brake fluid replacement and air bleeding procedures are identical to the procedures 
used on vehicles without VSA system (see BRAKE SYSTEM BLEEDING ). 

HOW TO TROUBLESHOOT DTCS 

The troubleshooting procedures assume that the cause of the problem is still present 
and the ABS and/or VSA indicator is still on. Following a troubleshooting 
procedure for a code that has been cleared and does not reset can result in incorrect 
diagnosis. 

1. Question the customer about the conditions when the problem occurred, and 

try to reproduce the same conditions for troubleshooting. Find out when the 
ABS and/or VSA indicator came on, such as during VSA system operation, 
after VSA system operation, when vehicle was traveling at a certain speed, etc. 

2. When the ABS or VSA indicator does not come on during the test-drive, but 

troubleshooting is done based on the DTC, check for loose connectors, poor 
contact of the terminals, etc. before you start troubleshooting.  

3. After troubleshooting, or repairs are done, clear the DTCs, and test-drive the 

vehicle under the same conditions that originally set the DTCs. Make sure the 
ABS and VSA indicators do not come on.  

4. Check for other unit DTCs which are connected via F-CAN, if there are DTCs 

that are related to F-CAN, the most likely cause was that the ignition switch 
was turned ON (II) with the VSA modulator-control unit connector 
disconnected. Clear the DTCs. Check for PGM-FI and VSA codes, and 
troubleshoot those first.  

INTERMITTENT FAILURES 

The term "intermittent failure" means a system may have had a failure, but it checks 
OK now. If the indicator(s) of the system does not come on, check for poor 
connections or loose pins at all connectors related to the circuit that you are 

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

troubleshooting. If the indicators were on but then went out, the original problem 
may have been intermittent. 

HOW TO USE THE HDS (HONDA DIAGNOSTIC SYSTEM) 

1. If the system indicators stay on, connect the HDS to the data link connector 

(DLC) (A) located under the driver's side of the dashboard. 

Fig. 3: Identifying DLC Connector 

2. Turn the ignition switch ON (II).  
3. Make sure the HDS communicates with the vehicle and the VSA modulator-

control unit. If it doesn't, troubleshoot the DLC circuit (see DLC CIRCUIT 
TROUBLESHOOTING ).  

4. Check the diagnostic trouble code (DTC) and note it. Also check the on board 

snapshot data, and download any data found. Then refer to the indicated DTC's 
troubleshooting, and begin the appropriate troubleshooting procedure. 

HOW TO RETRIEVE DTCS 

NOTE:

The HDS communication will be stopped when the 
vehicle speed is at 31 mph (50 km/h) or more.  

The HDS can read the DTC, current data, and other 
system data.  

For specific operations, refer to the Help menu that 
came with the HDS.  

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

1. With the ignition switch to LOCK (0), connect the HDS to the data link 

connector (DLC) under the driver's side of the dashboard.  

2. Turn the ignition switch ON (II).  
3. Make sure the HDS communicates with the vehicle and the VSA modulator-

control unit. If it doesn't troubleshoot the DLC circuit (see DLC CIRCUIT 
TROUBLESHOOTING ).  

4. Follow the prompts on the HDS to display the DTC(s) on the screen. After 

determining the DTC, refer to the DTC TROUBLESHOOTING.  

5. Turn the ignition switch to LOCK (0).  

HOW TO CLEAR DTCS 

1. With the ignition switch to LOCK (0), connect the HDS to the data link 

connector (DLC) under the driver's side of the dashboard.  

2. Turn the ignition switch ON (II).  
3. Make sure the HDS communicates with the vehicle and the VSA modulator-

control unit. If it doesn't troubleshoot the DLC circuit (see DLC CIRCUIT 
TROUBLESHOOTING ).  

4. Clear the DTC(s) by following the screen prompts on the HDS.  
5. Turn the ignition switch to LOCK (0).  

DTC TROUBLESHOOTING INDEX 

DTC TROUBLESHOOTING INDEX 

DTC

Detection 

Item

ABS 

Indicator

Brake 

System 

Indicator

VSA 

Indicator

VSA 

Activation 

Indicator

11

-13

Right-front 
wheel speed 
sensor circuit 
malfunction

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

12

-11

Right-front 
wheel speed 
sensor 

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

 

2008 Honda Civic GX 

2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)

  

 

  

 

 

 

 

 

   

 

 

 

 

 

 

 

electrical noise 
or intermittent 
interruption

-12

Right-front 
wheel speed 
sensor short to 
the other 
sensor circuit

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

-21

Right-front 
wheel speed 
sensor 
installation 
error

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

-22

Right-front 
wheel speed 
sensor 
installation 
error (19 mph 
(30 km/h) or 
more)

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

-23

Right-front 
wheel speed 
sensor 
installation 
error (0 to 9 
mph (0 to 15 
km/h))

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

13

-13

Left-front 
wheel speed 
sensor circuit 
malfunction

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

14

-11

Left-front 
wheel speed 
sensor 
electrical noise 

ON

ON/OFF

(1)

ON

ON

 

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2006-08 BRAKES VSA System - Civic (All Except Hybrid)