Honda Civic Type-R . Руководство - часть 80

Вождение автомобиля

Вождение автомобиля

315

В данном разделе вы найдете рекомендации 
по запуску двигателя в различных условиях
эксплуатации и сведения об особенностях
управления механической трансмиссией, 
а также полуавтоматической трансмиссией iSHIFT.
Здесь приведена важная информация о парковке
автомобиля, о его тормозной системе, о системе
динамической стабилизации (VSA), а также
необходимые сведения и рекомендации,
касающиеся буксировки прицепа.

Рекомендации по управлению 

автомобилем . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .316

Ежедневный контрольный 

осмотр автомобиля  . . . . . . . . . . . . . . . .317

Пуск двигателя (для автомобилей 

с бензиновым двигателем и механической
коробкой передач)  . . . . . . . . . . . . . . . .318

Пуск двигателя (для автомобилей 

с бензиновым двигателем и коробкой
передач iSHIFT)  . . . . . . . . . . . . . . . . . .319

Запуск двигателя (для версий 

с дизельным двигателем)  . . . . . . . . . . .320

Механическая коробка передач  . . . . . . . . .322
Коробка передач iSHIFT (механическая

коробка передач с автоматическим
режимом)  . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .326

Стояночный тормоз  . . . . . . . . . . . . . . . . . .337
Тормозная система  . . . . . . . . . . . . . . . . . .338
Антиблокировочная система (ABS)  . . . . . . .339
Система динамической 

стабилизации (VSA)  . . . . . . . . . . . . . . . .341

Рекомендации по вождению автомобиля 

в неблагоприятных погодных условиях . .343

Буксировка прицепа  . . . . . . . . . . . . . . . . .345

Рекомендации по управлению автомобилем

316

Вождение автомобиля

Передний и задний бамперы можно повредить,
наехав на бордюрный камень или крутой
уклон. Высота бордюрного камня, не представ
ляющая опасности для обычных легковых
автомобилей, может оказаться достаточной,
чтобы повредить бампер данного автомобиля.
Вы также можете повредить передний или
задний бампер, поднимаясь на уклон,
например, при въезде на крутой подъездной
путь или на рампу трейлера.

Данный автомобиль обладает отличной
управляемостью и оптимальными ездовыми
характеристиками при движении по дорогам 
с твердым покрытием. Поэтому автомобиль
обладает небольшим дорожным просветом.

В связи с этим необходимо проявлять
осторожность при движении по неровным
или разбитым дорогам. При движении по
плохим дорогам вы рискуете наехать днищем
кузова на препятствие и повредить подвеску
или кузов. Слишком быстрый переезд через
барьеры, ограничивающие скорость движения,
также опасен.

Ниже приведен перечень обязательных
контрольных операций, которые должны
выполняться ежедневно перед началом поездки
на автомобиле.

1. Проверьте состояние и, при необходимости,

очистите от грязи стекла, наружные зеркала
заднего вида, стекла фар и фонарей наружного
освещения и сигнализации. В холодное
время года очистите стекла от инея, снега
или льда.

2. Убедитесь в том, что капот полностью

закрыт.

3. Убедитесь в том, что дверь багажного

отделения полностью закрыта.

Ежедневный контрольный осмотр автомобиля

Вождение автомобиля

317

4. Визуально проконтролируйте состояние шин.

Если шины выглядят полуспущенными,
проверьте давление воздуха в них с помощью
манометра.

5. Проверьте, чтобы вещи, перевозимые в салоне

автомобиля, были уложены в соответствующие
отделения и карманы или надежно
закреплены.

6. Проверьте и при необходимости отрегулируйте

положение сиденья (см. стр. 160). 

7. Проверьте правильность регулировки

внутреннего и наружных зеркал заднего вида
(см. стр. 172).

8. Проверьте и при необходимости отрегулируйте

положение рулевого колеса (см. стр. 147). 

9. Проверьте, чтобы все двери были надежно

закрыты.

10.Пристегнитесь ремнем безопасности.

Проверьте, чтобы все пассажиры также
были пристегнуты ремнями безопасности
(см. стр. 17).

11.Перед запуском двигателя проверьте

показания приборов, сигнализаторов 
и индикаторов, расположенных на приборной
панели (см. стр. 72).

Иммобилайзер является эффективным
противоугонным средством, защищающим
автомобиль от возможной кражи. Попытка
запуска двигателя с помощью неподходящего
ключа или любого другого приспособления
приведет к отключению топливной системы
двигателя. Дополнительная информация 
о системе иммобилайзера дана на стр. 149.

6. Если двигатель не удается запустить при

непрерывной работе стартера в течение 
15 секунд, или если двигатель начинает
работать и сразу же останавливается, 
то попытайтесь снова запустить двигатель
(см. операцию 5), нажав на педаль акселе

Пуск двигателя (для версий с бензиновыми двигателями)

318

Вождение автомобиля

Механическая коробка передач
1. Включите стояночный тормоз.

2. При низкой температуре окружающего

воздуха выключите все вспомогательные
потребители электрической энергии, чтобы
уменьшить нагрузку на аккумуляторную
батарею.

3. Выжмите до упора педаль сцепления 

и переведите рычаг коробки передач 
в нейтральное положение.

4. Поверните ключ зажигания в положение ON (II)

(Зажигание включено).

5. Не нажимая на педаль акселератора, нажмите

на кнопку пуска двигателя. Не удерживайте
нажатую кнопку пуска двигателя дольше 
15ти секунд. Если двигатель не запустился
сразу, то перед тем как предпринять
повторную попытку запустить двигатель,
сделайте паузу не менее 10 секунд, необхо
димую для охлаждения электрического
стартера.

КНОПКА ПУСКА
ДВИГАТЕЛЯ

ВНИМАНИЕ

ратора до половины ее полного хода. После
успешного пуска двигателя отпустите педаль
акселератора, чтобы избежать резкого
повышения частоты вращения коленчатого
вала двигателя на холостом ходу.

7. Если двигатель попрежнему не удается

запустить, полностью нажмите на педаль
акселератора и удерживайте ее в нажатом
положении во время работы стартера. Если
двигатель попрежнему не запускается, еще
раз попытайтесь запустить его при
частичном нажатии на педаль акселератора
(см. операцию 6)

При низкой температуре окружающего воздуха
пуск двигателя затруднен. В условиях
высокогорья (при высоте над уровнем моря
более 2400 м), где воздух сильно разрежен,
пуск двигателя еще более осложняется.

При отрицательной температуре окружающего
воздуха или, если автомобиль не использовался
в течение нескольких дней, дайте двигателю
прогреться в течение нескольких минут перед
тем, как начать движение (в Германии,
согласно параграфу 30 Правил StVO, в ряде
случаев прогрев двигателя при неподвижном
автомобиле запрещен).

ВНИМАНИЕ