Honda Pilot. Руководство - часть 92

364

Техническое обслуживание автомобиля

Узлы и детали, находящиеся в моторном от-
секе, защищены крышкой.  При выполнении 
некоторых операций технического обслужи-
вания вам придется снять крышку. 

Крышка фиксируется при помощи пистонов.

Чтобы демонтировать переднюю крышку и 
крышку воздухозаборника, сначала снимите 
пистоны при помощи плоской отвертки. 

Крышка моторного отсека

КРЫШКА ВОЗДУХОЗАБОРНИКА

ПИСТОН

ПЕРЕДНЯЯ КРЫШКА

365

Техническое обслуживание автомобиля

Для того чтобы долить масло в двигатель, 
отверните и снимите крышку заливной 
горловины, которая расположена на крышке 
клапанного механизма.  Медленно долейте в 
двигатель требуемое количество моторного 
масла, стараясь его не пролить.  Подтеки 
жидкости немедленно сотрите.  Пролитое 
масло может вывести из строя оборудование, 
расположенное в моторном отсеке.

Установите на место крышку маслозаливной 
горловины двигателя и надежно затяните ее.  
Прогрейте двигатель, затем заглушите его и 
подождите около трех минут, после чего про-
верьте уровень масла в двигателе с помощью 
щупа.  Не переливайте масло выше верхней 
метки на щупе, так как это может вывести 
двигатель из строя. 

Рекомендуемое моторное масло
Моторное масло играет первостепенную 
роль в обеспечении эксплуатационных 
показателей и долговечности двигателя.  
Используйте только высококачественное 
масло, содержащее моющие присадки. На-
стоятельно рекомендуем пользоваться ори-
гинальными моторными маслами компании 
Honda в течение всего периода эксплуатации 
автомобиля. 

Доливка моторного масла

КРЫШКА ЗАЛИВНОЙ ГОРЛОВИНЫ 
ДЛЯ МОТОРНОГО МАСЛА

366

Техническое обслуживание автомобиля

Для правильного определения вязкости 
подходящего для вашего автомобиля мотор-
ного масла (по стандарту SAE) рекомендуем 
пользоваться этой диаграммой.

Пользуйтесь моторными маслами класса 
«API Service SL» или маслами более высокого 
качества. Эксплуатация двигателя на таких 
моторных маслах улучшает топливную эко-
номичность автомобиля.

Присадки к моторному маслу
Ваш автомобиль не требует применения до-
полнительных присадок к моторному маслу.  
Использование различного рода присадок 
может отрицательно сказаться на эксплу-
атационных показателях и долговечности 
двигателя и трансмиссии.

Доливка моторного масла

Температура окружающего воздуха

367

Техническое обслуживание автомобиля

Доливка охлаждающей жидкости

Если уровень охлаждающей жидкости опус-
тился до метки MIN или ниже, долейте ох-
лаждающую жидкость и доведите ее уровень 
до верхней метки MAX.  Проверьте наличие 
следов утечки охлаждающей жидкости из 
системы охлаждения двигателя.

Пользуйтесь только всесезонной охлаждаю-
щей жидкостью Honda All Season Antifreeze/
Coolant Type 2. Данная охлаждающая жид-
кость представляет собой смесь антифриза 
и воды в равных пропорциях.  Запрещено 
доливать в систему охлаждения неразбавлен-
ный антифриз или простую воду.

Использование не рекомендованной охлаж-
дающей жидкости может вызвать коррози-
онные разрушения многочисленных деталей 
системы охлаждения, которые изготовлены 
из алюминиевого сплава. Некоторые марки 
антифриза, встречающиеся на рынке, не-
смотря на утверждения фирм-изготовителей 
о нейтральности этих продуктов к алюми-
нию, не обеспечивают должной антикорро-
зионной защиты алюминиевых деталей.

Если охлаждающая жидкость в расширитель-
ном бачке полностью отсутствует, то необхо-
димо проверить ее уровень в радиаторе.

  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Опасно снимать крышку заливной 
горловины радиатора, если дви-
гатель еще не остыл, так как это 
может привести к сильным ожогам 
брызгами горячей охлаждающей 
жидкости или паром.

Не снимайте крышку радиатора до 
тех пор, пока двигатель и радиатор 
не остынут.

(Продолжение на следующей странице)

MIN

MAX 

Охлаждающая жидкость двигателя