26

Безопасность водителя и пассажиров

Дополнительная информация о ремнях безопасности

Уход за ремнями безопасности
В целях обеспечения безопасности не-
обходимо регулярно проверять состояние 
всех ремней безопасности вашего автомо-
биля.

Для проверки полностью вытяните 
каждый ремень из инерционной катуш-
ки и осмотрите его на предмет наличия 
потертых мест, порезов, подпалин или 
следов износа. Проверьте работу замка и 
легкость втягивания ремня инерционной 
катушкой. Если ремень плохо втягивает-
ся в инерционную катушку, возможно, 
необходимо его почистить (см. стр. 385). 
Ремни безопасности, которые находятся 
в неудовлетворительном состоянии, не 
могут обеспечить безопасность и должны 
быть немедленно заменены.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Запрещено само-
стоятельно вносить какие-либо изменения в 
конструкцию ремней безопасности, в резуль-
тате которых ухудшается или блокируется 
работа натяжного устройства инерционной 
катушки или утрачивается возможность 
вручную отрегулировать длину ремня для 
устранения его слабины.

Если ремни безопасности использова-
лись во время столкновения и испытали 
большую нагрузку, обратитесь к офици-
альному дилеру для их проверки и, при 
необходимости, замены. Помните, что 
ремни безопасности, которые использо-
вались во время столкновения, не смогут 
обеспечить должного уровня безопасности 
при следующем дорожно-транспортном 
происшествии.

Одновременно с проверкой ремней 
безопасности, официальный дилер должен 
проверить состояние мест их крепления 
на кузове автомобиля. Преднатяжители 
ремней безопасности, которые сработали 
при столкновении, должны быть замене-
ны новыми.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: После серьезной 
аварии необходимо заменять использовавшиеся 
в этот момент ремни безопасности в сборе, 
даже если отсутствуют внешние признаки их 
повреждения.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Необходимо из-
бегать попадания на лямки ремней безопас-
ности таких веществ, как полироли, масло, 
другие химикаты, в особенности, электролит 
аккумуляторной батареи. Для чистки ремней 
безопасности следует использовать водный 
раствор нейтрального мыла. Ремни безопас-
ности подлежат замене при наличии на лямках 
потертостей, сильных загрязнений или меха-
нических повреждений.

27

Безопасность водителя и пассажиров

Дополнительная информация о ремнях безопасности

  

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Пренебрежение регулярными 
проверками состояния ремней 
безопасности и неправильный уход 
за ними может привести к серьез-
ным травмам и даже к летальному 
исходу, вызванному отказом или 
неполноценным функционировани-
ем ремней безопасности.

Регулярно проверяйте состояние 
ремней безопасности, и, при не-
обходимости, немедленно устра-
няйте неисправность или заменяйте 
ремни безопасности.

Места крепления ремней безопасности
При замене ремней безопасности следует 
убедиться в правильности выбранных мест 
крепления, которые показаны на рисунках.

(Передние сиденья)

(Задние сиденья)

Заднее сиденье оборудовано тремя 
диагонально-поясными ремнями безопас-
ности. Центральное место на заднем сиде-
нье оборудовано отсоединяемым ремнем 
безопасности.

28

Безопасность водителя и пассажиров

Дополнительная информация о подушках безопасности

Компоненты системы подушек 
безопасности
Система подушек безопасности состоит из 
следующих компонентов:

•  Две фронтальные подушки 

безопасности. Подушка безопасности 
водителя расположена под кожухом 
ступицы рулевого колеса, подушка 
безопасности переднего пассажира 
находится за панелью управления. 
Места расположения обеих подушек 
безопасности обозначены надписями 
«SRS AIRBAG» (см. стр. 29).

•  Выключатель подушки безопасности 

переднего пассажира расположен 
на торцевой поверхности панели 
управления с пассажирской стороны 
(см. стр. 32).

•  Две боковые подушки безопасности 

для водителя и переднего пассажира. 
Боковые подушки безопасности 
установлены с наружной стороны в 
спинках передних сидений. Места 
расположения обеих подушек 
помечены надписями «SIDE AIRBAG» 
(см. стр. 36).

•  Две оконные подушки безопасности 

(шторки безопасности), которые 
расположены с каждой стороны 
автомобиля. Подушки встроены 
в потолок над окнами дверей 
автомобиля. На передних и задних 
стойках с обеих сторон имеются 
надписи «SIDE CURTAIN AIRBAG» 
(см. стр. 37)

• Автоматические преднатяжители 

ремней безопасности водителя и 
переднего пассажира (см. стр. 25).

•  Датчики, реагирующие на фронтальные 

и боковые удары средней и большой 
силы.

•  Датчики, которые определяют, 

пристегнуты ли ремни безопасности 
водителя и переднего пассажира или 
нет (см. стр. 21).

• Высокотехнологичная 

электронная 

система, которая постоянно 
контролирует и регистрирует 
информацию о датчиках, об 
электронном блоке управления 
системой, о газогенераторах подушек 
безопасности, о преднатяжителях ремней 
безопасности, а также об использовании 
ремней безопасности водителем и 
пассажиром во время включения 
зажигания в положение ON (II). 

•  Сигнализатор на приборной панели, 

предупреждающий о неисправностях 
подушек безопасности, датчиков или 
преднатяжителей ремней безопасности 
(см. стр. 38).

•  Сигнализатор, предупреждающий об 

отключении подушки безопасности 
переднего пассажира.

•  Автономный резервный источник 

энергии, предназначенный для 
дублирования основной системы 
электрооборудования автомобиля в 
случае ее выхода из строя в результате 
аварии.

29

Безопасность водителя и пассажиров

Дополнительная информация о подушках безопасности

Функционирование фронтальных 
подушек безопасности

При фронтальном столкновении средней 
или большой силы датчики фиксируют 
резкое снижение скорости автомобиля.

По сигналу датчиков блок управления 
включает газогенераторы для быстрого 
наполнения газом фронтальных поду-
шек безопасности водителя и переднего 
пассажира и автоматического натяжения 
ремней безопасности.

При фронтальном ударе происходит на-
тяжение ремня безопасности, который на-
дежно удерживает от смещений нижнюю 
часть туловища и грудную клетку. Фрон-
тальные подушки безопасности водителя 
и переднего пассажира помогают предот-
вратить сильный удар головой и грудной 
клеткой о рулевое колесо или о переднюю 
панель автомобиля.

Несмотря на то, что обычно обе подушки 
безопасности наполняются газом одновре-
менно, с разницей всего лишь в несколько 
миллисекунд, возможно также срабатыва-
ние только одной подушки безопасности.

Это может произойти в том случае, если 
сила фронтального столкновения была на 
грани, определяющей необходимость сра-
батывания подушек безопасности. В этом 
случае ремни безопасности обеспечивают 
достаточно надежную защиту водителя и 
переднего пассажира, в то время как эф-
фект от срабатывания подушки безопас-
ности будет минимальным.

ПРОДОЛЖЕНИЕ