|
|
|
содержание .. 100 101 102 103 ..
Honda legend. Руководство - часть 102
404
Вождение автомобиля
Ежедневный контрольный осмотр автомобиля
Ниже приведен перечень обязательных
контрольных операций, которые должны
выполняться ежедневно перед началом
поездки на автомобиле.
1.
Проверьте состояние и, при
необходимости, очистите от грязи стекла,
наружные зеркала заднего вида, стекла
фар и фонарей наружного освещения и
сигнализации.
В холодное время года
очистите стекла от инея, снега или льда.
2.
Проверьте, чтобы капот багажника был
полностью закрыт.
3.
Визуально проконтролируйте состояние
шин.
Если шины выглядят
полуспущенными, проверьте давление
воздуха в них с помощью манометра.
4.
Проверьте, чтобы вещи, перевозимые в
салоне автомобиля, были уложены в
соответствующие отделения и карманы
или надежно закреплены.
5.
Проверьте правильность регулировки
сиденья водителя (см. стр. 232).
6.
Проверьте правильность регулировки
внутреннего и наружных зеркал заднего
вида (см. стр. 249).
7.
Проверьте и при необходимости отрегу±
лируйте положение рулевого колеса
(см. стр. 205).
8.
Проверьте, чтобы все двери были
надежно закрыты.
9.
Пристегнитесь ремнем безопасности.
Проверьте, чтобы все пассажиры также
были пристегнуты ремнями безопасности
(см. стр. 20).
10.
Поверните ключ зажигания в положение
ON (II) (Зажигание включено). Проверьте
исправность сигнализаторов и индикато±
ров, расположенных на приборной
панели.
11.
Запустите двигатель (см. стр. 405).
12.
После пуска двигателя проверьте
состояние сигнализаторов и индикаторов,
расположенных на приборной панели, а
также прочтите сообщения, выведенные
на экран многофункционального
информационного дисплея
(см. стр. 84 и 110).
Вождение автомобиля
405
Запуск двигателя
Ваш автомобиль оснащен автоматической
системой пуска двигателя. После поворота
ключа зажигания в положение START (III)
стартер продолжает работать до тех пор, пока
двигатель не запустится. Чтобы запустить
двигатель, выполните следующие действия:
1.
Включите стояночный тормоз.
2.
При низкой температуре окружающего
воздуха выключите все вспомогательные
потребители электрической энергии,
чтобы уменьшить нагрузку на
аккумуляторную батарею.
3.
Убедитесь, что рычаг селектора передач
находится в положении P (Стоянка).
Нажмите на тормозную педаль.
4.
Не нажимая на педаль акселератора,
поверните ключ в замке зажигания в
положение START (III) и сразу же
отпустите ключ. Удерживать ключ в
положении START (III) не требуется. В
зависимости от температуры
окружающего воздуха, для запуска
двигателя требуется от 6 до 9 секунд
работы стартера.
Чтобы увеличить время работы стартера
до 10 – 25 секунд (в зависимости от
температуры окружающего воздуха),
удерживайте ключ зажигания в
положение START (III) в течение 7 секунд.
Если двигатель не запустился сразу, то
перед тем как предпринять повторную
попытку запустить двигатель, сделайте
паузу не менее 10 секунд, необходимую
для охлаждения электрического стартера.
ВНИМАНИЕ
Иммобилайзер является эффективным
противоугонным средством и защищает ваш
автомобиль от возможной кражи. Попытка
запуска двигателя с помощью неподходящего
ключа или любого другого приспособления
приведет к отключению топливной системы
двигателя. Дополнительная информация о
системе иммобилайзера дана на стр. 209.
5.
Если двигатель не удается запустить при
непрерывной работе стартера в течение
15 секунд, или если двигатель начинает
работать и сразу же останавливается, то
попытайтесь снова запустить двигатель
(см. операцию 4), нажав на педаль
акселератора до половины ее полного
хода. После успешного пуска двигателя
отпустите педаль акселератора, чтобы
избежать резкого повышения частоты
вращения коленчатого вала двигателя на
холостом ходу.
6.
Если двигатель по±прежнему не удается
запустить, полностью нажмите на педаль
акселератора и удерживайте ее в нажатом
положении во время работы стартера.
Если двигатель по±прежнему не
запускается, еще раз попытайтесь
запустить его при частичном нажатии на
педаль акселератора (см. операцию 5).
406
Вождение автомобиля
Запуск двигателя
ВНИМАНИЕ
При низкой температуре окружающего
воздуха пуск двигателя затруднен. В условиях
высокогорья (при высоте над уровнем моря
более 2400 м), где воздух сильно разрежен,
пуск двигателя еще более осложняется.
При отрицательной температуре
окружающего воздуха или, если автомобиль
не использовался в течение нескольких дней,
дайте двигателю прогреться в течение
нескольких минут перед тем, как начать
движение (в Германии, согласно параграфу
30 Правил StVO, в ряде случаев прогрев
двигателя при неподвижном автомобиле
запрещен).
Сообщения системы пуска двигателя
При появлении проблем в работе системы
пуска двигателя на многофункциональный
информационный дисплей при положении
ON (II) ключа зажигания выводится символ,
показанный на иллюстрации, который может
сопровождаться текстом «CHECK SYSTEM»
(Проверьте систему). Этот же символ
выводится на дисплей при неисправности
автоматической системы пуска двигателя.
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
При этом на многофункциональный
информационный дисплей выводится
пиктограмма и сообщение «CHECK STARTING
SYSTEM» (Проверьте систему пуска
двигателя).
При появлении данного сообщения ключ при
пуске двигателя следует вручную удерживать
в положении START (III). Не удерживайте
ключ в данном положении дольше 15 секунд.
Несмотря на то, что вы можете запускать
двигатель, удерживая ключ вручную, все же
следует как можно быстрее обратиться к
дилеру для ремонта автоматической системы
пуска двигателя.
Вождение автомобиля
407
Автоматическая трансмиссия
Индикаторы положения рычага селектора
диапазонов передач
Индикаторы, которые находятся на
приборной панели, показывают текущее
положение рычага селектора диапазонов
передач. При активном режиме переключения
передач вручную (так называемый
«секвентальный» режим) рядом с
индикатором “D” появляется символ “М”, а
под сигнализатором падения давления
моторного масла появляется номер
включенной вручную передачи.
Индикатор «D» включается на несколько
секунд при включении зажигания (положение
ON (II) ключа зажигания).
Если индикатор
мигает во время движения, независимо от
положения рычага селектора передач, то, по
всей вероятности, трансмиссия неисправна.
Одновременное включение сигнализатора
неисправности и индикатора «D»
свидетельствует о возможной неисправности
системы управления автоматической
коробкой передач. В этом случае вам следует,
избегая резких ускорений, немедленно
приехать в сервисный центр для диагностики
и (если потребуется) для ремонта коробки
передач.
Для автомобилей, поставляемых в Европу
Когда мигающий индикатор «D»
предупреждает вас о возможной
неисправности трансмиссии, на дисплее
появляется символ
, который может
сопровождаться сообщением «CHECK
SYSTEM» (Проверьте систему).
Для автомобилей, не поставляемых в Европу
Когда мигающий индикатор «D»
предупреждает вас о возможной
неисправности трансмиссии, на дисплее
появляется пиктограмма и
сообщение
«CHECK TRANSMISSION» (Проверьте
трансмиссию).
содержание .. 100 101 102 103
|
|
|