Honda Civic 5D (2012 год). Руководство - часть 67

279

Вождение автомобиля

 Вождение автомобиля 

 Изменение распределения света фар

Изменение распределения света фар

Автомобиль с правосторонним управлением, двигающийся с включенными фарами по дороге с правосто-
ронним движением, ослепляет водителей встречных автомобилей. То же самое происходит при движении с 
включенными фарами автомобиля с левосторонним управлением по дороге с левосторонним движением. В 
такой ситуации следует изменить распределение света фар с помощью липкой ленты.

Автомобили с галогенными лампами фар

Автомобили с правосторонним управлением

Автомобили с левосторонним управлением

Центр

Центр

Центр

Центр

Приготовьте два куска липкой ленты размером 20 х 68 мм и 28 х 85 мм.

1. 
 

 Используйте липкую ленту, которая не пропускает свет, например, водостойкую виниловую ленту, пред-

назначенную для герметизации.
Наклейте ленту на рассеиватели, как показано на рисунке.

2. 

 Изменение распределения света фар

Будьте внимательны, чтобы наклеить ленту в правильном месте. 
При неправильном распределении света фар автомобиль может не 
соответствовать требованиям, предъявляемым в конкретной стране. 
Обратитесь за консультацией к дилеру.

Вождение автомобиля

280

Торможение

Тормозная система

    Стояночная тормозная система

Для удержания автомобиля на месте во время парковки используйте стояночную тормозную систему.

Для включения:
Не нажимая кнопки, с усилием потяните вверх рычаг стояноч-
ного тормоза.

Для выключения:
1.  Слегка потяните вверх рычаг стояночного тормоза и на-

жмите кнопку, расположенную на торце рычага.

2.  До конца опустите рычаг вниз, а затем отпустите кнопку.

 Стояночная тормозная система

ВНИМАНИЕ

Перед тем как начать движение, полностью выключите стояночный 
тормоз. В случае движения с включенным стояночным тормозом 
могут выйти из строя задние тормозные механизмы и задний мост.

Если начать движение, не выключив полностью стояночный тормоз, 
раздастся предупреждающий звуковой сигнал, и на многофункцио-
нальном информационном дисплее появится символ 

.

Во время стоянки автомобиля всегда включайте стояночный тормоз.

Во избежание примерзания элементов стояночного тормоза при 
очень низкой температуре окружающего воздуха не включайте его и 
следуйте приведенным ниже рекомендациям:

Автомобили с автоматической коробкой передач

Переведите рычаг селектора диапазонов в положение 

 (Стоянка) 

и подложите под колеса противооткатные упоры или другие пред-
меты, препятствующие самопроизвольному движению автомобиля.

Автомобили с механической коробкой передач

Включите передачу заднего хода 

 или 

 передачу и подложите 

под колеса противооткатные упоры или другие предметы, препят-
ствующие самопроизвольному движению автомобиля.

Продолжение на следующей странице

281

Вождение автомобиля

Все четыре колеса автомобиля оснащены дисковыми тормозными механизмами. Усилитель тормозной системы 
обеспечивает снижение усилия на педали тормоза. Система помощи при экстренном торможении увеличивает 
тормозное усилие при резком нажатии на педаль тормоза в экстренных ситуациях. Антиблокировочная тормоз-
ная система (ABS) помогает вам сохранить контроль над автомобилем в случае резкого торможения. Система 
помощи при экстренном торможении 

 Система помощи при экстренном торможении Cтр. 283
 Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной системы (ABS) Cтр. 282

 Рабочая тормозная система

Проверьте работоспособность тормозных механизмов после пере-
езда через глубокую лужу или в случае намокания их по другим при-
чинам. В случае необходимости просушите тормозные механизмы, 
слегка нажав на педаль тормоза несколько раз.

Если при нажатии на педаль тормоза появляется продолжительный 
звук, характерный для трущихся металлических поверхностей, тор-
мозные колодки следует заменить. Доставьте автомобиль на сервис-
ную станцию официального дилера для проверки его исправности.

Длительное подтормаживание автомобиля при движении на про-
должительном спуске приведет к разогреву тормозных механизмов и 
снижению эффективности тормозной системы. В такой ситуации ис-
пользуйте торможение двигателем, сняв ногу с педали акселератора 
и включив пониженную передачу. На автомобиле с механической 
коробкой передач переключите передачу вниз для более эффектив-
ного использования торможения двигателем.

Не держите ногу на педали тормоза во время движения. Даже легкое 
подтормаживание автомобиля в течение длительного периода 
времени приведет к снижению эффективности тормозной системы и 
ускоренному износу тормозных колодок. Кроме того, такие действия 
будут вводить в заблуждения водителей автомобилей, движущихся 
позади вас.

    Рабочая тормозная система

 Торможение 

 Тормозная система

Вождение автомобиля

282

 Торможение 

 Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Сигнализатор неисправности антиблокировочной тормозной 
системы (ABS)

    Антиблокировочная тормозная система (ABS)

Антиблокировочная тормозная система помогает предотвратить блокировку колес и потерю контроля над 
автомобилем путем быстрого повышения и снижения давления в тормозном контуре. Изменение давления про-
исходит гораздо быстрее, чем это может сделать человек, нажимая и отпуская педаль тормоза.

Электронный регулятор тормозных сил (EBD), который является составной частью системы ABS, автоматически 
перераспределяет тормозные силы на передних и задних колесах в зависимости от загрузки автомобиля.

Никогда не пытайтесь имитировать работу системы ABS, попеременно нажимая и отпуская педаль тормоза. На-
жимайте на педаль тормоза с постоянным усилием и предоставьте системе ABS возможность выполнить свои 
функции. Иногда этот прием торможения выражают словами “дави на тормоз и рули”.

Функционирование системы ABS

 

При активации системы ABS вы можете почувствовать небольшую вибрацию педали тормоза. В этом случае 
продолжайте с усилием нажимать на педаль тормоза. При движении по сухому дорожному покрытию система 
ABS активируется только в случае экстренного торможения. При торможении на обледенелой или заснеженной 
дороге система ABS может включиться практически сразу после приложения к тормозной педали небольшого 
усилия.

На скоростях движения меньше 10 км/ч система ABS не работает.

 Сигнализатор неисправности антиблокировочной 

  тормозной системы (ABS)

ВНИМАНИЕ

При использовании шин нерекомендованного типа или размера 
нормальное функционирование системы ABS может нарушиться.

Включение сигнализатора неисправности системы ABS на ходу 
автомобиля может свидетельствовать о возникновении неисправ-
ности системы ABS. 
При этом рабочая тормозная система сохраняет работоспособность, 
но без участия антиблокировочной тормозной системы. Как можно 
скорее доставьте автомобиль на сервисную станцию официального 
дилера для проверки его исправности.

Система ABS не сокращает продолжительность торможения и не 
уменьшает тормозной путь автомобиля. Система ABS может только 
помочь сохранить контроль над автомобилем во время резкого 
торможения.
В перечисленных ниже ситуациях тормозной путь может быть длин-
нее по сравнению с автомобилем, не оборудованным антиблокиро-
вочной тормозной системой:

При движении по неровной или рыхлой поверхности, такой как 

 

•

гравийная или заснеженная дорога.
В случае установки цепей противоскольжения.

 

•

Во время самодиагностики системы, которая выполняется сразу же 
после пуска двигателя или во время движения, можно услышать шум 
насоса, идущий из моторного отсека. 
Это нормальное явление.