Honda Civic 4D. Руководство

Honda Civic 4D. Руководство - часть 75

Техническое обслуживание автомобиля

301

Аккумуляторная батарея

Даже при исправном состоянии и

нормальной эксплуатации

аккумуляторная батарея выделяет

взрывоопасный водород. Поэтому

искры или открытое пламя вблизи

аккумуляторной батареи могут

вызвать взрыв достаточной силы, в

результате которого вы получите

тяжелые травмы и ожоги.

Не подносите близко к аккумулятор±

ной батарее искрящие предметы,

открытое пламя или горящие сига±

реты и папиросы.

Во время проведения техобслужива±

ния аккумуляторной батареи наде±

вайте защитную одежду, очки или

прозрачный лицевой щиток. В целях

вашей безопасности рекомендуем

поручить обслуживание аккумуля±

торной батареи специалистам

сервисной станции.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Аккумуляторная батарея содержит

раствор серной кислоты (электро±

лит), который обладает высокой

коррозионной агрессивностью и

очень ядовит.

При попадании электролита в глаза

или на открытые участки тела вы

можете получить сильные химичес±

кие ожоги слизистой оболочки или

кожи. Работая с аккумуляторной

батареей, обязательно используйте

защитные очки и одежду.

Попадание электролита в желудоч±

но±кишечный тракт может привести

к смертельному отравлению, если

не предпринять экстренные меры

спасения пострадавшего человека.

ХРАНИТЕ АККУМУЛЯТОРНЫЕ БАТА±

РЕИ В МЕСТАХ, НЕДОСТУПНЫХ ДЛЯ

ДЕТЕЙ.

Экстренные меры доврачебной помощи

пострадавшим в результате неосторожного

обращения с аккумуляторной батареей

Попадание электролита в глаза.

Промойте

глаза водой из чашки или другой подходящей

емкости. Промывку следует продолжать, по

крайней мере, в течение 15 минут.

Использование сильной струи воды может

травмировать глаза. После промывки глаз

необходимо немедленно обратиться к врачу.

Попадание электролита на кожу.

Снимите

одежду, на которую попал электролит.

Обильно промойте пораженный кислотой

участок кожи большим количеством воды.

После первичной обработки необходимо

немедленно обратиться к врачу.

Попадание электролита в желудочно±

кишечный тракт.

Выпейте воды или молока.

Затем срочно обратитесь к врачу.

302

Техническое обслуживание автомобиля

Хранение автомобиля

Если автомобиль не будет эксплуатироваться

длительное время (более одного месяца),

необходимо должным образом подготовить

его для хранения. Выполнение приведенных

ниже инструкций поможет предотвратить

порчу автомобиля и облегчит последующий

переход в режим нормальной эксплуатации.

Наилучшие условия хранения автомобиля

обеспечиваются в закрытом помещении.

Подготовка автомобиля к хранению включает

в себя следующие операции.

•

Полностью заправьте топливный бак.

•

Замените масло в системе смазки

двигателя и масляный фильтр.

•

Вымойте автомобиль снаружи и затем

тщательно протрите кузов насухо.

•

Вычистите автомобиль изнутри. Проверь±

те, чтобы обивка и коврики на полу были

совершенно сухими.

•

Выключите стояночный тормоз. Пере±

двиньте рычаг переключения диапазонов

автоматической коробки передач в

положение P (Стоянка) или включите

заднюю передачу (на автомобиле,

оснащенном механической коробкой

передач).

•

Установите под задние колеса упорные

колодки.

•

Если автомобиль должен храниться

длительный период, установите его на

подставки, чтобы полностью вывесить

колеса.

•

Частично приоткройте одно окно (если

автомобиль хранится в помещении).

•

Отсоедините клеммы проводов от

выводов аккумуляторной батареи.

•

Подложите под рычаги стеклоочистите±

лей свернутые бумажные салфетки или

ткань, чтобы щетки не касались поверх±

ности ветрового стекла.

•

Во избежание прилипания нанесите

защитный силиконовый состав из

аэрозольного баллончика на все резино±

вые уплотнители проемов дверей и

багажника. Затем покройте полиролью

лакокрасочное покрытие по периметру

дверей в местах, которые контактируют с

резиновыми уплотнителями проемов

дверей и багажника.

•

Накройте автомобиль чехлом из пористо±

го воздухопроницаемого материала,

например, из хлопчатобумажной ткани.

Использование плотных и непроницае±

мых чехлов, изготовленных, например, из

пластиковой пленки, приведет к порче

лакокрасочного покрытия кузова

автомобиля из±за высокой влажности под

чехлом.

•

Если имеется возможность, периодичес±

ки (желательно раз в месяц) запускайте

двигатель на время, достаточное для его

прогрева до рабочей температуры

(вентилятор системы охлаждения должен

дважды включиться и выключиться).

Если срок хранения автомобиля составил

12 месяцев или более, то перед возобновле±

нием нормальной эксплуатации необходимо

досрочно выполнить все контрольные

операции, которые должны проводиться с

периодичностью 24 месяца или 30000 км

пробега в соответствии с регламентом

технического обслуживания автомобиля* (см.

стр. 251). При этом замену масла, фильтров,

а также других эксплуатационных жидкостей,

предусмотренную регламентом техобслужи±

вания, можно не производить (если длитель±

ность эксплуатации или фактический пробег

автомобиля не достигли указанных в

регламенте значений).

Регламент технического обслуживания

автомобилей, поставляемых в страны

СНГ, приведен в Сервисной книжке.

304

Уход за кузовом и салоном автомобиля

Уход за лакокрасочным покрытием кузова и наружными деталями автомобиля

Мойка автомобиля

Регулярная мойка помогает сохранить

красивый внешний вид вашего автомобиля.

Мелкие частицы грязи и песка, прилипшие к

поверхности кузова, могут поцарапать

покрытие, а птичий помет и сок, выделяемый

листьями деревьев, при длительном

воздействии на краску могут оставить

несмываемые пятна.

Во время мойки автомобиль должен

находиться в тени, а не под прямыми

солнечными лучами. Если автомобиль

пробыл длительное время на солнце, то

перед мойкой поставьте его в тень и

подождите, пока кузов охладится до

температуры окружающего воздуха.

Для мойки автомобиля используйте только

рекомендованные ниже средства.

ВНИМАНИЕ

Растворители и агрессивные моющие

средства могут повредить лакокрасочное

покрытие кузова, а также металлические или

пластиковые наружные детали автомобиля.

•

Обильно смочите кузов автомобиля

холодной водой и смойте легко

удаляемую грязь.

•

Наполните ведро холодной водой и

добавьте в воду моющее средство,

специально предназначенное для мытья

автомобилей.

•

Вымойте кузов автомобиля с помощью

приготовленного раствора моющего

средства, используя щетку с мягким

ворсом, губку или кусок мягкой ткани.

Мойку кузова следует начинать с крыши и

постепенно переходить вниз. В процессе

мойки необходимо часто промывать

щетку или губку в воде и ополаскивать

кузов чистой водой.

•

Внимательно осмотрите кузов и

проверьте наличие на нем пятен битума,

сока растений и подобных загрязнений.

Очистите кузов от пятен с помощью

скипидара или специального средства

для удаления битума и смолы с

лакокрасочного покрытия. После очистки

сразу же промойте обработанные места

кузова водой, чтобы смыть остатки

растворителя и предотвратить порчу

декоративного покрытия кузова. Затем

дополнительно обработайте эти места

полиролью, даже если остальные части

кузова не нуждаются в полировке.

•

После мойки и споласкивания кузова

чистой водой протрите кузов насухо с

помощью куска замши или мягкого

полотенца. Если не вытереть кузов, то в

результате сушки на воздухе

лакокрасочное покрытие будет выглядеть

тусклым, и на нем останутся пятна от

высохших капель воды.

Вытирая кузов, одновременно внимательно

осмотрите лакокрасочное покрытие на

наличие сколов краски или царапин, которые

впоследствии могут стать очагами развития

коррозии. Исправьте обнаруженные дефекты

и восстановите целостность лакокрасочного

покрытия кузова, см. стр. 306.

Уход за кузовом и салоном автомобиля

305

Уход за лакокрасочным покрытием кузова и наружными деталями автомобиля

Полировка кузова

Перед полировкой кузова необходимо

сначала его тщательно вымыть и просушить.

Кузов следует отполировать, если вода

смачивает большие зоны лакокрасочного

покрытия и держится на нем в виде пятен

неправильной формы. После обработки

кузова полирующим составом брызги воды,

попавшие на кузов, будут стекать с него или

собираться в отдельные мелкие капли. Вода

не смачивает лакокрасочное покрытие,

обработанное полирующим составом.

Для обработки кузова следует применять

жидкую или пастообразную полироль. При

обработке кузова полиролью руководствуй±

тесь инструкциями изготовителя, которые

приведены на упаковке конкретного средства.

Промышленность выпускает два типа

полирующих составов, которые специально

предназначены для обработки кузовов

автомобилей.

Полироль на основе воска

образует декора±

тивную защитную пленку, которая предохра±

няет лакокрасочное покрытие кузова от

вредного воздействия солнечных лучей и

агрессивных веществ, содержащихся в

загрязненном атмосферном воздухе. Данный

тип полироли предназначен для обработки

кузова нового автомобиля.

Полироль с очищающим действием

обеспе±

чивает восстановление первоначального

блеска и возвращает потускневшему лакокра±

сочному покрытию кузова прежнюю глубину

и сочность цвета. Подобные полирующие

составы содержат абразивные компоненты с

мягким действием и растворители, которые

удаляют тонкий загрязненный слой лакокра±

сочного покрытия. Полироль с очищающим

действием следует использовать для

возвращения лакокрасочному покрытию

кузова первоначального блеска в том случае,

если обработка кузова полиролью на основе

воска не дает нужного эффекта.

При удалении с поверхности кузова битума,

пятен от насекомых и подобных загрязнений

с помощью различных растворителей

одновременно снимается и консервирующий

слой полироли. Поэтому после очистки

загрязненных участков кузова необходимо

восстановить защитно±декоративный слой.

Выполните местную обработку кузова

полиролью, даже если весь кузов еще не

нуждается в полировке.

Уход за колесами из алюминиевого сплава

(Для некоторых вариантов исполнения

автомобиля)

Для мойки алюминиевых колес следует

применять те же средства, что и для кузова

автомобиля. После мойки как следует

сполосните колеса чистой водой.

Колеса, изготовленные из алюминиевого

сплава, покрыты прозрачным защитным

слоем, который предохраняет материал

колеса от окисления и способствует сохране±

нию блеска. Использование жестких щеток,

агрессивных растворителей и даже некото±

рых составов, выпускаемых промышленнос±

тью и предназначенных для обработки колес,

может привести к нарушению этого защитно±

декоративного слоя. Для мойки и чистки

алюминиевых колес разрешается применять

только нейтральные моющие средства, щетки

с мягким ворсом или губку.

содержание .. 70 71 72 73 74 75 76