Отсоедините 7-клеммную колодку разъема от электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира.

 

Подведите питание от аккумулятора к клемме № 1 электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира, а "массу" - к клемме № 2. Электродвигатель управления смесителем воздуха должен включиться и выключиться в момент максимальной температуры Max Cool. Если этого не произошло, поменяйте провода местами. Электродвигатель управления смесителем воздуха со стороны пассажира должен включиться и выключиться в момент минимальной температуры "Max Hot". Если электродвигатель управления смесителем воздуха со стороны пассажира не работает, немедленно отсоедините питание.

Если электродвигатель управления смесителем воздуха не работает, Этап 2 снимите его и проверьте, свободно ли перемещаются тяги и заслонка смесителя воздуха со стороны пассажира.

Измерьте сопротивление между клеммами № 5 и № 7 электродвигателя управления смесителем воздуха. Оно должно быть от 4,2 до7,8 КΩ.

Соедините 7P разъем электродвигателя управления смесителем воздуха и включите зажигание, повернув ключ в положение ON (II).

Используя набор щупов, измерьте напряжение между клеммами № 3 и № 5.

Max Cool (Максимальное охлаждение):	Около 1,5 В
Max Hot (Максимальная температура):	Около 4,5 В

Если замеренное сопротивление или напряжение не соответствуют указанным значениям, замените электродвигатель управления смесителем воздуха со стороны пассажира.

Снимите вещевой ящик.

Отсоедините разъем 4Р (А) от транзистора питания (В) и разъем 7Р (С) от электродвигателя управления смесителем воздуха со стороны пассажира (D). Выкрутите винты-саморезы и снимите электродвигатель управления смесителем воздуха со стороны пассажира с блока отопителя.

Установите электродвигатель, выполняя операции в обратном порядке. Убедитесь, что штифт электродвигателя правильно вошел в зацепление с тягой. После установки убедитесь в нормальной работе электродвигателя.