E. Режим рециркуляции воздуха: позволяет переключаться между
режимом подачи наружного воздуха и режимом рециркуляции
воздуха. Включение светодиодной подсветки кнопки указывает на то,
что воздух в салоне автомобиля рециркулирует. В режиме
рециркуляции воздуха происходит более быстрое охлаждение салона
и снижение уровня неприятных запахов, попадающих в салон
автомобиля.

F. Регулировка температуры: регулирует температуру воздуха,
циркулирующего в автомобиле. Поверните рукоятку для выбора
требуемой температуры.

G. Режим MAX A/C: распределяет рециркулирующий воздух через
решетки воздуховода панели приборов для охлаждения автомобиля.
Данный режим более экономичен и эффективен по сравнению с
нормальным режимом кондиционирования воздуха.

H. Управление распределением потоков воздуха: нажмите для
установки системы распределения потоков воздуха в положение,
указанное ниже.

Распределение воздуха через решетки воздуховода обдува
лобового стекла, системы предотвращения запотевания и
пространства для ног.

Распределение воздуха через решетки воздуховода панели
приборов.

Распределение воздуха через решетки воздуховода панели
приборов, пространства для ног и системы предотвращения
запотевания.

Распределение воздуха через решетки воздуховода
пространства для ног.

I. Обогрев заднего стекла: включение и выключение обогрева окон и
зеркал. Дополнительные сведения см. в пункте Обогреваемые окна и
зеркала далее в этом разделе.

Система управления микроклиматом

145

СИСТЕМА ДВОЙНОГО АВТОМАТИЧЕСКОГО УПРАВЛЕНИЯ
ТЕМПЕРАТУРОЙ

Примечание. Предусмотрена возможность переключения между
единицами измерения температуры в градусах по Фаренгейту и
Цельсию. Дополнительные сведения о функциях меню см. в разделе
MyFord Touch или MyLincoln Touch.

A. Питание/Регулировка температуры воздуха в зоне водителя:
нажмите кнопку, чтобы включить или выключить систему
управления микроклиматом. Если система отключена, наружный
воздух не подается в автомобиль.
Поверните для увеличения или уменьшения температуры воздуха на
стороне водителя автомобиля.
Если двойное управление отключено, этот элемент управления также
регулирует температуру со стороны пассажира.

B. AUTO: нажмите, чтобы выбрать полностью автоматический
режим работы. Выберите требуемую температуру с помощью
регулятора температуры. Для поддержания выбранной температуры
система нагревает или охлаждает салон автомобиля, при этом
автоматически регулируется частота вращения вентилятора,
распределение воздуха, работа системы кондиционирования и режим
подачи воздуха (снаружи или рециркуляция).

C. Управление распределением потоков воздуха: нажмите для
установки системы распределения потоков воздуха в положение,
указанное ниже.

G

H

K

E

D

B

F

A

I

C

J

146

Система управления микроклиматом

Распределение воздуха через решетки воздуховода обдува
лобового стекла, системы предотвращения запотевания и
пространства для ног.

Распределение воздуха через решетки воздуховода панели
приборов.

Распределение воздуха через решетки воздуховода панели
приборов, пространства для ног и системы предотвращения
запотевания.

Распределение воздуха через решетки воздуховода
пространства для ног.

D. A/C: нажмите, чтобы включить или выключить систему
кондиционирования воздуха. Система кондиционирования воздуха
охлаждает салон автомобиля при помощи наружного воздуха. Для
повышения эффективности кондиционирования воздуха (после
включения зажигания) продолжайте движение со слегка
приоткрытыми окнами в течение двух-трех минут.
Режим рециркуляции воздуха позволяет повысить эффективность
охлаждения с помощью системы кондиционирования.
Примечание. Включение системы кондиционирования воздуха
выполняется автоматически после нажатия кнопки MAX A/C или
включения режимов обдува «Обогрев ветрового стекла» и
«Дефлекторы обдува зоны ног / Обогрев ветрового стекла».
E. Режим рециркуляции воздуха: позволяет переключаться между
режимом подачи наружного воздуха и режимом рециркуляции
воздуха. Включение светодиодной подсветки кнопки указывает на то,
что воздух в салоне автомобиля рециркулирует. В режиме
рециркуляции воздуха происходит более быстрое охлаждение салона
и снижение уровня неприятных запахов, попадающих в салон
автомобиля.
Примечание. Режим рециркуляции воздуха включается
автоматически после нажатия кнопки MAX A/C или вручную в
любом режиме распределения потоков воздуха, кроме режима
«Обогрев ветрового стекла».

F. PASS TEMP: нажмите и вращайте для увеличения или уменьшения
температуры воздуха на стороне пассажира автомобиля.

G. Режим MAX A/C: распределяет рециркулирующий воздух через
решетки воздуховода панели приборов для охлаждения автомобиля.
Данный режим более экономичен и эффективен по сравнению с
нормальным режимом кондиционирования воздуха.

Система управления микроклиматом

147

H. Регулировка частоты вращения вентилятора: нажмите кнопку «+»
или «-», чтобы увеличить или уменьшить объем воздуха,
циркулирующего в салоне автомобиля.
I. Регулировка обогрева сидений (при наличии) включение и
выключение обогрева сидений водителя и пассажира.
Дополнительные сведения см. в пункте Обогреваемые сиденья
раздела Сиденья.
J. Обогрев заднего стекла: включение и выключение обогрева окон и
зеркал. Дополнительные сведения см. в пункте Обогреваемые окна и
зеркала далее в этом разделе. Если автомобиль оснащен
обогреваемыми зеркалами, данная кнопка обеспечивает
одновременное включение этой функции.

K. Обогрев ветрового стекла: осуществляет распределение воздуха
через решетки воздуховода обдува лобового стекла и системы
предотвращения запотевания. Данная функция может также
использоваться для устранения запотевания и очистки ветрового
стекла от тонкой корки льда.

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ИСПОЛЬЗОВАНИЮ

Система управления микроклиматом с ручным управлением

• Чтобы уменьшить запотевание ветрового стекла в сырую погоду,

выберите режим «Обогрев ветрового стекла». Повышение
температуры системы обогрева и частоты вращения вентилятора
также помогает предотвратить образование конденсата на
внутренних поверхностях стекол автомобиля.

• Для минимизации влажности внутри салона не управляйте

автомобилем с выключенной системой обогрева или с постоянно
включенной системой рециркуляции воздуха.

• Не помещайте какие-либо предметы под передние сидения,

поскольку возможно нарушение подачи воздуха к задним сидениям.

• Удалите снег, лед и листья из зоны забора воздуха в основании

ветрового стекла.

• Для повышения эффективности охлаждения продолжайте

движение (после включения зажигания) со слегка приоткрытыми
окнами в течение 2–3 минут или до полного проветривания салона
автомобиля.

• Может ощущаться небольшой поток воздуха от вентиляционных

каналов ниши для ног (независимо от настройки функции
распределения потоков воздуха).

148

Система управления микроклиматом