|
|
|
содержание .. 18 19 20 21 ..
81
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
F0Q0687m
fig. 90
F0Q0686m
fig. 92
F0Q0683m
Полное раскладывание спинки
сиденья
Для максимального увеличения объема
багажного отсека полностью сложите
спинку заднего сиденья.
Действуйте следующим образом:
полностью
опустите
подголовники
заднего сиденья;
сдвиньте ремень безопасности в сто
-
рону и убедитесь, что он не перекру
-
чен;
откиньте подушки сиденья вперед
(см. выше);
снимите заднюю полку багажника,
см.
рис. 90
и отпустите верхние кон
-
цы
А,
см.
рис.91
двух тяг, сняв про
-
ушины со штоков и сдвинув их в на
-
правлении стрелки;
полностью разложите спинки сидений
(как указано выше) для получения
ровной поверхности.
ВОЗВРАЩЕНИЕ ЗАДНЕГО
СИДЕНЬЯ В ИСХОДНОЕ ПОЛО
-
ЖЕНИЕ
Сдвиньте ремни безопасности в сторону
и убедитесь, что они не перекручены.
Поднимите спинки сиденьй и нажми
-
те на них до срабатывания стопорных
механизмов, убедитесь, что "красные
ленты"
B
, см.
рис. 92
на боковой повер
-
хности рычагов
A
больше не видны.
"Красная лента"
B
позволяет определить,
что спинка сиденья надежно зафиксиро
-
вана.
Верните подушки сиденья в горизон
-
тальное положение, оставив сверху за
-
мки ремней безопасности центрального
сиденья.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Убедитесь, что ремни безо
-
пасности правильно распо
-
ложены с обеих сторон ("красные
ленты" B, см. рис. 92 не видны), что
исключает сдвиг спинки сиденья
вперед и риск получения травмы
пассажирами при резком торможе
-
нии.
Рис. 90
Рис. 91
Рис. 92
82
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА БЕЗО
-
ПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
fig. 93
F0Q0685m
fig. 94
F0Q0688m
F0Q0002m
КРЕПЛЕНИЕ ГРУЗА
Скобы для крепления груза, см.
рис. 93
,
расположенные в багажном отсеке, пред
-
назначены для крепления тросов, обес
-
печивающих надежную фиксацию пере
-
возимых грузов, так же, как и две скобы,
расположенные на задней поперечине,
см.
рис. 94
.
ВАЖНО: Не крепите за одну скобу груз
массой более 100 кг.
БАГАЖНЫЙ ЯЩИК
Он состоит из литой детали, см.
рис. 95
,
находящейся в багажнике для поддержки
предметов и обеспечения равномерной
загрузки багажника.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Незакрепленный
тяжелый
груз может стать причиной
получения травм.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
При перевозке топлива в
канистре следуйте норма
-
тивной документации, используйте
только сертифицированные канис
-
тры, которые необходимо надеж
-
но закреплять. Даже соблюдение
этих мер предосторожности не ис
-
ключает риск возгорания в случае
столкновения.
Рис. 93
Рис. 94
Рис. 95
83
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВНОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КАПОТ
КАПОТ
Действуйте следующим образом:
потяните рычаг
A, рис. 96
, в направ
-
лении стрелки;
потяните рычаг
B, рис. 97
, и подни
-
мите капот.
поднимая капот, извлеките упор
C,
рис. 98
, из крепления, и установите
конец упора в гнездо
D
на капоте.
ВАЖНО: Перед открыванием капота
проверьте, что рычаги стеклоочистите
-
лей лежат на ветровом стекле.
ЗАКРЫВАНИЕ КАПОТА
Действуйте следующим образом:
удерживая одной рукой капот в от
-
крытом положении, другой рукой из
-
влеките упор
С, рис. 98
, из гнезда
D
и установите его на место.
опускайте капот, пока расстояние
между ним и моторным отсеком не
сократится до 20 см, после чего от
-
пустите капот, позволив ему захлоп
-
нуться. Проверьте, что капот закрыт
полностью, а не фиксируется только
предохранительной защелкой. Если
капот не закрылся должным образом,
не давите на него, а откройте и снова
захлопните его. Если капот не закрыт,
то на панели приборов загорается
контрольная лампа (вместе с соот
-
ветствующим сообщением на много
-
функциональном дисплее)
´
S
(см.
главу "Контрольные лампы и инфор
-
мационные сообщения").
fig. 96
F0Q0689m
fig. 97
B
F0Q0690m
fig. 98
F0Q0748m
Рис. 98
Рис. 97
Рис. 96
84
ПРИБОРЫ
И ОРГАНЫ
УПРАВЛЕНИЯ
КОНТРОЛЬНЫЕ
ЛАМПЫ И
СООБЩЕНИЯ
СИСТЕМА
БЕЗОПАСНОСТИ
СОВЕТЫ
ВОДИТЕЛЮ
АВТОМОБИЛЯ
УСТРАНЕНИЕ
НЕИСПРАВ-НОСТЕЙ
ТЕХНИЧЕСКОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
ПРЕДМЕТНЫЙ
УКАЗАТЕЛЬ
ВНИМАНИЕ
В целях обеспечения безо
-
пасности капот должен быть
закрыт надлежащим образом во из
-
бежание его открывания во время
движения автомобиля. Всегда прове
-
ряйте, закрыт ли капот надлежащим
образом и заперт ли замок. Если во
время движения обнаружится, что
замок капота не заперт, следует не
-
медленно остановиться и закрыть
капот.
ВНИМАНИЕ
Все операции выполняйте
только тогда, когда автомо
-
биль неподвижен.
ВНИМАНИЕ
Если удерживающий упор
установлен неправильно, то
капот может неожиданно упасть.
ВНИМАНИЕ
Проехав
несколько
кило
-
метров, проверьте затяжку
болтов.
ВНИМАНИЕ
Нагрузка должна распре
-
деляться равномерно. При
движении автомобиля учитывайте
увеличившуюся
чувствительность
автомобиля к боковому ветру.
Строго соблюдайте действую
-
щие правила, регламентирую
-
щие максимально допусти
-
мые
габаритные
размеры
транспортного средства.
Никогда не превышайте мак
-
симально допустимую нагруз
-
ку (см. главу "Технические ха
-
рактеристики").
БАГАЖНИК НА КРЫШЕ/
КРЕПЛЕНИЯ ДЛЯ ЛЫЖ
Передние точки крепления багажника
А, рис. 99
.
Задние точки крепления багажника
B.
В линейке аксессуаров Fiat доступны
специально разработанные для автомо
-
биля багажник на крыше/крепления для
лыж.
fig. 99
F0Q0692m
Рис. 99
содержание .. 18 19 20 21 ..
|
|
|