Dodge Ram. Manual - part 97

 

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Dodge Ram. Manual - part 97

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

CAUTION: The work area ambient temperature must be above 21.1°C (70°F)
to test A/C system operation.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, check the PCM for any DTCs.

Are any DTCs present?

All

Yes

→ Refer to the Powertrain Diagnostic Information. After the repair

is complete, with the DRBIII

t, erase the DTC(s). Cycle the

ignition switch. Start the engine. Set the blower control to high
speed. With the DRBIII

t, actuate the Cooldown Test.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Evaporator Temperature Sensor harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Sensor Display, read the Evaporator Temperature Sensor

voltage.
Is the voltage above 4.9 volts?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Go To 6

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Evaporator Temperature Sensor harness connector.
Connect a jumper wire between the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit
and the Sensor Ground circuit at the Evaporator Temperature Sensor harness
connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Sensor Display, read the Evaporator Temperature Sensor

voltage.
Is the voltage below 0.10 volt?

All

Yes

→ Replace the Evaporator Temperature Sensor in accordance with

the Service Information. After the repair is complete, start the
engine. Set the blower control to high speed. With the DRBIII

t,

actuate the Cooldown Test.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

NOTE: Ensure that the Evaporator Temperature Sensor harness connector
is connected to the Evaporator Temperature Sensor.
NOTE: Ensure that the voltmeter leads meet the terminals in the connector
and that there is good terminal to wire connection.
NOTE: Ensure the voltmeter leads are connected for positive polarity.
Back probe the Sensor Ground circuit between the Evaporator Temperature Sensor
harness connector and the A/C - Heater Control Module C1 harness connector.
Turn the ignition on.
Is the voltage below 0.10 volt?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the high resistance in the Sensor Ground circuit. After the

repair is complete, start the engine. Set the blower control to high
speed. With the DRBIII

t, actuate the Cooldown Test.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

385

HEATING & A/C

COOLDOWN TEST TOO COLD TO START —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

NOTE: Ensure that the Evaporator Temperature Sensor harness connector
is connected to the Evaporator Temperature Sensor.
NOTE: Ensure the voltmeter leads meet the terminals in the connector and
that there is good terminal to wire connection.
NOTE: Ensure the voltmeter leads are connected for positive polarity
Back probe the Evaporator Temperature Sensor Signal circuit between the Evapo-
rator Temperature Sensor harness connector and the A/C - Heater Control Module C1
harness connector.
Turn the ignition on.
Is the voltage below 0.10 volt?

All

Yes

→ Replace the A/C - Heater Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the high resistance in the Evaporator Temperature Sensor

Signal circuit. After the repair is complete, start the engine. Set
the blower control to high speed. With the DRBIII

t, actuate the

Cooldown Test.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

386

HEATING & A/C

COOLDOWN TEST TOO COLD TO START —

Continued

Symptom:

DEFOG RELAY CONTROL CKT SHORTED TO BATT

When Monitored and Set Condition:

DEFOG RELAY CONTROL CKT SHORTED TO BATT

When Monitored:

With the ignition on and the EBL switch depressed.

Set Condition:

This DTC will set when the A/C Heater Control Module senses excessive

current on the Heated Mirror Relay Control circuit.

POSSIBLE CAUSES

DEFOG RELAY CONTROL CKT SHORTED TO BATT

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

View repair.

All

Repair

Refer to symptom Defog Relay Control Ckt Shorted to Batt in the
Electrically Heated Systems Category.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

387

HEATING & A/C

Symptom List:

ENGINE GAUGE RX FAILURE (ACTIVE)
PCM COMMUNICATION FAILURE (ACTIVE)
REFRIGERANT PRESSURE RX FAILURE (ACTIVE)
VIN RX FAILURE (ACTIVE)

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be ENGINE GAUGE RX FAILURE
(ACTIVE).

When Monitored and Set Condition:

ENGINE GAUGE RX FAILURE (ACTIVE)

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module does not receive the

message from the PCM for more than 5 seconds. This message provides Battery Voltage,
Battery Temperature, and Engine Coolant Temperature.

PCM COMMUNICATION FAILURE (ACTIVE)

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module does not receive the

message from the PCM for more than 5 seconds. This message provides Engine RPM and
Vehicle Speed.

REFRIGERANT PRESSURE RX FAILURE (ACTIVE)

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module does not receive the

Refrigerant Pressure message from the PCM for more than 20 seconds.

VIN RX FAILURE (ACTIVE)

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module does not receive the

VIN message from the PCM for more than 5 seconds.

POSSIBLE CAUSES

CHECK FOR ADDITIONAL HVAC DTCS

CHECK FOR PCM DTCS

A/C - HEATER CONTROL MODULE

PCM - NO MESSAGE TO A/C - HEATER CONTROL MODULE

388

HEATING & A/C

 

 

 

 

 

 

 

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