Dodge Caliber. Manual - part 826

3.

(C27) A/C COMPRESSOR CONTROL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (C27) A/C Compressor Control circuit
between the A/C Compressor harness connector and the Powertrain
Control Module (PCM) harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the (C27) A/C Compressor Control circuit for an

open circuit or high resistance.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

4.

(Z916) GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Using a 12 volt test light connected to 12 volts, check the (Z916)
Ground circuit in the A/C Compressor harness connector.

NOTE: The test light should be illuminated and bright. Compare
the brightness to that of a direct connection to the battery.

Is the test light illuminated and bright?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the (Z916) Ground circuit for an open circuit or high

resistance.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

5.

A/C COMPRESSOR

Connect the Powertrain Control Module (PCM) connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, actuate the A/C Compressor control to the ON posi-
tion.

Using a 12 volt test light connected to ground, check the (C27) A/C
Compressor Control circuit in the A/C Compressor harness connector.

NOTE: The test light should be illuminated and bright. Compare
the brightness to that of a direct connection to the battery.
With the scan tool, actuate the A/C Compressor control to the OFF
position.

Using a 12 volt test light connected to ground, check the (C27) A/C
Compressor Control circuit in the A/C Compressor harness connector.

NOTE: The test light should not be illuminated.

Is the test light illuminated and bright with the actuation ON (100%) and not illuminated with the actua-

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 591

tion OFF (0%)?

Yes

>> Replace the A/C Compressor in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 6

6.

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the A/C Compressor and
the Powertrain Control Module (PCM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Replace and program the Powertrain Control Module (PCM) in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 592

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

P0652-SENSOR REFERENCE VOLTAGE 2 CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 593

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The PCM detects low voltage on the (F857) 5 volt supply circuit or the (F858) 5 volt supply circuit.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

5-VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO GROUND

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

CAMSHAFT 1/1 POSITION SENSOR

MANIFOLD FLOW VALVE

MAP SENSOR

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With the scan tool, clear DTCs.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

ACCELERATOR PEDAL POSITION SENSOR

Turn the ignition off.

Disconnect the APP Sensor harness connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (K858) 5 Volt Supply circuit in the APP Sen-
sor harness connector.

Is the voltage above 4.6 volts?

Yes

>> Replace the Accelerator Pedal Position Sensor.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Go to 3

9 - 594

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM