Dodge Caliber. Manual - part 809

P0593-SPEED CONTROL SWITCH 2 CIRCUIT HIGH

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 523

•

When Monitored:
With the ignition on and battery voltage greater than 10.4 volts.

•

Set Condition:
The ECM detects that the Speed Control signal voltage is implausible.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(V72) S/C SIGNAL 2 CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

(V72) S/C SIGNAL 2 CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

(V937) S/C SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

CLOCKSPRING

SPEED CONTROL SWITCH

STEERING CONTROL MODULE (SCM)

POWERTRAIN CONTROL MODULE (PCM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Turn the ignition on.

With a scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

SPEED CONTROL SWITCH

Turn the ignition off.

Remove the Speed Control Switch in accordance with the Service Infor-
mation.

Connect a jumper wire between the (V72) S/C Signal 2 circuit and the
(V937) S/C Switch Ground circuit in the Speed Control Switch harness
connector.

Turn the ignition on.

With a scan tool, read the (V72) S/C Signal 2 voltage.

NOTE: The (V72) S/C Signal 2 voltage should be below .2 volts
with the jumper wire in place.

Is the (V72) S/C Signal 2 voltage below .2 volts with the jumper
wire in place?

Yes

>> Replace the Speed Control Switch in accordance with the

Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 3

9 - 524

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM

3.

CLOCKSPRING

Turn the ignition off.

Disconnect the Steering Control Module (SCM) C5 connector.

Connect a jumper wire between the (V72) S/C Signal 2 circuit and the (V937) S/C Switch Ground circuit in the
Steering Control Module (SCM) C5 connector, not at the harness connector.

Turn the ignition on.

With a scan tool, read the (V72) S/C Signal 2 voltage.

NOTE: The (V72) S/C Signal 2 voltage should be below .2 volts with the jumper wire in place.

Is the (V72) S/C Signal 2 voltage below .2 volts with the jumper wire in place?

Yes

>> Replace the Clockspring in accordance with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 4

4.

STEERING CONTROL MODULE (SCM)

Turn the ignition off.

Disconnect the Steering Control Module (SCM) C2 connector.

Connect a jumper wire between the (V72) S/C Signal 2 circuit and the
(V937) S/C Switch Ground circuit in the Steering Control Module (SCM)
C2 harness connector.

Turn the ignition on.

With a scan tool, read the (V72) S/C Signal 2 voltage.

NOTE: The (V72) S/C Signal 2 voltage should be below .2 volts
with the jumper wire in place.

Is the (V72) S/C Signal 2 voltage below .2 volts with the jumper
wire in place?

Yes

>> Replace the Steering Control Module (SCM) in accordance

with the Service Information.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 5

5.

(V72) S/C SIGNAL 2 CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

Turn the ignition off.

Disconnect the Powertrain Control Module (PCM) connector.

Turn the ignition on.

Measure the voltage of the (V72) S/C Signal 2 circuit in the Steering
Control Module (SCM) C2 harness connector.

Is there any voltage present?

Yes

>> Repair the (V72) S/C Signal 2 circuit for a short to voltage.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

No

>> Go to 6

PM

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

9 - 525

6.

(V72) S/C SIGNAL 2 CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (V72) S/C Signal 2 circuit between the
Steering Control Module (SCM) C2 harness connector and the Power-
train Control Module (PCM) harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 7

No

>> Repair the (V72) S/C Signal 2 circuit for an open circuit or

high resistance.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

7.

(V937) S/C SWITCH GROUND CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (V937) S/C Switch Ground circuit
between the Steering Control Module (SCM) C2 harness connector and
the Powertrain Control Module (PCM) harness connector.

Is the resistance below 5.0 ohms?

Yes

>> Go to 8

No

>> Repair the (V937) S/C Switch Ground circuit for an open

circuit or high resistance.

Perform the PCM Verification Test Ver. 1 (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING).

9 - 526

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - GPEC

PM