Dodge Caliber. Manual - part 1082

 

  Index      Dodge     Dodge Caliber - service repair manual 2007 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1080  1081  1082  1083   ..

 

 

Dodge Caliber. Manual - part 1082

 

 

RINGS-PISTON

STANDARD PROCEDURE

PISTON RING - FITTING

1. Wipe cylinder bore clean. Insert ring and push

down with piston to ensure it is square in bore. The
ring gap measurement must be made with the ring
positioning at least 12 mm (0.50 inch) from bottom
of cylinder bore. Check gap with feeler gauge.
Refer to Engine Specifications.

2. Check piston ring to groove side clearance. Refer

to Engine Specifications.

PM

ENGINE 2.0L WORLD

9 - 1615

REMOVAL

1. Using a suitable ring expander, remove upper and

intermediate piston rings.

2. Remove the upper oil ring side rail, lower oil ring

side rail and then oil ring expander from piston.

3. Clean ring grooves of any carbon deposits.

INSTALLATION

NOTE: The identification mark on face of upper
and intermediate piston rings must point toward
top of piston.

CAUTION: Install piston rings in the following
order:

1. Oil ring expander.

2. Upper oil ring side rail.

3. Lower oil ring side rail.

4. No. 2 Intermediate piston ring.

5. No. 1 Upper piston ring.

1. Install oil ring expander.

2. Install upper side rail first and then the lower side

rail. Install the side rails by placing one end between the piston ring groove and the oil ring expander. Hold end
firmly and press down the portion to be installed until side rail is in position. Do not use a piston ring expander.

NOTE: The compression rings are marked Y1 for the upper compression ring and Y2 for the second com-
pression ring. These markings must face upward.

3. Install No. 2 piston ring and then No. 1 piston ring.

4. Position piston ring end gaps as shown in.

5. Position oil ring expander gap at least 45° from the

side rail gaps but not on the piston pin center or
on the thrust direction. Staggering ring gap is
important for oil control.

9 - 1616

ENGINE 2.0L WORLD

PM

DAMPER-VIBRATION

REMOVAL

1. Remove accessory drive belts (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL).

2. Install Damper holder 9707 (1).

3. Remove crankshaft damper bolt.

4. Pull damper off crankshaft.

INSTALLATION

1. Install crankshaft damper.

2. Apply clean engine oil crankshaft damper bolt

threads and between bolt head and washer. Torque
bolt to 210 N·m (155 ft. lbs.).

3. Install accessory drive belts (Refer to 7 - COOL-

ING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

INSTALLATION).

PM

ENGINE 2.0L WORLD

9 - 1617

FRAME-LADDER

REMOVAL

1. Remove oil pan (Refer to 9 - ENGINE/LUBRICA-

TION/OIL PAN - REMOVAL).

2. Remove oil pump/balance shaft assembly (Refer to

9

-

ENGINE/LUBRICATION/OIL

PUMP

-

REMOVAL).

3. Remove ladder frame retaining bolts.

4. Remove ladder frame using pry points cast in the

rear of the block (1).

5. To assist in removing the ladder frame another (1)

pry points cast in the left side of the block.

CLEANING

Clean ladder frame with a plastic or wooden scraper and a suitable solvent.

9 - 1618

ENGINE 2.0L WORLD

PM

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  1080  1081  1082  1083   ..