Dodge Durango (HB). Manual - part 440

B1B00-DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT LOW (CONTINUED)

6.

STORED ORC DTC

With the scan tool, record and erase all DTC’s from all Airbag System
Modules.

If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diag-
nosing any stored codes.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and
connectors.

Look for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and bro-
ken, bent, pushed out, spread, corroded, or contaminated terminals.

The following additional checks may assist you in identifying a possi-
ble intermittent problem.

Reconnect any disconnected components and harness connector.

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
With the scan tool monitor active codes as you work through the fol-
lowing steps.

Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.

If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop to stop.

IF only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated.

In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for setting active DTC in question.

Are any ACTIVE DTCs present?

Yes

>> Select appropriate symptom from Symptom List.

No

>> No problem found at this time. Erase all codes before returning vehicle to customer.

HB

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 29

B1B01-DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT TO BATTERY

8O - 30

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

B1B01-DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT TO BATTERY (CONTINUED)

For the Air Bag System circuit diagram (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS - SCHEMATICS AND DIA-
GRAMS).

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
With the ignition on, the ORC monitors the voltage on the Driver Squib 1 circuits.

•

Set Condition:
The ORC has detected voltage on Driver Squib 1 circuits.

Possible Causes

(R43)-DRIVER SQUIB 1 LINE 1 OR (R45)-DRIVER SQUIB 1 LINE 2 SHORTED TO BATTERY

CLOCKSPRING

DRIVER AIRBAG

OCCUPANT RESTRAINT CONTROLLER

Diagnostic Test

1.

DETERMINE ACTIVE OR STORED DTC

NOTE: Ensure the battery is fully charged.

NOTE: The Scan Tool, SRS Airbag Load Tool MRL 8443 and
DVOM are required to perform the following test.

NOTE: When reconnecting airbag system components the Igni-
tion must be turned off and the Battery must be disconnected.
Select Active or Stored DTC.

Is the DTC active or stored?

ORC - ACTIVE DTC

Go To 2

ORC - STORED DTC

Go To 6

HB

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8O - 31

B1B01-DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT TO BATTERY (CONTINUED)

2.

DRIVER AIRBAG SHORTED

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the Driver Airbag connector(s).

WARNING: To avoid personal injury or death, do not place an
intact undeployed airbag face down on a hard surface, the airbag
will propel into the air if accidentally deployed.

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool and appropriate Jumper to the Driver Air-
bag connector(s).

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
With the scan tool, read the active Occupant Restraint Controller
DTC’s.

Does the scan tool display DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT
SHORT TOGETHER?

Yes

>> Go to 3

No

>> Replace the Driver Airbag in accordance with Service

Information.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1

3.

CLOCKSPRING SQUIB CIRCUITS SHORT TO BATTERY

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition off,
disconnect the battery and wait two minutes before proceeding.
Disconnect the Clockspring harness connector(s).

NOTE: Check connectors - Clean and repair as necessary.
Connect the 8443 Load Tool and appropriate Jumper to the Clock-
spring harness connector(s).

WARNING: To avoid personal injury or death, turn the ignition on,
then reconnect the battery.
With the scan tool, read the active Occupant Restraint Controller
DTC’s.

Does the scan tool display DRIVER AIRBAG SQUIB 1 CIRCUIT
SHORT TO BATTERY?

Yes

>> Go to 4

No

>> Replace the Clockspring in accordance with the Service

Information.

Perform AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1

8O - 32

RESTRAINTS - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB