Dodge Durango (HB). Manual - part 351

 

  Index      Dodge     Dodge Durango (HB) - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  349  350  351  352   ..

 

 

Dodge Durango (HB). Manual - part 351

 

 

WIRING-TRAILER TOW

DESCRIPTION

Vehicles equipped with a factory-installed trailer tow
package include an electric trailer brake wiring provi-
sion that terminates at a connector located on top of
the large body harness connection under the instru-
ment panel to the left of the brake pedal, as well as
an electric trailer brake pigtail harness and an instruc-
tion card (2) that are stored in the glove box (1) when
the vehicle is shipped from the factory.

OPERATION

If an aftermarket electric brake controller is used, the electric brake pigtail harness supplied will make installation
easier. The connection (blue 4-way connector) for the harness is located under the instrument panel to the left of
the brake pedal on top of the large body harness connection. Refer to the appropriate wiring information.

The battery line of this harness may be used to charge the trailer battery. However, a battery isolation unit is not
supplied and the trailer battery may discharge the truck battery when the engine is not running. The battery line is
protected by a fuse or a circuit breaker. Refer to the owner’s manual in the vehicle glove box for type, location, and
ampere rating.

CAM-TURN SIGNAL CANCEL

DESCRIPTION

The turn signal cancel cam (3) is concealed within the
steering column. The turn signal cancel cam consists
of two lobes on a molded plastic ring that is snapped
into the lower hub of the clockspring rotor. The clock-
spring mechanism provides turn signal cancellation as
well as a constant electrical connection between the
horn switch, driver airbag, speed control switches, and
remote radio switches on the steering wheel and the
instrument panel wire harness on the steering column.
The housing of the clockspring (2) is secured to the
multi-function switch mounting housing on the steering
column and remains stationary. The rotor of the clock-
spring, including the turn signal cancel cam lobes
rotate with the steering wheel.

The turn signal cancel cam is serviced as a unit with
the clockspring and cannot be repaired. If faulty or
damaged,

the

entire

clockspring

unit

must

be

replaced. (Refer to 8 - ELECTRICAL/RESTRAINTS/CLOCKSPRING - REMOVAL).

HB

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - SERVICE INFORMATION

8L - 123

OPERATION

When the multi-function switch control stalk is moved to a latched turn signal position, a turn signal cancel actuator
is extended from the inside surface of the switch housing toward the turn signal cancel cam. As the steering wheel
is rotated to complete the turn, one of the two cam lobes will contact the actuator, automatically cancelling the turn
signal event and releasing the latched multi-function switch control stalk to the neutral position.

8L - 124

LAMPS/LIGHTING - EXTERIOR - SERVICE INFORMATION

HB

B161B-COURTESY/DOME LAMP OUTPUT CIRCUIT SHORT TO GROUND

8L - 126

LAMPS/LIGHTING - INTERIOR - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  349  350  351  352   ..