Dodge Durango (HB). Manual - part 239

*NO RESPONSE FROM SDAR (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Possible Causes

(A300) FUSED B (+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

(Z960) GROUND CIRCUIT OPEN

(D55) AND (D54) CAN B BUS CIRCUITS OPEN

SATELLITE RECEIVER

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10.0 and 16.0 volts.
With the scan tool, select ECU view.

NOTE: A red X will be next to the module that is not communicating, indicating that the module is not active
on the Bus network. A green check indicates that the module is active on the Bus network.

Does the scan tool display a red X next to the module?

Yes

>> Go To 2

No

>> The no response condition is not present at this time. Using the wiring diagram/schematic as a guide,

inspect the wiring for chafed, pierced, pinched, and partially broken wires and the wiring harness con-
nectors for broken, bent , pushed out, and corroded terminals.

2.

(A300) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

Turn the ignition off.

Disconnect the Satellite Receiver harness connector.

Using a 12-volt test light connected to ground, check the (A300) Fused
B(+) circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 3

No

>> Repair the (A300) Fused B(+) circuit for an open or short.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 177

*NO RESPONSE FROM SDAR (CONTINUED)

3.

(Z960) GROUND CIRCUIT OPEN

Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the (Z960)
ground circuit.

Does the test light illuminate brightly?

Yes

>> Go To 4

No

>> Repair the (Z960) ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4.

(D55) AND (D54) CAN B BUS CIRCUITS OPEN

NOTE: One open circuit will not cause this condition.
Measure the voltage between the (D54) CAN B Bus (-) circuit and
ground.

Measure the voltage between the (D55) CAN B Bus (+) circuit and
ground.

Is there any voltage present on either circuit?

Yes

>> Replace the Satellite Receiver in accordance with the ser-

vice information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

>> Repair the (D55) and (D54) CAN B Bus circuits for an

open. Inspect the connector for damage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

8E - 178

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

*NO RESPONSE FROM TCM

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 179

*NO RESPONSE FROM TCM (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

Possible Causes

(A919) FUSED B(+) CIRCUIT OPEN OR SHORTED

(Z908) (Z977) GROUND CIRCUIT OPEN

(F202) (F924) FUSED IGNITION SW OUTPUT CIRCUIT OPEN OR SHORTED

(D65) CAN C BUS (+) CIRCUIT OPEN

(D64) CAN C BUS (-) CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

NOTE: Ensure the IOD fuse is installed and battery voltage is between 10.0 and 16.0 volts.
With the scan tool, select ECU view.

NOTE: A red X will be next to the module that is not communicating, indicating that the module is not active
on the Bus network. A green check indicates that the module is active on the Bus network.

NOTE: Check the FCM for any active CAN C hardware DTCs, perform DTC before proceeding.

Does the scan tool display a red X next to the module?

Yes

>> Go To 2

No

>> The no response condition is not present at this time. Using the wiring diagram/schematic as a guide,

inspect the wiring for chafed, pierced, pinched, and partially broken wires and the wiring harness con-
nectors for broken, bent , pushed out, and corroded terminals.

2.

ATTEMPT TO COMMUNICATE WITH THE PCM

With the scan tool in ECU view, observe the status of the PCM.

Does the scan tool display a red X next to the PCM?

Yes

>> Refer to the No Response From PCM test procedure. Refer to the table of contents in this section.

No

>> Go To 3

8E - 180

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB