Dodge Durango (HB). Manual - part 202

U0024-CAN B BUS (-) CIRCUIT OPEN (CONTINUED)

2.

ATTEMPT TO ISOLATE THE OPEN CONDITION

Turn the ignition on.

Verify that all CAN B Bus modules are communicating with the scan
tool.

NOTE: A red X will be next to the module that is not communi-
cating, indicating that the module is not active on the Bus net-
work. A green check indicates that the module is active on the
Bus network.

NOTE: If any module is not communicating, perform the appropri-
ate no response test procedure before proceeding.
Turn the ignition off.

Gain access to the Front Control Module C1 harness connector, but
do not disconnect.

Using a fused jumper wire, connect one end to ground and with the
other end backprobe the CAN B Bus (+) circuit at the FCM C1 har-
ness connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool monitor the network status screen and document all modules that display a red X.

Are there any red X’s displayed next to the modules?

Yes

>> Go To 3

No

>> Check backprobe connection to ground, make sure it is proper. The CAN B Bus open DTC may no

longer be active, it may be stored. Check all module connections

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

3.

ATTEMPT TO ISOLATE THE OPEN CONDITION — MULTIPLE RED X’S

With the scan tool continue monitoring the network status screen.

Are there multiple red X’s displayed next to the modules?

Yes

>> The most likely cause of this condition is an open CAN B Bus (-) circuit between a common CAN B Bus

splice and the modules that display the red X next to them. Use the wiring diagrams will help you deter-
mine where open condition exists.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

No

>> Go To 4

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 29

U0024-CAN B BUS (-) CIRCUIT OPEN (CONTINUED)

4.

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT OPEN — SINGLE RED X

Turn the ignition off.

Disconnect the module that has the red X displayed next to it.

Turn the ignition on.

Measure the voltage between the (D54) CAN B Bus (-) circuit and ground.

Is there any voltage present?

Yes

>> Inspect the connector and terminal for damage, inspect for spread terminals, or push out terminals. If

ok, replace the module that displayed the red X next to it in accordance with the service information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

No

>> Repair the (D54) CAN B Bus (-) circuit for an open between the next common splice and the module

that has the red X displayed next to it. Use the wiring diagrams will help you determine where open
condition exists.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1. (Refer to BODY VERIFICATION TEST - VER 1).

8E - 30

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB

U0025-CAN B BUS (-) CIRCUIT LOW

HB

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

8E - 31

U0025-CAN B BUS (-) CIRCUIT LOW (CONTINUED)

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W.

•

When Monitored:
Continuously

•

Set Condition:
The FCM detects the (D54) CAN B Bus (-) circuit is shorted to ground.

Possible Causes

(D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT SHORTED TO GROUND OR TO (D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT

ANY CAN B BUS MODULE

FRONT CONTROL MODULE

Diagnostic Test

1.

TEST FOR INTERMITTENT CONDITION

Turn the ignition on.

With the scan tool, record and erase FCM DTC’s.

Cycle the ignition from on to off 3 times.

Turn the ignition on.

With the scan tool, read active FCM DTC’s.

Does the scan tool display this DTC as active?

Yes

>> Go To 2

No

>> The conditions that caused this code to set are not present at this time. Using the wiring diagram/sche-

matic as a guide, inspect the wiring and connectors.

2.

CHECK THE (D54) CAN B BUS (-) CIRCUIT FOR A SHORT TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Front Control Module C1 harness connector.

Measure the resistance between ground and the (D54) CAN B Bus (-)
circuit.

Is resistance below 1000.0 ohms?

Yes

>> Go To 3

No

>> Go To 4

8E - 32

ELECTRONIC CONTROL MODULES - ELECTRICAL DIAGNOSTICS

HB