Dodge Dakota (R1). Manual - part 895

TEST

ACTION

APPLICABILITY

6

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the 5 volt supply circuit at the Transmission Solenoid
Assembly harness connector.
Is the voltage between 4.5 and 5.5 volts?

All

Yes

→

Go To

7

No

→

Go To

13

7

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the governor pressure sensor signal circuit between the
Transmission Solenoid Assembly harness connector and the PCM C2 harness
connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

8

No

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

8

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C1 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the sensor ground circuit between the Transmission
Solenoid Assembly harness connector and the PCM C1 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

9

No

→

Repair the sensor ground circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

9

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance between ground and the governor pressure sensor signal
circuit in the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for a short to
ground.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

10

312

TRANSMISSION

P1757-GOV PRESS ABOVE 3 PSI IN GEAR WITH 0 MPH —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

10

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C1 and C2 harness connectors.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the governor pressure sensor signal circuit to the sensor
ground circuit in the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for a short to
the sensor ground circuit.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

11

11

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the governor pressure sensor signal circuit in the Transmis-
sion Solenoid Assembly harness connector.
Is the voltage above 1.0 volt?

All

Yes

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for a short to
voltage.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

12

12

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the 5 volt supply circuit between the Transmission
Solenoid Assembly harness connector and the PCM C2 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

19

No

→

Repair the 5 volt supply circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

13

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the governor pressure sensor signal circuit between the
Transmission Solenoid Assembly harness connector and the PCM C2 harness
connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

14

No

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

313

TRANSMISSION

P1757-GOV PRESS ABOVE 3 PSI IN GEAR WITH 0 MPH —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

14

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the 5 volt supply circuit between the Transmission
Solenoid Assembly harness connector and the PCM C2 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

15

No

→

Repair the 5 volt supply circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

15

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C1 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the sensor ground circuit between the Transmission
Solenoid Assembly harness connector and the PCM C1 harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

16

No

→

Repair the sensor ground circuit for an open.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

16

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance between ground and the governor pressure sensor signal
circuit in the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for a short to
ground.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

17

17

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C1 and C2 harness connectors.
Check connectors - Clean/repair as necessary
Measure the resistance of the governor pressure sensor signal circuit to the sensor
ground circuit in the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for a short to
the sensor ground circuit.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

18

314

TRANSMISSION

P1757-GOV PRESS ABOVE 3 PSI IN GEAR WITH 0 MPH —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

18

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Disconnect the PCM C2 harness connector.
Check connectors - Clean/repair as necessary.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the governor pressure sensor signal circuit in the Transmis-
sion Solenoid Assembly harness connector.
Is the voltage above 1.0 volt?

All

Yes

→

Repair the governor pressure sensor signal circuit for a short to
voltage.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

No

→

Go To

19

19

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Measure the resistance of the 5 volt supply circuit between the Governor Pressure/
Transmission Temperature Sensor harness connector and the Transmission Solenoid
Assembly harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

20

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

20

Turn the ignition off.
Disconnect the Transmission Solenoid Assembly harness connector.
Remove the transmission oil pan.
Disconnect the Governor Pressure/Transmission Temperature Sensor harness con-
nector.
Note: Check connectors - Clean/repair as necessary.
Measure the resistance of the sensor ground circuit between the Transmission
Solenoid Assembly case connector and the Governor Pressure/Transmission Temper-
ature Sensor harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

21

No

→

Replace the Transmission Solenoid Assembly in accordance with
the Service Information.
Perform TRANSMISSION VERIFICATION TEST VER - 1.

315

TRANSMISSION

P1757-GOV PRESS ABOVE 3 PSI IN GEAR WITH 0 MPH —

Continued