Dodge Dakota (R1). Manual - part 858

TEST

ACTION

APPLICABILITY

9

If there are no potential causes remaining, view repair.

All

Repair

Replace the MAP Sensor.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 5.

164

DRIVEABILITY - GAS

P1297-NO CHANGE IN MAP FROM START TO RUN —

Continued

Symptom:

P1299-VACUUM LEAK FOUND (IAC FULLY SEATED)

When Monitored and Set Condition:

P1299-VACUUM LEAK FOUND (IAC FULLY SEATED)

When Monitored:

Engine running.

Set Condition:

RPM exceeds a set RPM at closed throttle.

POSSIBLE CAUSES

VACUUM LEAK

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Find and repair vacuum leak.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER-5.

All

165

DRIVEABILITY - GAS

Symptom:

P1388-AUTO SHUTDOWN RELAY CONTROL CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

P1388-AUTO SHUTDOWN RELAY CONTROL CIRCUIT

When Monitored:

With ignition key on and battery voltage above 10.4 volts.

Set Condition:

An open or shorted condition is detected in the ASD relay control circuit.

POSSIBLE CAUSES

WIRING HARNESS INTERMITTENT PROBLEM

FUSED IGNITION SWITCH OUTPUT CIRCUIT

ASD RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN

ASD RELAY CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

ASD RELAY CONTROL CIRCUIT

PCM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Is the DTC Specific Good Trip Counter displayed and equal to zero?

All

Yes

→

Go To

2

No

→

Go To

7

2

Turn the ignition off.
Remove the ASD relay from the PDC.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Measure the resistance of the ASD relay control circuit from the ASD relay cavity in
PDC to the PCM harness connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Repair the open ASD relay control circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

3

Turn the ignition off.
Remove the ASD relay from the PDC.
Turn the ignition on.
Measure the fused ignition switch output circuit at the ASD Relay connector.
Is the voltage above 10.0 volts?

All

Yes

→

Go To

4

No

→

Repair the open Fused Ignition Output circuit.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

166

DRIVEABILITY - GAS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Remove the ASD relay from the PDC.
Disconnect the PCM harness connector(s).
Measure the ASD relay control circuit to ground.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Repair the ASD Relay control circuit for a short to ground.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

No

→

Go To

5

5

Turn the ignition off.
Remove the ASD relay from the PDC.
Measure the resistance between terminals 85 and 86 of the ASD relay.
Is the resistance between 50 and 80 ohms?

All

Yes

→

Go To

6

No

→

Replace the ASD Relay.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

6

If there are no possible causes remaining, replace the Powertrain Control Module.
View repair options.

All

Repair

Replace and program the Powertrain Control Module in accor-
dance with the Service Information.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

7

At this time, the conditions required to set the DTC are not present.
Note: Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed,
pierced, pinched, or partially broken wires.
Note: Visually inspect the related wire harness connectors. Look for broken,
bent, pushed out, or corroded terminals.
Note: Refer to any technical service bulletins that may apply.
Perform a wiggle test on the related wiring harnesses with the engine running.
Watch for the Good Trip Counter to change to 0.
Were any problems found?

All

Yes

→

Repair wiring harness/connectors as necessary.
Perform POWERTRAIN VERIFICATION TEST VER - 2.

No

→

Test Complete.

167

DRIVEABILITY - GAS

P1388-AUTO SHUTDOWN RELAY CONTROL CIRCUIT —

Continued