Dodge Dakota (R1). Manual - part 727

(9) Using Remover C-4210 and Handle C-4171,

drive input shaft bearing from inside the annulus
gear opening in the case (Fig. 45).

(10) Install locating ring on new bearing.
(11) Position case so forward end is facing upward.
(12) Using Remover C-4210 and Handle C-4171,

drive input shaft bearing into case. The bearing
locating ring must be fully seated against case sur-
face (Fig. 46).

(13) Remove input gear pilot bearing by inserting

a suitably sized drift into the splined end of the input
gear and driving the bearing out with the drift and a
hammer (Fig. 47).

(14) Install new pilot bearing with Installer 5065

and Handle C-4171 (Fig. 48).

Fig. 45 Input Shaft Bearing Removal

1 - SPECIAL TOOL C-4171
2 - SPECIAL TOOL C-4210

Fig. 46 Seating Input Shaft Bearing

1 - SNAP-RING
2 - INPUT SHAFT BEARING

Fig. 47 Remove Input Gear Pilot Bearing

1 - DRIFT
2 - INPUT GEAR

Fig. 48 Install Input Gear Pilot Bearing

1 - SPECIAL TOOL C-4171
2 - SPECIAL TOOL 5065
3 - INPUT GEAR

21 - 552

TRANSFER CASE - NV233

AN

TRANSFER CASE - NV233 (Continued)

(15) Remove front bearing retainer seal with suit-

able pry tool.

(16) Install

new

front

bearing

retainer

with

Installer 7884 (Fig. 49).

(17) Remove seal from oil pump housing with a

suitable pry tool

(18) Install new seal in oil pump housing with

Installer 7888 (Fig. 50).

(19) Remove rear retainer bearing with Installer

5065 and Handle C-4171.

(20) Install rear bearing in retainer with Handle

C-4171 and Installer 5064 (Fig. 51).

INPUT AND LOW RANGE GEAR

(1) Lubricate gears and thrust washers (Fig. 52)

with recommended transmission fluid.

(2) Install first thrust washer in low range gear

(Fig. 52). Be sure washer tabs are properly aligned in
gear notches.

(3) Install input gear in low range gear. Be sure

input gear is fully seated.

(4) Install remaining thrust washer in low range

gear and on top of input gear. Be sure washer tabs
are properly aligned in gear notches.

(5) Install retainer on input gear and install snap-

ring.

Fig. 49 Install Front Bearing Retainer Seal

1 - FRONT BEARING RETAINER
2 - SPECIAL TOOL 7884

Fig. 50 Oil Pump Seal Installation

1 - HOUSING SEAL
2 - SPECIAL TOOL 7888
3 - OIL PUMP FEED HOUSING

Fig. 51 Installing Rear Bearing In Retainer

1 - SPECIAL TOOL C-4171
2 - SPECIAL TOOL 5064
3 - REAR RETAINER

AN

TRANSFER CASE - NV233

21 - 553

TRANSFER CASE - NV233 (Continued)

INPUT GEAR AND LOW RANGE GEAR

(1) Align and install low range/input gear assem-

bly in front case (Fig. 53). Be sure low range gear
pinions are engaged in annulus gear and that input
gear shaft is fully seated in front bearing.

(2) Install snap-ring to hold input/low range gear

into front bearing (Fig. 54).

(3) Clean gasket sealer residue from retainer and

inspect retainer for cracks or other damage.

(4) Apply a 3 mm (1/8 in.) bead of Mopar® Gasket

Maker, or equivalent silicone adhesive, to sealing
surface of retainer.

(5) Align cavity in seal retainer with fluid return

hole in front of case.

CAUTION: Do not block fluid return cavity on seal-
ing surface of retainer when applying Mopar® Gas-
ket Maker, or equivalent silicone adhesive sealer.
Seal failure and fluid leak can result.

(6) Install bolts to hold retainer to transfer case

(Fig. 55). Tighten to 16-25 N·m (12-18 ft. lbs.) of
torque.

Fig. 52 Input/Low Range Gear Components

1 - SNAP-RING
2 - RETAINER PLATE
3 - INPUT GEAR
4 - LOW RANGE GEAR
5 - THRUST WASHERS

Fig. 53 Input/Low Range Gear Installation

1 - ANNULUS GEAR
2 - INPUT/LOW RANGE GEAR

Fig. 54 Install Input Gear Snap-Ring

1 - INPUT GEAR
2 - SNAP-RING

Fig. 55 Install Front Bearing Retainer

1 - FRONT BEARING RETAINER

21 - 554

TRANSFER CASE - NV233

AN

TRANSFER CASE - NV233 (Continued)

MAINSHAFT

(1) Lubricate mainshaft splines with recommended

transmission fluid.

(2) Slide drive sprocket onto mainshaft.
(3) Slide mode hub onto mainshaft.
(4) Install mode hub retaining ring. Verify that the

retaining ring is fully seated in mainshaft groove.

SHIFT FORKS AND MAINSHAFT

(1) Install new sector shaft O-ring.
(2) Install shift sector in case (Fig. 56). Lubricate

sector shaft with transmission fluid before installa-
tion.

(3) Assemble and install range fork and hub (Fig.

57). Be sure hub is properly seated in low range gear
and engaged to the input gear.

(4) Align and insert range fork pin in shift sector

slot.

(5) Install assembled mainshaft (Fig. 58). Be sure

shaft is seated in pilot bearing and input gear.

(6) Install new pads on mode fork if necessary.
(7) Insert mode sleeve in mode fork mode fork. Be

sure long side of sleeve is toward long end of shift
rail (Fig. 59).

Fig. 56 Shift Sector Installation

1 - SHIFT SECTOR

Fig. 57 Install Range Fork And Hub Assembly

1 - RANGE HUB
2 - RANGE FORK

Fig. 58 Mainshaft Assembly Installation

1 - DRIVE SPROCKET
2 - MODE HUB
3 - MAINSHAFT

Fig. 59 Mode Fork And Sleeve Installation

1 - MODE SLEEVE
2 - MODE FORK AND RAIL

AN

TRANSFER CASE - NV233

21 - 555

TRANSFER CASE - NV233 (Continued)