Dodge Dakota (R1). Manual - part 151

Symptom:

P1645-GLOW DISPLAY OPEN CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

P1645-GLOW DISPLAY OPEN CIRCUIT

When Monitored:

During wait to start lamp operation.

Set Condition:

The ECM detects an open or short to ground on the wait to start lamp

control circuit. NOTE: This code may set if the ASD/Diesel Power Relay contacts stick
together or the ASD/Diesel Power Relay control circuit shorts to ground after key-off.

POSSIBLE CAUSES

CHECK FOR OTHER DTCS

INTERMITTENT CONDITION

WAIT TO START LAMP CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

WAIT TO START LAMP CONTROL CIRCUIT OPEN

ENGINE CONTROL MODULE

CHECK THE WAIT TO START LAMP BULB

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: This DTC may set if the ASD/Diesel Power Relay contacts stick
together after ignition off.
Turn the ignition on.
With the DRB, check for additional DTCs.
Are other DTCs present?

All

Yes

→

Refer to the Symptom List for diagnosis of the other DTCs before
continuing.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

2

2

Turn the ignition on.
With the DRB, actuate the Wait To Start Lamp.
Is the Wait To Start Lamp cycling on and off?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Go To

4

139

DRIVEABILITY - DIESEL

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

WARNING: WHEN THE ENGINE IS OPERATING, DO NOT STAND IN A
DIRECT LINE WITH THE FAN. DO NOT PUT YOUR HANDS NEAR THE
PULLEYS, BELTS OR FAN. DO NOT WEAR LOOSE CLOTHING.
NOTE: The conditions that set the DTC are not present at this time. The
following list may help in identifying the intermittent condition.
With the engine running at normal operating temperature, monitor the DRB
parameters related to the DTC while wiggling the wiring harness. Look for param-
eter values to change and/or a DTC to set.
Review the DTC When Monitored and Set Conditions. If possible, try to duplicate the
conditions under which the DTC was set.
Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Visually inspect the related wiring harness. Look for any chafed, pierced, pinched, or
partially broken wires.
Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for broken, bent, pushed
out, or corroded terminals.
Were any of the above conditions present?

All

Yes

→

Repair as necessary
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Test Complete.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Remove the Instrument Cluster.
Measure the resistance between ground and the Wait To Start Lamp Control circuit.
Is the resistance above 100 kohms?

All

Yes

→

Go To

5

No

→

Repair the Wait To Start Lamp Control circuit for a short to
ground.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Remove the Instrument Cluster.
Measure the resistance of the Wait To Start Lamp Control circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→

Go To

6

No

→

Repair the Wait To Start Lamp Control circuit for an open.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

6

NOTE: Ensure the Message Center harness connector is connected.
Turn the ignition off.
Disconnect the ECM harness connectors.
Turn the ignition on.
Connect a jumper wire between ground and the Glow Plug Lamp Control circuit in
ECM harness connector C1.
Did the Glow Plug Lamp illuminate?

All

Yes

→

Replace and program the Engine Control Module in accordance
with the Service Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

7

140

DRIVEABILITY - DIESEL

P1645-GLOW DISPLAY OPEN CIRCUIT —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

Turn the ignition off.
Remove and check the Wait To Start Lamp bulb from the Instrument Cluster.
Is the bulb OK?

All

Yes

→

Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service
Information.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Replace the Wait To Start Lamp bulb.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

141

DRIVEABILITY - DIESEL

P1645-GLOW DISPLAY OPEN CIRCUIT —

Continued

Symptom:

P1645-GLOW DISPLAY SHORT CIRCUIT

When Monitored and Set Condition:

P1645-GLOW DISPLAY SHORT CIRCUIT

When Monitored:

During wait to start lamp operation.

Set Condition:

The ECM detects excessive current draw on the wait to start lamp control

circuit when attempting to activate the wait to start lamp.

POSSIBLE CAUSES

CHECK FOR OTHER DTCS

INTERMITTENT CONDITION

WAIT TO START LAMP CONTROL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

WAIT TO START LAMP CONTROL CIRCUIT OPEN

ENGINE CONTROL MODULE

CHECK THE WAIT TO START LAMP BULB

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRB, check for additional DTCs.
Are other DTCs present?

All

Yes

→

Refer to the Symptom List for diagnosis of the other DTCs before
continuing.
Perform ROAD TEST VERIFICATION - VER-2.

No

→

Go To

2

2

Turn the ignition on.
With the DRB, actuate the Wait To Start Lamp.
Is the Wait To Start Lamp cycling on and off?

All

Yes

→

Go To

3

No

→

Go To

4

142

DRIVEABILITY - DIESEL