DAF LF45, LF55 Series. Manual - part 585

8

LF45/55 series

Removal and installation

SINGLE REAR AXLE 5.14

4-3

Installing wheel hub
1.

Check the wheel-speed sensor ring and the
oil seal in the wheel hub for damage.
Replace the oil seal if in doubt.

2.

Check the axle journal screw thread
carefully for damage.

3.

Install the wheel hub on the axle journal.
Slide the wheel hub onto the axle journal.
Fit the wheel bearing inner race (6).

4.

Fit the thrust washer (5).

5.

Fit the hub nut (4).

6.

Adjust the wheel bearing play, see chapter
“Inspection and adjustment”.

7.

Fit the locking plate (3).

8.

Fit the lock nut (2). Tighten the lock nut (2)
to the specified tightening torque. See main
group “Technical data”.

9.

Secure the lock nut (2) with the locking
plate (3).

10. Press the wheel-speed sensor (1) against

the sensor ring (2). When the vehicle is
being driven, the air gap between the
sensor and the sensor ring is adjusted
automatically.
If the sensor is stuck, remove, clean and
refit it.

Never tap the sensor with a
hammer. This may damage both the
sensor and the sensor ring.

11. Fit the stub axle.

12. Fit the brake caliper.

13. Put the wheels back on.

14. Check the ABS system for proper operation.

A8 00 435

2

3

1

ᓻ 200313

4

8

SINGLE REAR AXLE 5.14

Removal and installation

LF45/55 series

4-4

4.3 REMOVAL AND INSTALLATION, HUB OIL SEAL

Removing hub oil seal
1.

Remove the wheel hub from the axle
journal.

2.

Drill two holes into the oil seal and screw
the special tool (B) (DAF No. 0484899) into
the oil seal. Pull the oil seal from the pinion
housing using the special tool (A)
(DAF No. 0694928).

Installing hub oil seal
1.

Use the special tool (DAF No. 0499809) to
fit the oil seal such that the marking
“outside” is pointing outward.

2.

Install the wheel hub.

A8 00 392

A

B

4.4 REMOVAL AND INSTALLATION, WHEEL BEARING

Removing wheel bearing
1.

Remove the wheel hub.

2.

Remove the oil seal from the wheel hub.

3.

There are recesses in the wheel hub for
removing the wheel bearing outer race.

4.

Remove the wheel bearing outer races from
the wheel hub using a driver.

Installing wheel bearing
1.

Fit the wheel bearing outer races in the
wheel hub using a driver.

2.

Fit the hub oil seal.

3.

Install the wheel hub.

A8 00 393

ᓻ 200313

4

8

LF45/55 series

Removal and installation

SINGLE REAR AXLE 5.14

4-5

4.5 REMOVAL AND INSTALLATION, WHEEL-SPEED SENSOR

Removing the wheel-speed sensor
1.

Remove the wheel-speed sensor (1) from
the holder (3).

2.

Cut the clamping strips attaching the cable.

3.

Unplug the connector and remove the
wheel-speed sensor.

Installing the wheel-speed sensor
1.

Clean the wheel-speed sensor (1) and the
clamping sleeve (2). If necessary, replace
the clamping sleeve (2).

2.

Apply the specified anti-corrosion agent to
the circumference of the wheel-speed
sensor (1). See main group “Technical
data”.

3.

Fit the wheel-speed sensor (1) in the holder
(3). Press it against the sensor ring
manually.
While the vehicle is being driven, the air gap
between the sensor and the sensor ring is
adjusted automatically.

Never tap the sensor with a
hammer. This may damage both the
sensor and the sensor ring.

4.

Fit the connector and secure the cable with
clamping strips.

5.

Check the ABS system for proper operation.

A8 00 435

2

3

1

ᓻ 200313

4

8

SINGLE REAR AXLE 5.14

Removal and installation

LF45/55 series

4-6

4.6 REMOVAL AND INSTALLATION, DRIVE FLANGE

Removing drive flange
1.

Remove the prop shaft from the drive
flange.

2.

Fit the special tool (B) (DAF No. 0484977)
on the drive flange to prevent it from
turning. Remove the drive flange nut using
a torque amplifier (A).

3.

Remove the drive flange. If necessary, use
a puller.

Installing drive flange
1.

Before installation check the drive flange
along the oil-seal running surface for
grooves and/or sharp edges. If required,
replace the drive flange.

2.

Fit the drive flange.

3.

Apply a small amount of oil to the abutting
surface of the drive flange nut.

4.

Fit a new drive flange nut.

5.

Fit the special tool (B) (DAF No. 0484977)
on the drive flange to prevent it from
turning. Use a torque amplifier (A) to tighten
the drive flange nut to the specified
tightening torque. See main group
“Technical data”.

6.

Fit the prop shaft to the drive flange.

A

B

A8 00 386

ᓻ 200313

4