DAF 95XF. Manual - part 579

8

SINGLE REAR AXLE 1347

Draining and filling

4-2

4.2 DRAINING AND FILLING, DIFFERENTIAL

To prevent skin injury, avoid
unnecessary contact with the
drained oil.

Draining the differential
1.

Position the vehicle on a level surface.

2.

Remove drain plug (B) and drain the oil.

3.

Fit the plug.
In the case of a Torx plug, use a special
Torx wrench (DAF no. 1329422) and the
specified tightening torque to fit the plug.
See main group “Technical data”.

Filling the differential
1.

Position the vehicle on a level surface.

2.

Remove the oil-level plug/filler plug A and
fill the differential with the specified quantity
of oil, see main group “Technical data”.

3.

Check the oil level after approximately
5 minutes. See chapter “Inspection and
adjustment”.

4.

Fit the plug.
In the case of a Torx plug, use a special
Torx wrench (DAF no. 1329422) and the
specified tightening torque to fit the plug.
See main group “Technical data”.

M8013

A

B

ǹ 0001

2

8

Contents

SINGLE REAR AXLE 1354

1

CONTENTS

Page

Date

1.

GENERAL

1-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

1.1

Description of 1354 axle

1-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

1.2

Overview drawing, wheel hub

1-4

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.

INSPECTION AND ADJUSTMENT

2-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.1

Inspection and adjustment, wheel bearing play

2-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.2

Inspection, hub oil levels

2-2

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.3

Inspection, differential oil level

2-2

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.4

Inspection, operation of differential lock

2-3

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.5

Inspection, hub and wheel bearings

2-3

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.6

Inspection, ABS sensor ring

2-4

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

2.7

Inspection and adjustment, caster

2-5

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

3.

REMOVAL AND INSTALLATION

3-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

3.1

Removal and installation, entire rear axle

3-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

3.2

Removal and installation, axle shafts

3-2

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

3.3

Removal and installation, wheel hub

3-3

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

3.4

Removal and installation, hub oil seal

3-6

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

3.5

Removal and installation, combined hub oil seal/ABS sensor ring

3-8

0001

. . . . . . . .

. . . . . .

3.6

Removal and installation, wheel bearings

3-10

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

3.7

Removal and installation, ABS sensor ring

3-10

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

3.8

Removal and installation of the drive flange

3-13

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

3.9

Removal and installation, pinion oil seal

3-14

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

3.10 Removal and installation, differential

3-15

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

3.11

Removal and installation, differential lock

3-17

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . .

4.

DRAINING AND FILLING

4-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

4.1

Draining and filling, hub

4-1

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

4.2

Draining and filling, differential

4-2

0001

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

. . . . . .

3

ǹ 0001

8

SINGLE REAR AXLE 1354

Contents

2

3

ǹ 0001

8

General

SINGLE REAR AXLE 1354

1-1

1. GENERAL

1.1 DESCRIPTION OF 1354 AXLE

The reduction in the differential is only very
limited. That is why a single-reduction differential
can be applied with a pinion which has a
relatively large diameter, creating a relatively
favourable load.
The load for the satellite gears, the planet
wheels and axle shafts is low.
Due to this low load the crown wheel and pinion
could be equipped with a helical toothing instead
of a hypoid bevel gear.
The fitting dimension of the pinion is adjusted
using filler rings, the bevel gear-to-pinion
backlash is adjusted using adjusting nuts.

The pinion is supported on two bevel roller
bearings. The bearing pre-load of the bevel
roller bearings is adjusted using spacers which
are positioned between the inner bearing race of
the front bevel roller bearing and the shoulder of
the pinion.

The satellite-gear housing is supported on bevel
roller bearings.
The pre-load of these bearings is adjusted using
adjusting nuts.

ǹ 0001

3