DAF 95XF. Manual - part 532

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

Inspection and adjustment

3-4

3.5 CHECKING THE FLUID LEVEL OF THE CAB TILTING PUMP

1.

The fluid level must be checked when the
cab is tilted back.

2.

The cock (2) should be in the “lowering”
position (counter-clockwise).

3.

Loosen filler plug (1) 3 to 4 turns and wait
until the overpressure, if any, has left the
reservoir. Now the filler plug can be
removed.

4.

Start pumping with a maximum of five pump
strokes, making sure that the pump lever is
in the lower position when finished.

5.

Then check the fluid level. This level should
be no more than 2 cm below the filling
opening.
Top up if necessary.

6.

Fit the filler plug and hand-tighten it.

2

1

M1018

3.6 CHECKING THE CAB FASTENING

1.

Check that all attachment bolts are present.

2.

Visually inspect the attachment of the cab to
the tilting mechanism.

3.

Visually inspect the seals and condition of
the tilting mechanism.

M1030

5

 200424

Inspection and adjustment

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

3-5

3.7 INSPECTION AND ADJUSTMENT, VALVE CLEARANCE

XF/XE engine
1.

Remove the valve covers. See “Removal
and installation”.

2.

Place the fuel pump in the stop position.
Lock the fuel pump in this position.

3.

Use the special tool (DAF no. 1310477) to
turn the crankshaft clockwise, as seen from
the timing gear end (this is the engine’s
normal direction of rotation), until the valves
of cylinder 1 overlap. The pistons of
cylinders 1 and 6 are now at top dead
centre.

Note:
“Overlap” is the moment at which the inlet
valve starts opening and the exhaust valve
finishes closing.

M200574

M200539

5

 200424

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

Inspection and adjustment

3-6

4.

Check and correct the valve clearance of
cylinder 6. The correct valve clearance is
adjusted by loosening the lock nut and
turning the adjusting bolt in the correct
direction. See “Technical data” for the
correct valve clearance.

M200540

5.

By always cranking the camshaft by 1/3 of a
stroke using the special tool
(DAF no. 1310477), the valves can be
adjusted according to the injection
sequence 1-5-3-6-2-4.

Valve overlap of

cylinder

Set valves

of cylinder

1

6

5

2

3

4

6

1

2

5

4

3

6.

If the engine has been fitted with a DEB, the
DEB clearance must be checked following
the valve clearance adjustment.

7.

Fit the valve covers. See “Removal and
installation”.

5

 200424

Inspection and adjustment

EXPLANATORY NOTES ON THE MAINTENANCE ACTIVITIES

3-7

3.8 INSPECTION AND ADJUSTMENT, DEB CLEARANCE

XF/XE engine
1.

Remove the valve covers.

2.

Tighten the DEB attachment bolts to the
specified torque. See “Technical data”.

3.

Crank the engine in the direction of rotation
until cylinder 1 has reached the top dead
centre (TDC) and the valves of cylinder 6
overlap.

4.

Use set screw (B) to set the DEB clearance
(A) of cylinders 1, 3 and 5. See “Technical
data”.
Then tighten set screw (B) to the specified
torque. See “Technical data”.

5.

Crank the engine in the direction of rotation
until cylinder 6 has reached the top dead
centre (TDC) and the valves of cylinder 1
overlap.

6.

Use set screw (B) to set the DEB play (A) of
cylinders 2, 4, and 6, see “Technical data”.
Then tighten set screw (B) to the specified
torque. See “Technical data”.

7.

Fit the valve covers.

B

A

i 400166

5

 200424