DAF 95XF. Manual - part 340

5

MODIFICATIONS TO THE ELECTRICAL INSTALLATION

Modifications to the electrical installation from chassis number 0E473500

3-46

36

1316630/13-23

EL000252

54

55

56

57

58

59

60

61

62

63

64

65

66

67

68

69

70

71

72

73

74

75

76

77

78

79

80

81

82

83

84

85

86

87

88

89

90

91

92

93

94

96

96

97

98

99

100

101

102

103

104

105

106

26/400

2

276

1208

1208

2

196

1208

1208

C695

4

18

1208

4521

4520

C696

4

18

1208

4523

6

276

4523

4

196

3

196

4520

4

276

4521

3

276

4520

4521

1208

1208

4521

4520

1208

8

276

4525

7

276

17/401

1207

1207

4522

5

276

4522

4524

4524

4525

4527

6

196

4527

1208

8

196

4525

7

196

1233

1233

4526

5

196

4526

4528

4528

4529

35/401

1233

1233

1233

1207

1207

1207

4525

C746

1

18

C774

2

53

4

1

C743

2

53

4

1

G029

30

85

86

87A

87

G028

30

85

86

87A

8

7

M

2

1

B004

C745

2

53

4

1

G031

30

85

86

87A

87

G030

30

85

86

87A

8

7

M

2

1

B003

D878

1010

1000

1010

1000

E044

10A

E033

15A

E034

15A

11

ǹ 0209

5

Modifications to the electrical installation from chassis number 0E473500

MODIFICATIONS TO THE ELECTRICAL INSTALLATION

3-47

42. CONNECTOR SOCKETS FT

DIAGNOSTIC CONNECTOR (A021)
The diagnostic connector is installed on the
left-hand side in the central cabinet. This is the
connector to which DAVIE is connected. After
the contact has been activated, the supply
voltage for DAVIE is applied to pin 1 through
fuse E053. Pin 2 is connected to earth. The
remaining pins are meant for the communication
with various systems and are connected to
those systems.

Pin no.

Wire no.

Colour

Description

1

1229

Red

Supply for DAVIE

2

9107

White

Earth

3

3425

Blue

ABS/ASC-D

4

4788

Black

ASL-G

5

4697

Black

ECAS remote control / E-gas 3 / ASL-V /
UPEC

6
7

4732

Black

ECAS 2

8

3064

Blue

Connector 378, pin 5

9

4047

Black

CTE–3

10

3065

Blue

Connector 378, pin 4

11

4883

Black

ZF intarder

12
13

3470

Blue

AGS

14

3037

Blue

D1LC / D3LC Compact auxiliary heating/
Hydronic 10

24V CONNECTOR (A042)

Pin 1

of the 24V connector (A042) is
connected directly to the supply
voltage through wire 1000 and
fuse E026.

Pin 2

is connected to earth.

ABS CONNECTOR (A005)

Pin 1

of the ABS connector (A005) is
connected directly to the supply
voltage in front of the contact
through wire 1119 and fuse
E043.

Pin 2

is connected directly to the
supply voltage behind the
contact through fuse E172. This
voltage also serves to feed the
ABS unit.

Pins 3 + 4

are both connected to earth.

Pin 5

is connected to pin 7 of the
CWS-2 unit (D853) through
wire 3428.

11

ǹ 0209

5

MODIFICATIONS TO THE ELECTRICAL INSTALLATION

Modifications to the electrical installation from chassis number 0E473500

3-48

FT TRAILER CONNECTOR (A002)
Pin 1

of the FT trailer connector (A002) is
connected to earth. If a connection is
made between contacts 2 and 1
(rear/side marker and parking lights
position) with the lighting switch
(C622), a voltage is applied to contact
85 of relay G000 through fuse E084,
wire 1101, switch C622 and wire 2100.
The relay is activated and a voltage is
applied from wire 1000, contacts 30
and 87 (from relay G000) through fuses
E000 and E001 to pins 2 (through wire
2102) and 6 (through wire 2103)
respectively.

Pin 2

switches the left-hand rear light.

Pin 3

is connected to the CTE-3 unit (2/232)
(left direction) through wire 2008.

Pin 4

is connected to relay G036 (brake-light
relay) through wire 4601.

Pin 5

is connected to the CTE-3 unit (30/232)
(right direction) through wire 2009.

Pin 6

switches the right-hand rear light.

REAR FOG LIGHT / BACK-UP LIGHT
CONNECTOR (A003)
Pin 1

is connected to earth.

Pin 3

is connected to the supply voltage once
the contact has been activated and the
gearbox is in reverse gear. The voltage
is applied as follows: through fuse
E016 (wire 1217), back-up switch E501
(wire 4591) to pin 3.

Pin 5

is connected directly to the supply
voltage through fuse E048 and wire
1113.

Pin 7

(rear fog lights) is connected to the
supply voltage through fuse E010, relay
G005 and wire 2152.

11

ǹ 0209

5

Modifications to the electrical installation from chassis number 0E473500

MODIFICATIONS TO THE ELECTRICAL INSTALLATION

3-49

ALARM SYSTEM SOCKET (A040)
Pin 1

is connected directly to the supply
voltage in front of the contact through
wire 1114 and fuse E108 (wire 1000).

Pin 2

is connected to the direction indicator,
front left (C014), side direction
indicator, left (C016), direction indicator,
rear left (C018) and the electronic unit
CTE–3 through wire 2006.

Pin 3

is connected to the direction indicator,
front right (C015), side direction
indicator, right (C017), direction
indicator, rear right (C019) and the
electronic unit CTE–3 through wire
2007.

Pin 4

is connected directly to the control
switch for interior stepwell lighting, door
switch on driver’s side (E514), the
stepwell lighting on driver’s side
(C062), the electronic unit CTE–3
(D884) and the lighting buzzer relay
(G235) through wire 2600.

Pin 5

is connected directly to the stepwell
lighting on co-driver’s side (C063), the
interior lighting switch on co-driver’s
side (C686), the control switch for
interior stepwell lighting, door switch on
co-driver’s side (E515) through wire
2609, and the interior-lighting diode
prevent feedback to the co-driver’s
stepwell (D708).

Pin 6

is connected directly to the cab-lock
control switch (F009) through wire 3412
and by means of a cab lock connection
(cab without air suspension) (G719) to
the electronic unit CWS (D582) through
wire 3492.

Pin 7

is connected directly to the generator of
integrated voltage regulator (A502)
(D+) and to lighting relay D+ (G107)
through wire 1020. At the same time
pin 7 is connected directly to the
lighting buzzer (B242) and to the
electronic unit CWS (D582).

Pin 9

is connected to the electronic unit of
the central door locking (D862).

Pin 12

is connected to earth.

11

ǹ 0209