Citroen Jumper (2016 год). Руководство - часть 24

Помощь при погрузке

 96

ПНевМоАдАПТивНАЯ ПодвесКА

На автомобиле с пневматической 

подвеской можно регулировать высоту 

заднего порога для облегчения погрузки и 

выгрузки.

управление расположено сбоку от рулевого 

колеса на панели режимов "MODE".

высота порога может находиться на 

номинальном уровне и еще на шести 

уровнях, т.е. подниматься от +1 до +3 

и опускаться от -1 до -3. все они 

отражаются на панели приборов.

Ручное регулирование высоты 

порога грузового отделения

Поднять: высота порога увеличивается

опустить: высота порога уменьшается

 кратко нажмите на пульт, 

чтобы поднять на следующий 

уровень. с каждым нажатием 

(загорается светодиод) 

платформа поднимается на 

очередной уровень: с +1 по +3.

при длительном нажатии происходит 

подъем сразу на максимальный 

уровень (+3).

кратко нажмите на пульт 

чтобы опустить на следующий 

уровень.
с каждым нажатием 

(загорается светодиод) 

платформа опускается на очередной 

уровень: с -1 до -3.
при длительном нажатии происходит 

опускание сразу на минимальный 

уровень (-3).

Помощь при погрузке

 97

4

ОБОР

УДОВ

АНИЕ С

А

ЛОНА

отключение системы
длительно нажмите одновременно на обе 

кнопки, чтобы отключить систему. при 

этом светодиоды продолжат гореть.

возвращение на номинальный уровень
Нажмите на пульт необходимое количество раз, чтобы 

поднять или опустить платформу на номинальный уровень.

включение системы
при повторном нажатии одновременно 

на обе кнопки, система вновь становится 

активной. при этом светодиоды погаснут.

Автоматическое регулирование 

высоты порога грузового 

отделения

по достижении скорости более 20 км/ч 

номинальная высота заднего порога 

восстанавливается автоматически.

Контроль исправности

при появлении сбоев в работе 

системы загорится этот 

сигнализатор.

Рекомендации

вождение автомобиля со слишком 

опущенной или слишком поднятой 

платформой повышает риск повредить 

элементы ходовой части.
высота порога может подстраиваться 

автоматически в зависимости от 

возможных перепадов температуры или 

изменения нагрузки.
отключайте систему корректирования 

высоты порога:
-  при работе под автомобилем,
-  при замене колеса,
-  при отправке автомобиля на тягаче, 

железнодорожной платформе, 

пароме, корабле и т.п.

Чтобы не повредить автомобиль или 

не поранить кого-либо, перед тем 

как поднять или опустить платформу, 

убедитесь в отсутствии помех или людей 

вблизи автомобиля.

по достижении скорости более 5 км/ч 

система активируется сама.

Чтобы ее проверить, обратитесь 

в сервисную сеть CITROËN или в 

специализированный техцентр.

 98

Безопасность и вождение

сТоЯНоЧНыЙ ТоРМоЗ

АвАРиЙНАЯ свеТовАЯ сиГНАлиЗАЦиЯ

Нажмите на этот выключатель. при этом все 

фонари указателей поворотов начнут мигать.

аварийная световая сигнализация может 

работать и при выключенном зажигании.

включение стояночного тормоза

потяните за рукоятку стояночного тормоза, 

чтобы исключить качение автомобиля.
прежде чем покинуть автомобиль убедитесь, 

что тормоз надежно затянут.

стояночный тормоз следует включать 

только на остановленном автомобиле.

выключение стояночного тормоза

слегка приподнимите рукоятку и нажмите 

на кнопку деблокировки, после чего 

опустите рукоятку до самого низа.

в случае использования стояночного 

тормоза для остановки движущегося 

автомобиля в чрезвычайной ситуации, 

затягивайте его с умеренным усилием, 

чтобы избежать блокировки задних колес 

(и риска соскальзывания в занос).

о включенном или неполностью 

выключенном стояночном тормозе 

свидетельствует эта контрольная 

лампа на панели приборов.

при остановке на уклоне поверните колеса до 

упора в бордюр и включите стояночный тормоз.
включать передачу на припаркованном 

автомобиле бесполезно.

этой системой следует пользоваться 

только в случае опасности, для 

обозначения аварийной остановки 

или вождения в чрезвычайных 

обстоятельствах.

 99

5

Безопасность и вождение

БЕЗ

ОПА

СНОС

ТЬ

ЗвУКовоЙ сиГНАл

Нажмите на центральную часть крышки 

ступицы рулевого колеса.

Антиблокировочная система и 

электронный регулятор тормозных сил

совместная работа обеих систем улучшает 

устойчивость и управляемость автомобиля во 

время торможения, в частности, на дорогах с 

поврежденным или скользким покрытием.

срабатывание системы
антиблокировочная система включается в 

работу автоматически, как только появляется 

риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может 

проявляться в виде легкой вибрации 

нажатой педали тормоза и сопровождаться 

характерным шумом.

 в случае экстренного торможения нажмите 

с силой на тормозную педаль и удерживайте 

нажатие, ни на мгновение не ослабляя усилия.

отключение
эти системы принудительно водителем не 

отключаются.

сисТеМы оПТиМиЗАЦии 

ТоРМоЖеНиЯ

совокупность дополнительных систем, 

призванных обеспечивать безопасное 

торможение с максимальным эффектом в 

экстренных ситуациях:
-  антиблокировочная тормозная 

система (ABS),

-  электронный регулятор тормозных  

сил (REF),

-  система помощи при экстренном 

торможении (AFU).