Citroen Jumper (2016 год). Руководство - часть 9

Коробка передач и рулевое колесо

 36

Чтобы передачи включались легко, педаль 

сцепления следует выжимать до упора.

Чтобы ничто не мешало свободному 

перемещению педалей:

- 

правильно уложите и закрепите 

коврик на фиксаторах,

- 

никогда не кладите под ноги 

уложенные один на другой коврики.

Не задерживайте руку на рукоятке рычага 

переключения передач: даже легкое 

воздействие на него может со временем 

привести к ускоренному износу деталей 

коробки.

МеХАНиЧесКАЯ КоРоБКА ПеРедАЧ

Передача заднего хода

поднимите блокировочное кольцо под рукояткой 

рычага и включите передачу заднего хода.

Ее следует включать только на полностью 

остановленном автомобиле.
Рычаг следует перемещать медленно 

и плавно, чтобы избежать скрежета во 

время включения передачи.

Если в комплектации автомобиля имеется 

система помощи при парковке задним ходом, 

она активируется при включении передачи заднего 

хода и ее работа сопровождается звучанием зуммера.

см. рубрику "оборудование салона - 

помощь при парковке".

иНдиКАТоР выБоРА ПеРедАЧ

в зависимости от комплектации или силового 

агрегата автомобиля, эта система способствует 

снижению расхода топлива, помогая водителю 

своевременно переходить на высшие передачи.
выдаваемые системой рекомендации не 

следует воспринимать как обязывающие. в 

реальной ситуации профиль дороги, плотность 

дорожного движения и безопасное вождение 

остаются решающими факторами при выборе 

оптимальной передачи. За водителем остается 

право решать, что делать с указаниями 

системы.
система не дает рекомендаций включить 

первую передачу, передачу заднего хода или 

перейти с высшей на низшую передачу.

Коробка передач и рулевое колесо

 37

2

ГОТ

ОВНОС

ТЬ К ДВИЖЕНИЮ

РеГУлиРовКА РУлевоГо КолесА

отрегулируйте на неподвижном автомобиле 

свое сиденье в удобное положение.
Разблокируйте рулевую колонку, потянув за 

рычаг фиксатора к себе.
отрегулируйте положение рулевого колеса 

по глубине и зафиксируйте его, нажав до 

упора на рычаг фиксатора.

Работа системы

информация на дисплее 

панели приборов показывается 

в виде сигнализатора 

SHIFT и 

направленной кверху стрелки, 

означающей, что водитель может перейти 

на высшую передачу.
Рекомендации системы соотносятся 

с условиями вождения автомобиля 

(движение на уклоне, перевозка грузов 

и т.д.) и манерой вождения водителя 

(мобилизация мощности двигателя, 

быстрый разгон, резкое торможение и т.д.).

отключение системы

эта система принудительно водителем не 

отключается.

 в целях безопасности запрещается 

производить все эти действия во 

время движения автомобиля.

Пуск и остановка двигателя

 38

ЗАМоК ЗАЖиГАНиЯ

положение STOP: включена противоугонная 

блокировка.
Зажигание выключено.
положение MAR: зажигание включено.
включается часть вспомогательных потребителей.
положение AVV: включается стартер.
происходит пуск двигателя.

Пуск двигателя

сигнализатор 

противоугонной системы
 Если этот сигнализатор 

загорается, замените ключ 

и проверьте неисправный в 

сервисной сети CITROËN.
Контрольная лампа 

предпускового подогрева дизеля
Затяните стояночный тормоз, включите 

нейтральную передачу и поверните 

ключ в замке зажигания в положение MAR.
дождитесь, когда этот сигнализатор погаснет и, 

включив стартер (положение AVV), запустите 

двигатель.
продолжительность горения сигнализатора зависит 

от погодных условий. 

сигнализатор незакрытой двери
 Если этот сигнализатор 

загорелся, проверьте, плотно 

ли закрыты все двери и капот.

выключение двигателя

остановите автомобиль, сбавьте обороты двигателя до 

режима холостого хода и поверните ключ в положение STOP.

Работа в условиях низких температур
в высокогорных и низкотемпературных 

местностях рекомендуется пользоваться зимними 

сортами топлива, предназначенными для работы 

в условиях низких и отрицательных температур.

Не подвешивайте к ключу или к 

корпусу пульта ду массивный предмет, 

отягощающий его в замке зажигания и 

способный нарушить работу системы.
он может оказаться нежелательным в момент 

срабатывания подушки в случае дтп.

при прогретом двигателе сигнализатор загорится 

не несколько секунд, и двигатель можно запускать 

без ожидания.
как только двигатель запустится, отпустите ключ.

Пуск и остановка двигателя

 39

2

ГОТ

ОВНОС

ТЬ К ДВИЖЕНИЮ

сисТеМА ПоМоЩи ПРи ТРоГАНии 

НА УКлоНе

Функция (называемая HHC - Hill Holder Control, "помощь на 

подъеме") предназначенная для облегчения трогания автомобиля не 

уклоне, работает совместно с системой динамической стабилизации 

и активируется при соблюдении следующих условий:
-  автомобиль стоит на уклоне, двигатель запущен, нога на 

педали тормоза,

-  уклон дорожного полотна должен составлять более 5%,
-  на подъеме коробка передач должна находиться на 

нейтральной или какой-либо другой передаче, но не на 

передаче заднего хода,

-  на спуске должна быть включена передача заднего хода.
система помощи при трогании на уклоне - это один из способов 

повысить водительский комфорт и удобство пользования 

автомобилем. она не предназначена для автоматической 

постановки автомобиля на тормоз на стоянке и ее нельзя 

использовать в качестве автоматического стояночного тормоза.

Работа системы

Нажмите одновременно на педали тормоза 

и сцепления; как только педаль тормоза 

будет отпущена, у вас останется около 

двух секунд на то, чтобы не скатиться назад 

и тронуться, не пользуясь стояночным 

тормозом.
в момент трогания начинает автоматически 

постепенно снижаться давление в 

тормозной системе. этот момент 

улавливается по характерному звуку 

отпускаемых тормозов, означающему, что 

автомобиль начал приходить в движение.

Контроль исправности

в случае неисправной работы 

системы загорается эта контрольная 

лампа и звучит зуммер, а на дисплее 

появляется сообщение. проверьте 

систему в сервисной сети CITROËN или в 

специализированном техцентре.

система помощи при трогании на уклоне 

не срабатывает в следующих ситуациях:
-  при отпущенной педали сцепления,
-  при затянутом стояночном тормозе,
-  при выключенном двигателе,
-  при заглохшем двигателе.