Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 828

Symptom:

LOOPBACK TEST FAILURE (ACTIVE) - MTC

When Monitored and Set Condition:

LOOPBACK TEST FAILURE (ACTIVE) - MTC

When Monitored:

When the A/C - Heater Control Module executes an internal loopback

test.

Set Condition:

If the A/C - Heater Control Module fails to send a message, or none of the

expected messages arrive for 5 seconds, an internal loopback test is executed. If the
internal loopback test fails, the DTC will set.

POSSIBLE CAUSES

ADDITIONAL CODE(S) PRESENT

A/C - HEATER CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read HVAC DTCs.

Does the DRBIII

t display any additional HVAC DTCs?

All

Yes

→ Return to the symptom list and choose the symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the A/C - Heater Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

548

HEATING & A/C

Symptom List:

NO FUEL LEVEL MESSAGE RECEIVED (ACTIVE) - MTC
PCM COMMUNICATION FAILURE (ACTIVE) - MTC
VEHICLE ODOMETER FAILURE (ACTIVE) - MTC

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be NO FUEL LEVEL MESSAGE
RECEIVED (ACTIVE) - MTC.

When Monitored and Set Condition:

NO FUEL LEVEL MESSAGE RECEIVED (ACTIVE) - MTC

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module does not receive the

Fuel Level message from the PCM for more than 5 seconds.

PCM COMMUNICATION FAILURE (ACTIVE) - MTC

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module does not receive the

Fuel message from the PCM for more than 5 seconds.

VEHICLE ODOMETER FAILURE (ACTIVE) - MTC

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module does not receive the

Vehicle Odometer message from the PCM for more than 5 seconds.

POSSIBLE CAUSES

MESSAGE NOT RECEIVED

ATTEMPT TO COMMUNICATE WITH THE PCM/ECM

PCI BUS CIRCUIT OPEN

POWERTRAIN/ENGINE CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, enter HVAC, System Tests then PCM Monitor.

Does the DRBIII

t display: PCM is active on BUS?

All

Yes

→ Replace the A/C - Heater Control Module in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

549

HEATING & A/C

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, attempt to communicate with the PCM/ECM.

Was the DRBIII

t able to communicate with the PCM/ECM?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Refer to Communication for the related symptom(s)

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the PCM C2/ECM C1 harness connector. Read the following caution if
vehicle is equipped with NGC.
CAUTION: DO NOT PROBE THE PCM HARNESS CONNECTORS. PROBING
THE PCM HARNESS CONNECTORS WILL DAMAGE THE PCM TERMI-
NALS RESULTING IN POOR TERMINAL TO PIN CONNECTION. INSTALL
MILLER SPECIAL TOOL #8815 TO PERFORM DIAGNOSIS.
Disconnect the DRBIII

t from the Data Link Connector (DLC).

Disconnect the negative battery cable.
Measure the resistance of the PCI Bus circuit between the Data Link Connector
(DLC) and the PCM C2/ECM C1 connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace and program the Powertrain/Engine Control Module in

accordance with the Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the PCI Bus circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

550

HEATING & A/C

NO FUEL LEVEL MESSAGE RECEIVED (ACTIVE) - MTC —

Continued

Symptom:

REAR BLEND POT CIRCUIT OPEN (ACTIVE) - MTC

When Monitored and Set Condition:

REAR BLEND POT CIRCUIT OPEN (ACTIVE) - MTC

When Monitored:

With the ignition on.

Set Condition:

This DTC will set if the A/C - Heater Control Module sees voltage above

4.88 volts on the Rear Temperature Feedback Signal circuit.

POSSIBLE CAUSES

5 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO VOLTAGE

CHECK REAR TEMPERATURE FEEDBACK SIGNAL CIRCUIT VOLTAGE

REAR TEMPERATURE FEEDBACK SIGNAL CIRCUIT OPEN

A/C - HEATER CONTROL MODULE

5 VOLT SUPPLY CIRCUIT SHORTED TO REAR TEMPERATURE FEEDBACK SIGNAL CIRCUIT

REAR TEMPERATURE RETURN CIRCUIT OPEN

REAR BLEND POTENTIOMETER

A/C - HEATER CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Disconnect the Rear Blower Rear Control Switch C2 harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the 5 Volt Supply circuit.
Is the voltage above 5.3 volts?

All

Yes

→ Repair the 5 Volt Supply circuit for a short to voltage.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Rear Blower Rear Control Switch C2 harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage of the Rear Temperature Feedback Signal circuit.
What voltage is present?

All

Above 5.1 Volts

Repair the Rear Temperature Feedback Signal circuit for a short
to voltage.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

Below 0.25 Volts

Go To

3

Between 0.25 & 5.1 Volts

Go To

4

551

HEATING & A/C