Chrysler Town, Dodge Caravan. Manual - part 328

VIBRATION DAMPER

REMOVAL

(1) Disconnect negative cable from battery.
(2) Raise vehicle on hoist.
(3) Remove the right front wheel and inner splash

shield.

(4) Remove the accessory drive belt. (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

REMOVAL)

(5) Remove vibration damper bolt.
(6) Insert Special Tool 8450 into crankshaft nose

(Fig. 83).

(7) Position 3-jaw puller Special Tool 1026 on

damper as shown in (Fig. 83). Turn puller forcing
screw until damper releases from crankshaft.

(8) Remove the crankshaft vibration damper.

INSTALLATION

(1) Install crankshaft vibration damper using the

forcing screw, nut, and thrust bearing/washer from
Special Tool 8452 (Fig. 84).

NOTE: To minimize friction and prolong tool life,
lubricate the threads on the forcing screw of Spe-
cial Tool 8452.

(2) Position vibration damper on crankshaft.
(3) Screw Special Tool 8452 into crankshaft until

the bolt seats. Turn the nut to install damper until it
seats fully.

(4) Remove Special Tool 8452.
(5) Install vibration damper bolt. Torque bolt to 54

N·m (40 ft. lbs.).

(6) Install the accessory drive belt. (Refer to 7 -

COOLING/ACCESSORY

DRIVE/DRIVE

BELTS

-

INSTALLATION)

(7) Install inner splash shield and right front

wheel.

(8) Connect negative cable to battery.

Fig. 83 Vibration Damper - Removal

1 - SPECIAL TOOL 8450 - INSERT
2 - SPECIAL TOOL 1026 - 3 JAW PULLER

Fig. 84 Vibration Damper - Installation

1 - FORCING SCREW / NUT FROM SPECIAL TOOL 8452
2 - VIBRATION DAMPER
3 - THRUST BEARING / WASHER

9 - 130

ENGINE 3.3/3.8L

RS

FLEX PLATE

REMOVAL

(1) Remove the transaxle (Refer to 21 - TRANS-

MISSION/TRANSAXLE/AUTOMATIC

-

41TE

-

REMOVAL).

(2) Remove flex plate attaching bolts.
(3) Remove the flex plate (Fig. 85).

INSTALLATION

(1) Position flex plate with backing plate on the

crankshaft (Fig. 85).

(2) Apply Mopar

t Lock & Seal Adhesive to the flex

plate bolts.

(3) Install flex plate bolts (Fig. 85). Tighten bolts

to 95 N·m (70 ft. lbs.).

(4) Install the transaxle (Refer to 21 - TRANSMIS-

SION/TRANSAXLE/AUTOMATIC - 41TE - INSTAL-
LATION).

ENGINE MOUNTING

DESCRIPTION

The

engine

mounting

system

consist

of

four

mounts; right and a left side support the powertrain,
and a front and a rear mount control powertrain
torque. The right side mount is a hydro-type (Fig.
86), all others are of molded rubber material.

FRONT MOUNT

REMOVAL

(1) Support the engine and transmission assembly

with a floor jack so it will not rotate.

(2) Remove the front engine mount through bolt

from the insulator and front crossmember mounting
bracket (Fig. 87).

(3) Remove six screws from air dam to allow

access to the front mount screws.

(4) Remove the front engine mount screws and

remove the insulator assembly (Fig. 87).

(5) Remove the front mounting bracket, if neces-

sary (Fig. 87).

INSTALLATION

(1) Install the front mounting bracket, if removed

(Fig. 87).

(2) Install the front engine mount through bolt

from the insulator and front crossmember mounting
bracket (Fig. 87).

(3) Install the insulator assembly and mounting

screws (Fig. 87).

Fig. 85 FLEX PLATE

1 - FLEX PLATE
2 - BOLT (QTY. 8)
3 - BACKING PLATE

Fig. 86 Engine Hydro-type Mount - Right Side

1 - BOLT
2 - BOLT
3 - FRAME RAIL
4 - RIGHT MOUNT - 2.4L ENGINE
5 - RIGHT MOUNT - 3.3/3.8L ENGINE

RS

ENGINE 3.3/3.8L

9 - 131

Fig. 87 Engine Mounting - Front

1 - CROSSMEMBER

5 - BOLT 54 N·m (40 ft. lbs.)

2 - BOLT - 68 N·m (50 ft. lbs.)

6 - NUT - 68 N·m (50 ft. lbs.)

3 - BOLT - 102 N·m (75 ft. lbs.)

7 - MOUNT - ENGINE FRONT

4 - BOLT - 68 N·m (50 ft. lbs.)

8 - BRACKET - ENGINE FRONT MOUNT

9 - 132

ENGINE 3.3/3.8L

RS

FRONT MOUNT (Continued)

LEFT MOUNT

REMOVAL

(1) Raise the vehicle on hoist.
(2) Remove the left front wheel.
(3) Remove the left mount through bolt access

cover.

(4) Support the transaxle with a suitable jack.
(5) Remove the engine front mount through bolt to

allow left mount removal clearance (Fig. 87).

(6) Remove the left mount through frame rail bolt

(Fig. 88).

(7) Lower transaxle for access to horizontal bolts.
(8) Remove the horizontal bolts from the mount to

the transaxle (Fig. 89).

NOTE: To remove mount, additional lowering of
transaxle may be required.

(9) Remove left mount.

INSTALLATION

(1) Install left mount on transaxle (Fig. 89).
(2) Raise transaxle with jack until left mount is in

position.

(3) Install left mount through bolt (Fig. 88).
(4) Install left mount through bolt access cover.
(5) Install front mount through bolt (Fig. 87).
(6) Install left front wheel.
(7) Lower vehicle.

REAR MOUNT

REMOVAL

(1) Raise vehicle on hoist.
(2) Remove the rear mount heat shield (Fig. 90).

(3) Remove the through bolt from the mount and

rear mount bracket (Fig. 91).

(4) Remove the mount bolts (Fig. 91).
(5) Remove the rear mount (Fig. 91).
(6) For rear mount bracket removal, remove the

bolts attaching bracket to transaxle (Fig. 92).

(7) Remove rear mount bracket.

Fig. 88 LEFT MOUNT TO BRACKET

1 - BOLT - BRACKET TO FRAME RAIL 68 N·m (50 ft. lbs.)
2 - BOLT - MOUNT TO RAIL THRU 75 N·m (55 ft. lbs.)
3 - BOLT - LEFT MOUNT TO TRANSAXLE 54 N·m (40 ft. lbs.)
4 - TRANSAXLE
5 - MOUNT - LEFT
6 - BRACKET - LEFT MOUNT

Fig. 89 LEFT MOUNT - 41TE TRANSAXLE

1 - LEFT MOUNT ASSEMBLY
2 - BOLT - 54 N·m (40 ft. lbs.)
3 - TRANSAXLE - 41TE

Fig. 90 REAR MOUNT HEAT SHIELD

1 - BOLT - HEAT SHIELD 11 N·m (100 in. lbs.)
2 - HEAT SHIELD
3 - CLIP
4 - REAR MOUNT

RS

ENGINE 3.3/3.8L

9 - 133