Chrysler RG Voyager. Manual - part 747

Fig. 1 SUN ROOF ASSEMBLY

1 - Glass Assembly

8 - Insulator

2 - Screw(s)

9 - Motor/Module

3 - Motor Clip

10 - Lace

4 - Motor Cover

11 - Wind Deflector

5 - U-Frame Assembly

12 - Sun Shade

6 - Rear Drain Covers

13 - Water Channel

7 - Screw(s)

14 - Screw(s)

RS

POWER TOP - SUNROOF

8N - 61

POWER TOP - SUNROOF (Continued)

SUNROOF DIAGNOSIS CHART

SYMPTOM

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

Sunroof completely
inoperative.

Inoperative control switch.

Perform sunroof switch diagnostics,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/SWITCH - DIAGNOSIS AND
TESTING).

Inoperative circuit ground between
sunroof motor/module, control switch,
and body harness.

Inspect ground connections and
wiring. Repair as necessary.

Inoperative power circuit between
sunroof motor/module, control switch,
and body harness.

Check the condition of the circuit
protection and inspect all wiring.
Repair as necessary.

Inoperative sunroof motor/module.

Replace the sunroof motor/module,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/MOTOR - REMOVAL).

Audible whine when switch
is depressed, sunroof does
not operate.

Inoperative sunroof motor/module.

Replace the sunroof motor/module,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/MOTOR - REMOVAL).

Binding cable.

Repair or replace binding cable as
necessary.

Audible clicking or
ratcheting when switch is
pressed, sunroof does not
operate.

Broken or worn drive cable.

Repair or replace binding cable as
necessary.

Worn drive motor gear.

Replace the sunroof motor/module,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/MOTOR - REMOVAL).

Mechanisms not synchronized.

Synchronize mechanisms, (Refer to 8
- ELECTRICAL/POWER TOP/MOTOR
- STANDARD PROCEDURE -
SUNROOF MOTOR/MODULE
CALIBRATION).

Sunroof vents and opens,
but does not close.

Broken or disengaged trough guide.

Repair trough guide as necessary.

Binding cable.

Repair or replace binding cable as
necessary.

Inoperative sunroof

9

CLOSE

9

circuit.

Check the condition of the circuit,
connections and wiring. Repair as
necessary.

Inoperative control switch.

Perform sunroof switch diagnostics,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/SWITCH - DIAGNOSIS AND
TESTING).

Inoperative sunroof motor/module.

Replace the sunroof motor/module,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/MOTOR - REMOVAL).

8N - 62

POWER TOP - SUNROOF

RS

POWER TOP - SUNROOF (Continued)

SYMPTOM

POSSIBLE CAUSE

CORRECTION

Sunroof vents, but does not
open.

Binding cable or mechanism.

Repair or replace binding cable as
necessary.

Inoperative sunroof

9

OPEN

9

circuit.

Check the condition of the circuit,
connections and wiring. Repair as
necessary.

Inoperative control switch.

Perform sunroof switch diagnostics,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/SWITCH - DIAGNOSIS AND
TESTING).

Inoperative sunroof motor/module.

Replace the sunroof motor/module,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/MOTOR - REMOVAL).

Sunroof does not vent

Binding cable or mechanism.

Repair or replace binding cable as
necessary.

Inoperative sunroof

9

VENT

9

circuit.

Check the condition of the circuit,
connections and wiring. Repair as
necessary.

Inoperative control switch.

Perform sunroof switch diagnostics,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/SWITCH - DIAGNOSIS AND
TESTING).

Inoperative sunroof motor/module.

Replace the sunroof motor/module,
(Refer to 8 - ELECTRICAL/POWER
TOP/MOTOR - REMOVAL).

Glass movement not
consistant or glass does not
operate smoothly

Glass and Track timing.
Glass and Track alignment.
Cables and Guide alignment.

Perform the necessary adjustments,
(Refer to 23 - BODY/SUNROOF/
GLASS PANEL - ADJUSTMENTS).

MOTOR/MODULE - SUNROOF

DIAGNOSIS AND TESTING -

For complete circuit diagrams, refer to the

appropriate wiring information. The wiring infor-
mation includes wiring diagrams, proper wire and
connector repair procedures, details of wire harness
routing and retention, connector pin-out information
and location views for the various wire harness con-
nectors, splices and grounds.

If the power top is completely inoperative perform

the following diagnostic steps.

(1) Check the B+ 40 amp fuse in the Integrated

Power Module (IPM). If OK, go to Step 2. If not OK,
repair the shorted circuit or component as required
and replace the inoperative fuse.

(2) Check the Accessory delay 20 amp fuse in the

IPM. If OK, go to Step 3. If not OK, repair the
shorted circuit or component as required and replace
the inoperative fuse.

(3) Partially remove the headliner to access the

sunroof motor/module.

(4) Disconnect the motor/module electrical connec-

tor. Using a voltmeter check for Battery voltage at
the B+ terminal of the harness connector. If OK, go
to Step 5. If not OK, repair the B+ circuit as neces-
sary.

(5) With the ignition switch in the “RUN” position

check for Battery voltage at the Accessory Relay Out-
put terminal of the harness connector. If OK , go to
Step 6. If not OK repair the Accessory Relay Output
circuit as necessary.

(6) Using an ohmmeter test for continuity between

the harness connector ground circuit and a known
good ground. Continuity should be present. If OK go
to Step 7. If not OK, repair the open ground circuit
as necessary.

(7) Turn the ignition switch to the “OFF” position.

Reconnect the motor/module electrical connector.
With the ignition switch in the “RUN” position check
for battery voltage on the “VENT”, “CLOSE” and
“OPEN” circuits at the back side of the motor/module
connector. If OK, go to Step 8. If not OK replace the
motor/module assembly, (Refer to 8 - ELECTRICAL/
POWER TOP/MOTOR - REMOVAL).

RS

POWER TOP - SUNROOF

8N - 63

POWER TOP - SUNROOF (Continued)

(8) Turn the ignition switch to the “OFF” position.

Disconnect the motor/module and sunroof switch
electrical connectors. Using an ohmmeter check for
continuity on the “VENT”, “CLOSE” and “OPEN” cir-
cuits between the motor/module and sunroof switch.
Continuity should be present. If OK, (Refer to 8 -
ELECTRICAL/POWER TOP/SWITCH - DIAGNOSIS
AND TESTING) for diagnosis of the sunroof switch.
If not OK, repair the control circuits as necessary.

STANDARD PROCEDURE

SUNROOF MOTOR/MODULE CALIBRATION

CAUTION: THERE IS NO ADJUSTMENT AVAILABLE
FOR A NORMALLY OPERATING SUNROOF. THIS
PROCEDURE IS USED TO SET SUNROOF MOTOR/
MODULE TO SUNROOF ASSEMBLY TIMING.

(1) Manually push the sunroof guide assembly to

the full forward position until it is locked into posi-
tion. This is verified by attempting to push the guide
assembly rearward (Fig. 2).

NOTE: The guide rail will be raised above the
U-frame assembly when in the lock position.

(2) Remove the sunroof glass (Refer to 23 - BODY/

SUNROOF/GLASS PANEL - REMOVAL).

(3) Manually move the guide pivot inside the guide

rail cam slot until it is centered between the etched
timing marks on both rails (Fig. 3).

(4) Verify that the white marking is visible in the

new motor/module window. If the mark is not visible,
connect a power source to the motor/module and
cycle the switch until the motor/module is in the
closed position (white mark in window) (Fig. 4).

(5) Install the sunroof motor/module and verify

proper sunroof operation, (Refer to 8 - ELECTRICAL/
POWER TOP/MOTOR - INSTALLATION).

(6) Install the sunroof glass, leaving the retaining

bolts loose.

(7) Install the sunroof assembly into the vehicle

(Refer to 23 - BODY/SUNROOF/MODULE ASSEM-
BLY - INSTALLATION).

(8) Flush the sunroof glass into the vehicle roof

opening and check sunroof glass alignment (Refer to
23 - BODY/SUNROOF/GLASS PANEL - ADJUST-
MENTS).

REMOVAL

(1) Remove the sunroof assembly, (Refer to 23 -

BODY/SUNROOF/MODULE

ASSEMBLY

-

REMOVAL).

Fig. 2 SUNROOF GUIDE LOCK POSITION

1 - SUN SHADE
2 - U - FRAME
3 - U- FRAME SLOT
4 - GUIDE RAIL
5 - GUIDE RAIL PIVIOT
6 - WIND DEFLECTOR

Fig. 3 SUNROOF GUIDE PIVOT

1 - TIMING MARKS
2 - GUIDE RAIL
3 - GUIDE RAIL PIVIOT
4 - U-FRAME
5 - WIND DEFLECTOR

8N - 64

POWER TOP - SUNROOF

RS

MOTOR/MODULE - SUNROOF (Continued)