Chrysler RG Voyager. Manual - part 152

 

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Chrysler RG Voyager. Manual - part 152

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the applicable Body Control Module harness connector.
Disconnect the Multifunction Switch harness connector.
Measure the resistance of the High Beam Switch MUX circuit from the Body Control
Module connector to the Multifunction Switch harness connector.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the High Beam Switch MUX circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Turn the ignition off.
Disconnect the applicable Body Control Module harness connector.
Disconnect the Multifunction Switch harness connector.
Measure the resistance of the Multifunction Switch MUX Return circuit from the
Body Control Module connector to the Multifunction Switch harness connector.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Multifunction Switch MUX Return circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Body Control Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

577

EXTERIOR LIGHTING

HIGH BEAM SWITCH INPUT OPEN —

Continued

Symptom:

HIGH BEAM SWITCH INPUT SHORT

When Monitored and Set Condition:

HIGH BEAM SWITCH INPUT SHORT

When Monitored:

Ignition On.

Set Condition:

When voltage is below 0.488 volts.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

MULTIFUNCTION SWITCH

HIGH BEAM SWITCH MUX CIRCUIT SHORT TO GROUND

HIGH BEAM SWITCH MUX SHORT TO MUX RETURN CIRCUIT

BODY CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all BCM DTC’s.

Actuate the High Beams.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: High Beam Switch Input Short?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced,pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Multifunction Switch harness connector.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read the Multifunction Switch voltage.

Is the voltage above 4.8 volts?

All

Yes

→ Replace the Multifunction Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the applicable Body Control Module harness connector.
Disconnect the Multifunction Switch Harness connector.
Measure the resistance between the High Beam Switch MUX circuit and ground.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the High Beam Switch MUX circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

578

EXTERIOR LIGHTING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the applicable Body Control Module harness connector.
Disconnect the Multifunction Switch harness connector.
Measure the resistance between the Multifunction Switch MUX Return circuit and
the High Beam Switch MUX circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the High Beam Switch MUX circuit for a short to the

Multifunction Switch MUX Return circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

579

EXTERIOR LIGHTING

HIGH BEAM SWITCH INPUT SHORT —

Continued

Symptom:

LEFT FRONT TURN SIGNAL OUTPUT OPEN

When Monitored and Set Condition:

LEFT FRONT TURN SIGNAL OUTPUT OPEN

When Monitored:

Ignition On and left turn signal On.

Set Condition:

When output voltage status is LOW.

POSSIBLE CAUSES

INTERMITTENT CONDITION

GROUND CIRCUIT OPEN

TURN SIGNAL LAMP OPEN

LEFT TURN SIGNAL OUTPUT CIRCUIT OPEN

BODY CONTROL MODULE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear all BCM DTC’s.

Actuate the Turn Signals.
With the DRBIII

t, read the DTC information.

Does the DRBIII

t read: Left Front Turn Signal Output Open?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is currently not present.

Inspect the related wiring for a possible intermittent condition.
Look for any chafed, pierced,pinched, or partially broken wires.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off
Disconnect the Left Front Turn Signal harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the ground circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Ground Circuit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Left Front Turn Signal Lamp connector.
Turn the ignition on.
Turn the Left Turn Signal on.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Left Front Turn Signal
Output circuit.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Turn Signal Lamp.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

580

EXTERIOR LIGHTING

 

 

 

 

 

 

 

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