Chrysler RG Voyager. Manual - part 56

 

  Index      Chrysler     Chrysler RG Voyager - service repair manual 2005 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

  

 

Content   ..  54  55  56  57   ..

 

 

Chrysler RG Voyager. Manual - part 56

 

 

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
Disconnect the Right Side Impact Sensor 2 connector.
Disconnect the Airbag Control Module connector.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
Measure the voltage of the Right Side Impact Sensor 2 Signal circuit and sensor 2
ground at the Right Side Impact Sensor 2 connector.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Repair the Right Side Impact Sensor 2 Signal circuit shorted to

battery.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

3

With the DRBIII

t, record and erase all DTC’s from all Airbag modules.

If equipped with Passenger Airbag On - Off switch, read the DTC’s in all switch
positions.
If any ACTIVE codes are present they must be resolved before diagnosing any stored
codes.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors.
Look for chaffed, pierced, pinched, or partially broken wires and broken, bent, pushed
out, spread, corroded, or contaminated terminals.
The following additional checks may assist you in identifying a possible intermittent
problem.
Reconnect any disconnected components and harness connector.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
With the DRBIII

t monitor active codes as you work through the following steps.

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, MAINTAIN A SAFE
DISTANCE FROM ALL AIRBAGS WHILE PERFORMING THE FOLLOWING
STEPS.
Wiggle the wiring harness and connectors of the related airbag circuit or component.
If codes are related to the Driver Airbag circuits, rotate the steering wheel from stop
to stop.
IF only stored codes return continue the test until the problem area has been isolated
In the previous steps you have attempted to recreate the conditions responsible for
setting active DTC in question.
Are any ACTIVE DTCs present?

All

Yes

→ Select appropriate symptom from Symptom List.

No

→ No problem found at this time. Erase all codes before returning

vehicle to customer.

193

AIRBAG

NO RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 2 COMMUNICATION —

Continued

Symptom List:

NO RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 3 COMMUNICATION
RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 3 INTERNAL 1

Test Note:

All symptoms listed above are diagnosed using the same tests.

The title for the tests will be NO RIGHT SIDE IMPACT
SENSOR 3 COMMUNICATION.

When Monitored and Set Condition:

NO RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 3 COMMUNICATION

When Monitored:

The ACM continuously communicates with the Right Side Impact

Sensor 3 over the sensor signal circuit. The sensor communication and onboard diagnostics
are powered by the ACM signal.

Set Condition:

The code will set, if the ACM and Right Side Impact Sensor 3 do not

establish and maintain valid data communications.

RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 3 INTERNAL 1

When Monitored:

At ignition on, the Right Side Impact Sensor 3 is equipped with

onboard diagnostics to monitor the sensors internal circuits. If a problem is identified the
sensor sends the Right Side Impact Sensor 1 internal 1 message to the ACM.

Set Condition:

The code will set, if the ACM receives an Impact Sensor Internal 3

message from the Right Side Impact Sensor 1.

POSSIBLE CAUSES

SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO BATTERY

SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

RIGHT SIDE SENSOR 3 CIRCUITS SHORTED TOGETHER

GROUND CIRCUIT OPEN

SIGNAL CIRCUIT OPEN

ACM, RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 3

REPAIR IS COMPLETE

STORED CODE OR INTERMITTENT CONDITION

ACTIVE CODE PRESENT

194

AIRBAG

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
NOTE: Ensure the battery is fully charged.
NOTE: For the purpose of this test, the AECM and ORC modules will be
referred to as an ACM.
SELECT ACTIVE or STORED DTC:

All

ACM - ACTIVE DTC

Go To

2

ACM - STORED DTC

Go To

9

NOTE: When reconnecting Airbag system components, the ignition must be
turned off and the battery must be disconnected.

2

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
Disconnect the Right Side Impact Sensor 3 connector.
Disconnect the Airbag Control Module connector.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
Measure the voltage of the Right Side Impact Sensor 3 Signal circuit and sensor 3
ground circuit at the Right Side Sensor 3 connector and ground.
Is there any voltage present?

All

Yes

→ Repair the Right Side Impact Sensor 3 circuits shorted to battery.

Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN IGNITION
ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
Measure the resistance of the Right Side Impact Sensor 3 Signal circuit between the
Right Side Impact Sensor 3 connector and ground.
Is the resistance below 100K ohms?

All

Yes

→ Repair the Right Side Impact Sense 3 signal circuit shorted for a

short to ground.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Measure the resistance between the Right Side Impact Sensor 3 Signal and Sensor
3 Ground circuits at the Right Side Impact Sensor 3 connector.
Is the resistance below 100K ohms?

All

Yes

→ Repair the Right Side Impact Sensor 3 circuits shorted together.

Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

195

AIRBAG

NO RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 3 COMMUNICATION —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

5

Connect the appropriate Load Tool ACM Adaptor to the Airbag Control Module
connector.
Measure the resistance of the Right Side Impact Sensor 3 Ground circuit between the
Right Side Impact Sensor 3 connector and the Load Tool ACM Adaptor.
Is the resistance below 1 ohm?

All

Yes

→ Go To 6

No

→ Repair the Right Side Impact Sensor 3 Ground circuit open or

high resistance.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

6

Measure the resistance of the Right Side Impact Sensor 3 Signal circuit between the
Right Side Impact Sensor 3 connector and the Load Tool ACM Adaptor.
Is the resistance below 1 ohm?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the Right Side Impact Sensor 3 Signal circuit open or high

resistance.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

7

Replace the Right Side Impact Sensor 3.
Reconnect the vehicle body harness to the impact sensor.
Remove any special tools or jumper wires and reconnect all previously disconnected
components - except the Battery.
WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION ON, THEN RECONNECT THE BATTERY.
Connect the DRB to the Data Link Connector - use the most current software
available.
Use the DRB III and erase the stored codes in all airbag system modules.
Turn the Ignition Off, and wait 15 seconds before turning the Ignition On.
Wait one minute, and read active codes and if there are none present read the stored
codes.
DID the active Right Side Impact Sensor 3 DTC return?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Test Complete.

8

WARNING: TO AVOID PERSONAL INJURY OR DEATH, TURN THE IGNI-
TION OFF, DISCONNECT THE BATTERY AND WAIT TWO MINUTES BE-
FORE PROCEEDING.
WARNING: IF THE AIRBAG CONTROL MODULE IS DROPPED AT ANY
TIME, IT MUST BE REPLACED.
If there are no possible causes remaining, view repair.

All

Repair:

Replace the Airbag Control Module in accordance with Service
Instructions.
Perform __AIRBAG VERIFICATION TEST - VER 1.

196

AIRBAG

NO RIGHT SIDE IMPACT SENSOR 3 COMMUNICATION —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  54  55  56  57   ..