Chrysler Pacifica. Manual - part 216

Symptom:

INCOMPLETE POWER OPEN - OPTICAL SIGNAL MISSING

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER OPEN - OPTICAL SIGNAL MISSING

When Monitored:

Whenever the power liftgate is performing a power open operation.

Set Condition:

The PLG Module detects that the motor is rotating (monitors optical

pulses) but no optical pulses are being detected. This code is set during the power open
(after the chime period) operation.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

CLUTCH CONDITION

BINDING LIFTGATE

OPTICAL SENSOR GROUND CIRCUIT OPEN

LIFTGATE OPEN DRIVER CIRCUIT SHORT TO LIFTGATE CLOSE DRIVER CIRCUIT

OPTICAL SENSOR SIGNAL 1 OR 2 WIRE SHORT TO GROUND

OPTICAL SENSOR SUPPLY WIRE OPEN

OPTICAL SENSOR SUPPLY WIRE SHORT TO GROUND

OPTICAL SENSOR SIGNAL 1 OR 2 WIRE OPEN

OPTICAL SENSOR

POWER LIFTGATE MODULE - OPTICAL SENSE

POWER LIFTGATE MODULE - OPTICAL SENSOR SUPPLY OPEN

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

NOTE: NOTE: When this code is set, the module will abort the power open
cycle and begin

(Clutch Pulsing(. This is where the module will cycle the

Liftgate Clutch Driver until the gate stops moving (based on Optical Sensor
inputs).
With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power liftgate several times from stop to stop if possible.
With the DRBIII

t, read ACTIVE DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER OPEN - OPTICAL SIGNAL

MISSING?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
liftgate several times and check for any binding conditions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

861

POWER DOORS - LIFTGATE

TEST

ACTION

APPLICABILITY

2

Examine the liftgate for proper alignment, worn or binding hinges, weak liftgate prop
assembly, loose/ hard weatherstrip, and track assembly for wear or anything that
would cause an obstruction to proper operation.
If necessary manually operate the power liftgate on a known good vehicle and notice
the effort needed to open and close for comparison.
Especially notice the effort needed to unlatch and close the liftgate.
Does it take more effort to operate the liftgate than it should?

All

Yes

→ Refer to Service information for the related symptom(s).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Open the liftgate manually to the middle position.
With the DRBIII

t, actuate the CLUTCH ENGAGEMENT.

Try to move the liftgate by hand to the full open and close positions.
NOTE: When the clutch is engaged by the DRBIII

t, you should not be able to

move the liftgate.
Were you able to move the liftgate at all?

All

Yes

→ Replace the Power Liftgate Drive Unit.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

4

Disconnect the Power Liftgate Module C1 connector.
Disconnect the Power Liftgate Drive Unit connector.
Measure the resistance between the Liftgate Close Driver circuit and the Liftgate
Open Driver circuit.
Is the resistance below 10000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Liftgate Open Driver circuit for a short to the Liftgate

Close Driver circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 5

5

NOTE: Ensure all the Liftgate connectors are connected before proceeding.
With the DRBIII

t in Sensors, read the OPTICAL SENS 1 and then OPTICAL SENS

2 counts.
Manually open and close the liftgate while observing the DRBIII

t.

Did the sensor counts change smoothly for both sensors as the liftgate was moved to
the full stops?

All

Yes

→ Replace the Power Liftgate Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 6

6

Disconnect the Power Liftgate Drive Unit connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the Optical Sensor Ground
circuit (cavity 3) in the harness connector.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 7

No

→ Repair the Optical Sensor Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

862

POWER DOORS - LIFTGATE

INCOMPLETE POWER OPEN - OPTICAL SIGNAL MISSING —

Continued

TEST

ACTION

APPLICABILITY

7

Disconnect the Power Liftgate Drive Unit connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between ground and the Optical Sensor Supply circuit in the
harness connector.
Is the voltage above 4.7 volts?

All

Yes

→ Go To 8

No

→ Go To 10

8

Disconnect the Power Liftgate Module C2 connector.
Measure the resistance between ground and the Optical Sensor Signal 1 then Optical
Sensor Signal 2 circuits in the Power Liftgate C2 connector.
Is the resistance below 20000.0 ohms in either circuits?

All

Yes

→ Repair the Optical Sensor Signal 1 or 2 wire for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 9

9

Turn the ignition off.
Disconnect the Power Liftgate Drive Unit connector.
Disconnect the Power Liftgate Module C2 connector.
Measure the resistance of the Optical Sensor Signal 1 then Optical Sensor Signal 2
circuit between the Power Liftgate Drive Unit connector and the Power Liftgate
Module C2 connector.
Is the resistance below 2.0 ohms on both circuits?

All

Yes

→ Replace the Power Liftgate Optical Sensor.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Optical Sensor Signal 1 or 2 wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

10

Turn the ignition off.
Disconnect the Power Liftgate Drive Unit connector.
Disconnect the Power Liftgate Module C2 connector.
Measure the resistance between ground and the Liftgate Optical Sensor Supply
circuit.
Is the resistance below 10000.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Optical Sensor Supply wire for a short to Ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 11

11

Disconnect the Power Liftgate Drive Unit connector.
Disconnect the Power Liftgate Module C2 connector.
Measure the resistance of the Liftgate Optical Supply circuit between the Drive Unit
connector and the Module connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Power Liftgate Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Optical Sensor Supply wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

863

POWER DOORS - LIFTGATE

INCOMPLETE POWER OPEN - OPTICAL SIGNAL MISSING —

Continued

Symptom:

INCOMPLETE POWER OPEN - OVER CURRENT

When Monitored and Set Condition:

INCOMPLETE POWER OPEN - OVER CURRENT

When Monitored:

Anytime the Power Liftgate is in a power open operation.

Set Condition:

The drive motor stall current of over 24 amps has been detected for over

500 ms. or during the initial clutch engagement the drive transistor is shorted, during a
power opening operation.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

BINDING LIFTGATE

GROUND CIRCUIT OPEN

LIFTGATE LATCH CINCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

LIFTGATE LATCH CINCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO HARNESS GROUND

LIFTGATE OPEN DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

LIFTGATE CLUTCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO GROUND

LIFTGATE CLUTCH DRIVER CIRCUIT SHORT TO HARNESS GROUND

LIFTGATE MODULE

POWER LIFTGATE MOTOR

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, record and erase DTC’s.

Turn the ignition off, wait 10 seconds, then turn the ignition on.
Operate the power liftgate several times if possible.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display INCOMPLETE POWER OPEN - OVERCURRENT?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the

wiring and connectors for an intermittent condition. Operate the
liftgate several times and check for any binding conditions.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

864

POWER DOORS - LIFTGATE