Chrysler Pacifica. Manual - part 181

Symptom:

NAV SWITCH INPUT CIRCUIT OPEN

When Monitored and Set Condition:

NAV SWITCH INPUT CIRCUIT OPEN

When Monitored:

The MIC power-up diagnostics will test the NAV Button A/D port for

either an open circuit, short to power or ground, or a stuck button exists.

Set Condition:

The Instrument Cluster detects no feedback on the NAV Switch Sense

circuit. The MIC will suspend operation of the NAV System until the fault is cleared.

POSSIBLE CAUSES

EVIC/NAV MUX RETURN CIRCUIT OPEN

INSTRUMENT PANEL SWITCH POD FAULT

NAV MUX SIGNAL CIRCUIT OPEN

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Disconnect the Instrument Cluster Switch Pod harness connector.
Measure the resistance of the EVIC/NAV Mux Return circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the EVIC/NAV Mux Return circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Reconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Disconnect the Instrument Panel Switch Pod harness connector.
Turn the ignition on.
Measure the voltage between the NAV Switch Sense circuit and ground.
Is the voltage below 4.5 volts?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Replace the Instrument Panel Switch Pod in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

721

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Disconnect the Instrument Panel Switch Pod harness connector.
Measure the resistance of the NAV Mux Signal circuit.
Is the resistance above 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the NAV Mux Signal circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

722

INSTRUMENT CLUSTER

NAV SWITCH INPUT CIRCUIT OPEN —

Continued

Symptom:

NAV SWITCH INPUT CIRCUIT SHORT

When Monitored and Set Condition:

NAV SWITCH INPUT CIRCUIT SHORT

When Monitored:

The MIC power-up diagnostics will test the NAV Button A/D port for

either an open circuit, short to power or ground, or a stuck button exists.

Set Condition:

The Instrument Cluster detects excessive current on the NAV Mux Signal

circuit. The MIC will suspend operation of the NAV System until the fault is cleared.

POSSIBLE CAUSES

INSTRUMENT PANEL SWITCH POD FAULT

NAV MUX SIGNAL CIRCUIT SHORT TO RETURN CIRCUIT

NAV MUX SIGNAL CIRCUIT SHORT TO GROUND

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

With the DRBIII

t, erase DTCs.

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster Panel Pod harness connector.
Turn the ignition on, with the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display 9NAV Switch Input Open9?

All

Yes

→ Replace the Instrument Panel Switch Pod in accordance with the

Service Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Disconnect the Instrument Panel Switch Pod harness connector.
Measure the resistance between the NAV Mux Signal circuit and the EVIC/NAV Mux
Return circuit.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the NAV Mux Signal circuit for a short to the EVIC/NAV

Mux Return circuit.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

723

INSTRUMENT CLUSTER

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Instrument Cluster C1 harness connector.
Disconnect the Instrument Panel Switch Pod harness connector.
Measure the resistance between ground and the NAV Mux Signal circuit.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the NAV Mux Signal circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Instrument Cluster in accordance with the Service

Information.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

724

INSTRUMENT CLUSTER

NAV SWITCH INPUT CIRCUIT SHORT —

Continued