Chrysler Pacifica. Manual - part 120

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Left Headlamp harness connector.
Using a 12-volt test light connected to ground, check the Left High Beam Driver
circuit in the Left Headlamp harness connector.
NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the brightness to
that of a direct connection to the battery.
Turn the High Beam headlamps on.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Replace the Left High Beam Headlamp Bulb.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Integrated Power Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness and circuits. Look for
any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for
broken, bent, pushed out, or corroded terminals.
NOTE: Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Test Complete.

477

EXTERIOR LIGHTING

LEFT HEADLAMP HIGH BEAM OPEN-IPM —

Continued

Symptom:

LEFT HEADLAMP HIGH BEAM SHORT TO GROUND-IPM

When Monitored and Set Condition:

LEFT HEADLAMP HIGH BEAM SHORT TO GROUND-IPM

When Monitored:

Output is ON.

Set Condition:

The IPM detects a short fault condition. Time to set is 1 second.

POSSIBLE CAUSES

INTEGRATED POWER MODULE

LEFT HIGH BEAM DRIVER CIRCUIT SHORTED TO GROUND

LEFT HIGH BEAM HEADLAMP

WIRING PROBLEM

WIRING HARNESS INSPECTION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, clear the IPM DTC’s.

Turn the headlamps on.
Switch the headlamps between high beam and low beam several times, pausing for
5 seconds in each position.
With the DRBIII

t, read IPM DTC’s.

Is this DTC present?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Go To 2

2

Turn the ignition off.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness and circuits. Look for
any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.
NOTE: Visually inspect the related wiring harness connectors. Look for
broken, bent, pushed out, or corroded terminals.
NOTE: Refer to any Technical Service Bulletins (TSB) that may apply.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Left Headlamp.
Disconnect the Intelligent Power Module C5 harness connector.
Measure the resistance between Ground and the Left High Beam Driver circuit.
Is the resistance below 100.0 ohms?

All

Yes

→ Repair the Left High Beam Driver circuit for a short to ground.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 4

478

EXTERIOR LIGHTING

TEST

ACTION

APPLICABILITY

4

Turn the ignition off.
Turn the Headlamps off.
Install a substitute Headlamp Bulb in place of the Left High Beam Headlamp Bulb.
Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase the IPM DTC’s.

Turn the headlamps on.
Switch the headlamps between high beam and low beam several times, pausing for
5 seconds in each position.
With the DRBIII

t, read IPM DTC’s.

Does the DRBIII

t display this DTC?

All

Yes

→ Go To 5

No

→ Replace the original Left High Beam Headlamp Bulb.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
Inspect the wiring and connectors associated with the Left High Beam Driver circuit.
Were any problems found?

All

Yes

→ Repair as necessary.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Integrated Power Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

479

EXTERIOR LIGHTING

LEFT HEADLAMP HIGH BEAM SHORT TO GROUND-IPM —

Continued

Symptom:

LEFT HEADLAMP LOW BEAM OPEN-IPM

When Monitored and Set Condition:

LEFT HEADLAMP LOW BEAM OPEN-IPM

When Monitored:

Output is OFF.

Set Condition:

The IPM detects an open fault condition. Time to set is 5 seconds.

POSSIBLE CAUSES

GROUND CIRCUIT OPEN

INTEGRATED POWER MODULE

LEFT HEADLAMP

LEFT LOW BEAM DRIVER CIRCUIT OPEN

WIRING HARNESS INSPECTION

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase the IPM DTC’s.

Turn the headlamps on.
Switch the headlamps between high beam and low beam several times, pausing for
5 seconds in each position.
With the DRB, read the IPM DTC’s.
Does the DRBIII

t read: Left Headlamp Low Beam Open?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ Go To 5

2

Turn the ignition off.
Disconnect the Left Headlamp harness connector.
Using a 12-volt test light connected to 12-volts, check the Ground circuit.
NOTE: The test light must illuminate brightly. Compare the brightness to
that of a direct connection to the battery.
Does the test light illuminate brightly?

All

Yes

→ Go To 3

No

→ Repair the Ground circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

3

Turn the ignition off.
Disconnect the Left Headlamp.
Disconnect the IPM C5 harness connector.
Measure the resistance of the Left Low Beam Driver circuit.
Is the resistance below 10.0 ohms?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Left Low Beam Driver circuit for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

480

EXTERIOR LIGHTING