Chrysler Pacifica. Manual - part 110

 

  Index      Chrysler     Chrysler Pacifica - service repair manual 2005 year

 

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Chrysler Pacifica. Manual - part 110

 

 

Symptom:

EBL RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN - IPM

When Monitored and Set Condition:

EBL RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN - IPM

When Monitored:

Continuously.

Set Condition:

The output is off and a open condition exists. Time to mature 1 second.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

FUSE #5

REAR WINDOW DEFOGGER RELAY (EBL)

IPM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Turn the ignition off, wait 30 seconds, then turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display: EBL RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is not currently present.

Refer to any Technical Service Bulletins (TSBs) that may apply.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the
wiring and connectors.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Check fuse #5 in the IPM.
Is the fuse open?

All

Yes

→ Replace the fuse. Check for a short to ground in the Rear Window

Defogger Relay Output circuit from the IPM to the defogger grid.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Go To 3

3

Turn the ignition off.
Install a substitute relay in place of the Rear Window Defogger Relay (EBL).
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display: EBL RELAY CONTROL CIRCUIT OPEN?

All

Yes

→ Replace the IPM in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Rear Window Defogger Relay (EBL).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

437

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

Symptom:

EBL RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO BATTERY - IPM

When Monitored and Set Condition:

EBL RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO BATTERY - IPM

When Monitored:

Continuously.

Set Condition:

The output is on and a short to battery condition exists. Time to mature

1 second.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

REAR WINDOW DEFOGGER RELAY (EBL)

IPM

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Turn the ignition off, wait 30 seconds, then turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display: EBL RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO BAT-

TERY?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused the symptom is not currently present.

Refer to any Technical Service Bulletins (TSBs) that may apply.
Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the
wiring and connectors.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition off.
Install a substitute relay in place of the Rear Window Defogger Relay (EBL).
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display: EBL RELAY CONTROL CIRCUIT SHORT TO BAT-

TERY?

All

Yes

→ Replace the IPM in accordance with the Service Information.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Rear Window Defogger Relay (EBL).

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

438

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

Symptom:

PASSENGER HEATED SEAT SWITCH OPEN - PDM

When Monitored and Set Condition:

PASSENGER HEATED SEAT SWITCH OPEN - PDM

When Monitored:

Continuously.

Set Condition:

If the switch MUX circuit is over 4.9 volts for over 10 second, this code will

set.

POSSIBLE CAUSES

DTC PRESENT

PASSENGER SEAT SWITCH MUX WIRE OPEN

PASSENGER SEAT SWITCH MUX WIRE SHORT TO VOLTAGE

SEAT SWITCH MUX RETURN

PASSENGER DOOR MODULE

PASSENGER SEAT SWITCH

TEST

ACTION

APPLICABILITY

1

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t, erase DTCs.

Cycle the ignition switch from Off to Run.
Operate the switch that had the DTC in all positions several times.
With the DRBIII

t, read DTCs.

Does the DRBIII

t display the same DTC?

All

Yes

→ Go To 2

No

→ The condition that caused this code to set is not present at this

time. Review wiring schematics and inspect related wiring for
intermittent open condition.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

2

Turn the ignition on.
With the DRBIII

t in Sensors, read the Seat Switch voltage of the switch that had the

DTC.
Select the voltage displayed.

All

4.4 to 5.1 volts.

Go To

3

Over 5.2 volts

Go To

5

439

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

TEST

ACTION

APPLICABILITY

3

Turn the ignition on.
Disconnect the Passenger Seat Switch connector.
Measure the voltage of the Switch MUX circuit indicated by the DRBlll

t and ground.

Is the voltage between 4.4 and 5.1 volts?

All

Yes

→ Go To 4

No

→ Repair the Passenger Seat Switch MUX wire for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

4

Turn the ignition off.
Disconnect the Passenger Seat Switch connector.
Measure the resistance of the Seat Switch MUX Return circuit in the switch
connector.
Is the resistance below 5.0 ohms?

All

Yes

→ Replace the Passenger Seat Switch.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Repair the Seat Switch MUX Return for an open.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

5

Turn the ignition off.
Disconnect the Passenger Seat Switch connector.
Disconnect the Passenger Door Module C2 connector.
Inspect the Seat Switch MUX circuit that had the DTC for a possible short to voltage.
Were there any problems found?

All

Yes

→ Repair the Passenger Seat Switch MUX circuit for a short to

voltage.
Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

No

→ Replace the Passenger Door Module.

Perform BODY VERIFICATION TEST - VER 1.

440

ELECTRICALLY HEATED SYSTEMS

PASSENGER HEATED SEAT SWITCH OPEN - PDM —

Continued

 

 

 

 

 

 

 

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