Chrysler New Yorker. Manual - part 291

 

  Index      Chrysler     Chrysler New Yorker - service repair manual 1997-1999 year

 

Search            

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  289  290  291  292   ..

 

 

Chrysler New Yorker. Manual - part 291

 

 

OIL PUMP INSPECTION

When disassembling the transaxle it is necessary

to inspect the oil pump for wear and damage.

(1) Remove the reaction shaft support bolts.
(2) Remove reaction shaft support from pump

housing (Fig. 87).

(3) Remove the pump gears and check for wear

and damage.

(4) Install the gears and check clearances.
(5) Measure the clearance between the outer gear

and the pump pocket (Fig. 88). Clearance should be
0.045-0.141mm (0.0018-0.0056 in.)

(6) Measure the clearance between the outer gear

and the pump crescent. Clearance should be 0.020-
0.046mm (0.0008-0.0018 in.) (Fig. 89).

(7) Measure the clearance between the inner gear

and the pump crescent. Clearance should be 0.020-
0.046mm (0.0008-0.0018 in.) (Fig. 90).

CAUTION: By-pass valve must be replaced if trans-
mission failure occurs.

The number 7 needle bearing has antireversal tabs

and is common with the number 5 and number 2
position. The orientation should allow the bearing to
seat flat against the rear sun gear (Fig. 98). A small
amount of petrolatum can be used to hold the bear-
ing to the rear sun gear.

Fig. 87 Reaction Shaft Support

Fig. 88 Measure Outer Gear to Pocket

Fig. 89 Measure Outer Gear To Crescent

Fig. 90 Measure Inner Gear To Crescent

Fig. 91 Remove By-Pass Valve

300M

TRANSAXLE

21 - 37

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

Stand trans upright on bellhousing.
Chain cover must be free of old sealant, dirt and

oil before applying new sealant. Apply a 1/8 inch
bead of sealant to flange of cover.

CAUTION: Be sure to reinstall the chain snubber
and chain oiler when reassembling.

CAUTION: The chain sprockets have a slip fit onto
the shafts. Apply only a slight amount of pressure
to the chain spreader to release the chain pressure.
If chain sprockets are not spread slightly, removal
or installation will be difficult. Overspreading of the
chain sprockets will also make sprocket removal
difficult.

Remove main sump baffle from transaxle case (Fig.

116).

Fig. 94 Remove No. 4 Thrust Plate

Fig. 95 Remove Front Sun Gear Assembly

Fig. 96 Remove Front Carrier and Rear Annulus

Assembly

Fig. 92 Remove No. 1 Caged Needle Bearing

Fig. 93 Remove Input Clutch Assembly

21 - 38

TRANSAXLE

300M

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

Fig. 97 Remove Rear Sun Gear

Fig. 98 Number 7 Bearing

Fig. 99 Remove 2/4 Clutch Retainer Snap Ring

Fig. 100 Remove 2/4 Clutch Retainer

Fig. 101 2/4 Clutch Retainer

Fig. 102 Remove 2/4 Clutch Return Spring

300M

TRANSAXLE

21 - 39

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

Fig. 103 Remove 2/4 Clutch Pack

Fig. 104 Remove Tapered Snap Ring

Fig. 105 Remove One Disc

Fig. 106 Remove Low/Reverse Reaction Plate Snap

Ring

Fig. 107 Remove Low/Reverse Clutch Pack

Fig. 108 Remove Chain Cover

21 - 40

TRANSAXLE

300M

DISASSEMBLY AND ASSEMBLY (Continued)

 

 

 

 

 

 

 

Content   ..  289  290  291  292   ..