Chrysler 300/300 Touring/300C, Dodge Magnum. Manual - part 1278

7.

MASS AIR FLOW SENSOR

Turn the ignition off.

Install the ASD Relay.

Connect the Engine Control Module (ECM) connector.

Replace the Mass Air Flow Sensor in accordance with the Service Information.

Turn the ignition on.

With the scan tool, Clear DTCs.

Start the engine and allow it to reach normal operating temperature.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go to 8

No

>> Test Complete.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

8.

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Using the wiring diagram/schematic as a guide, inspect the wiring and connectors between the Mass Air Flow Sen-
sor and the Engine Control Module (ECM).

Look for any chafed, pierced, pinched, or partially broken wires.

Look for broken, bent, pushed out or corroded terminals.

Monitor the scan tool data relative to this circuit and wiggle test the wiring and connectors.

Look for the data to change or for the DTC to reset during the wiggle test.

Refer to any Technical Service Bulletins that may apply.

Were any problems found?

Yes

>> Repair as necessary.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

No

>> Replace the Engine Control Module (ECM) in accordance with the Service Information.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 - ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1136

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

P0112-INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR CIRCUIT LOW

For a complete wiring diagram Refer to Section 8W

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1137

•

When Monitored:
With the ignition on.

•

Set Condition:
The (K21) Intake Air Temperature Sensor Signal circuit voltage is below 0.12 volt for 2.0 seconds.

Possible Causes

INTERMITTENT DTC

(K21) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

(K21) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K960) INTAKE AIR
TEMPERATURE SENSOR GROUND

(K21) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN OR HIGH RESISTANCE

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

ENGINE CONTROL MODULE (ECM)

Always perform the Pre-Diagnostic Troubleshooting procedure before proceeding. (Refer to 9 - ENGINE -
DIAGNOSIS AND TESTING)

Diagnostic Test

1.

DTC IS ACTIVE

Ignition on, engine not running.

With the scan tool, Clear DTCs in the Engine Control Module (ECM).

Monitor the scan tool for at least two minutes.

Cycle the ignition key off and on several times, leaving the ignition on for at least 10 seconds at a time.

Start the engine.

Allow the engine to reach normal operating temperature.

With the scan tool, select View DTCs.

Is the status Active for this DTC?

Yes

>> Go To 2

No

>> Refer to the *CHECKING FOR AN INTERMITTENT DTC Diagnostic Procedure. (Refer to 9 - ENGINE -

DIAGNOSIS AND TESTING)

2.

(K21) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO GROUND

Turn the ignition off.

Disconnect the Intake Air Temperature Sensor connector.

Disconnect the Engine Control Module (ECM) connector.

Measure the resistance between ground and the (K21) Intake Air Tem-
perature Sensor Signal circuit in the Intake Air Temperature Sensor con-
nector.

Is the resistance above 1000.0 ohms?

Yes

>> Go to 3

No

>> Repair the (K21) Intake Air Temperature Sensor Signal cir-

cuit for a short to ground.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

9 - 1138

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

LX

3.

(K21) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT SHORTED TO (K960) INTAKE AIR
TEMPERATURE SENSOR GROUND CIRCUIT

Measure the resistance between the (K21) Intake Air Temperature Sen-
sor Signal circuit and the (K960) Intake Air Temperature Sensor Ground
circuit in the Intake Air Temperature Sensor connector.

Is the resistance above 1000.0 ohms?

Yes

>> Go to 4

No

>> Repair the (K21) Intake Air Temperature Sensor Signal cir-

cuit for a short to the (K960) Intake Air Temperature Sensor
Ground circuit.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

4.

(K21) INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR SIGNAL CIRCUIT OPEN CIRCUIT OR HIGH RESISTANCE

Measure the resistance of the (K21) Intake Air Temperature Sensor Sig-
nal circuit between the Intake Air Temperature Sensor connector and
the Engine Control Module (ECM) connector.

Is the resistance below 10.0 ohms?

Yes

>> Go to 5

No

>> Repair the (K21) Intake Air Temperature Sensor Signal cir-

cuit for an open circuit or high resistance.

Perform the ECM Verification Test Ver. 1. (Refer to 9 -
ENGINE - DIAGNOSIS AND TESTING)

5.

INTAKE AIR TEMPERATURE SENSOR

Turn the ignition off.

Connect the Engine Control Module (ECM) connector.

Turn the ignition on.

With the scan tool, clear DTCs.

With the scan tool, select View DTCs.

LX

ENGINE ELECTRICAL DIAGNOSTICS - DIESEL

9 - 1139