|
|
|
содержание .. 66 67 68 69 ..
Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
. . . 278
При проезде через кочки, камни или другие
препятствия колеса вашего автомобиля
могут оторваться от земли. Если это
случится хотя бы с одним или двумя
колесами, управляемость автомобиля
резко ухудшится или будет потеряна
вообще.
Поскольку вы находитесь на дороге
без твердого покрытия, особенно важно
избегать резких разгонов, поворотов
и торможений.
Вождение по холмистой
местности
При движении по бездорожью вы часто
вынуждены ехать на подъем, на спуск или
двигаться поперек склона. Безопасная езда
по холмистой местности требует трезвого
расчета и хорошего понимания
возможностей вашего автомобиля.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Многие холмы просто слишком круты
для любого автомобиля. Если вы
попытаетесь преодолеть подъем,
двигатель вашего автомобиля может
заглохнуть. Если вы поедете вниз, то
не сможете контролировать безопасную
скорость. Если вы попытаетесь проехать
поперек склона, ваш автомобиль
перевернется. При этом вы можете
получить серьезные и даже смертельные
травмы. При возникновении малейших
сомнений относительно безопасности
преодоления холма, откажитесь от
этого намерения.
Приближение к холму
Приближаясь к холму, необходимо
определить, достаточно ли он пологий,
чтобы на него можно было безопасно
заехать, съехать или пересечь поперек
склона. О крутизне холма иногда трудно
судить. Небольшой холм, например, может
иметь плавный уклон с небольшим
изменением крутизны, что позволяет вам
легко видеть весь путь до вершины.
На большом холме крутизна может
увеличиваться по мере приближения
к вершине, однако вы можете этого не
увидеть, поскольку вершина холма часто
скрыта кустами, травой или мелколесьем.
279 . . .
Глава 3
По мере приближения к холму необходимо
учитывать еще несколько соображений:
•
Имеет ли холм постоянную крутизну,
или же местами она резко
увеличивается?
•
Обеспечивается ли хорошее сцепление
колес с грунтом на холме, или
возможно проскальзывание колес?
•
Есть ли прямой путь вверх или вниз по
склону, так что вам не придется
поворачивать?
•
Нет ли на холме препятствий, которые
могут преградить вам путь (валуны,
деревья, бревна или канавы)?
•
Что находится за холмом?
Нет ли там
скалы, насыпи, обрыва или забора?
Если вы не знаете этого, выйдите из
автомобиля и поднимитесь на холм
пешком.
Это наиболее разумный
способ все выяснить.
•
Может быть, холм имеет слишком
пересеченную поверхность?
На крутых
холмах часто есть ямы, канавы, лощины
и оголенные скалы, поскольку они
сильно подвержены эффекту эрозии.
Движение на подъем
Если вы решили, что можете безопасно
заехать на вершину холма, необходимо
принять ряд специальных мер.
•
Включите пониженную передачу
и крепко держите рулевое колесо.
•
Плавно трогайтесь с места в сторону
подъема и старайтесь поддерживать
постоянную скорость. Не нажимайте
на педаль акселератора сильнее, чем
это необходимо, чтобы не вызвать
пробуксовку колес.
•
Старайтесь двигаться прямо
по направлению к вершине холма.
Если дорога извивается и поворачивает,
возможно, вам лучше найти другой
путь.
Начало движения и рекомендации по вождению автомобиля
. . . 280
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Повороты или движение поперек склона
крутого холма опасны. Колеса автомо±
биля могут потерять сцепление
с поверхностью земли, начать
скользить, и в результате автомобиль
может перевернуться. При этом вы
можете получить серьезные и даже
смертельные травмы. При подъеме
на холм всегда старайтесь двигаться
прямо.
•
Снижайте скорость движения, когда вы
приближаетесь к вершине холма.
•
Закрепите флаг на вашем автомобиле,
чтобы он был издалека виден
водителям встречных автомобилей.
•
Подайте звуковой сигнал при подъезде
к вершине холма, чтобы предупредить
водителей, которые могут приближаться
к вершине с противоположной
стороны.
•
Включайте фары вашего автомобиля
даже в светлое время суток.
Это сделает ваш автомобиль более
заметным для водителей движущихся
навстречу автомобилей.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Приближение к вершине холма
(перевалу) с большой скоростью может
привести к аварии. За вершиной может
оказаться обрыв, насыпь, скала или
другой автомобиль. При этом вы
можете получить серьезные и даже
смертельные травмы. При подъезде
к вершине холма замедлите скорость
и будьте внимательны.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если в раздаточной коробке включена
нейтраль, ваш автомобиль может
покатиться, даже если селектор
автоматической коробки передач
находится в положении
P
(Стоянка).
При этом вы или другие люди можете
получить серьезные травмы. Если вы
оставляете свой автомобиль, полностью
затяните стояночный тормоз
и переключите селектор автомати±
ческой коробки передач в положение
P
(Стоянка), однако не включайте
раздаточную коробку в режим
"нейтраль". Включите режим привода
задних колес, либо полного привода
с понижающей или повышающей
передачей раздаточной коробки.
281 . . .
Глава 3
Движение по спуску
Если движение по бездорожью привело вас
на крутой спуск, необходимо учитывать
следующие соображения:
•
Насколько крут этот спуск?
Сможете ли
вы сохранить контроль над
автомобилем?
•
Что представляет собой поверхность
холма? Она ровная? Пересеченная?
Скользкая? Покрыта грязью? Засыпана
гравием?
•
Нет ли на пути каких±либо скрытых
препятствий, таких как канавы,
бревна,
валуны?
•
Что находится в конце спуска? Нет ли
там незаметного издали ручья или
высохшего русла реки с большими
камнями?
Если вы решили, что можете безопасно
съехать с холма, старайтесь двигаться все
время прямо и включите пониженную
передачу. В этом случае торможение
двигателем снизит нагрузку на рабочую
тормозную систему вашего автомобиля и
позволит вам эффективнее контролировать
скорость. Двигайтесь по спуску медленно,
постоянно сохраняя контроль над вашим
автомобилем.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Интенсивное пользование тормозами
при движении на спуске может привести
к перегреву тормозной системы вашего
автомобиля и ее отказу. Это может
стать причиной потери контроля над
автомобилем и серьезной аварии.
При спуске с холма слегка нажимайте
на педаль тормоза и включите пониженную
передачу в коробке передач, чтобы
контролировать скорость автомобиля.
содержание .. 66 67 68 69 ..
|
|
|