Чери Тигго 5 (2014 год). Руководство - часть 36

153

     

4

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

   

  

ОПАСНОСТЬ

При неработающем двигателе всегда включайте стояночный тормоз независимо от 
положения рычага селектора. В противном случае автомобиль может начать движе-
ние и совершить наезд на пешеходов или столкновение с препятствием.

Автоматическая бесступенчатая коробка передач (CVT – вариатор) вашего авто-
мобиля имеет электронное управление для обеспечения максимального тягового 
усилия и плавной работы.

Ниже приведены рекомендации по управлению такой коробкой передач.

1.  Полностью нажмите педаль тормоза и переведите рычаг селектора из положе-

ния P (Стоянка) или N (Нейтраль) в положение для движения.

2.  Выключите стояночный тормоз и отпустите педаль тормоза, после чего  начните 

медленное движение автомобиля.

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

4-4.  Автоматическая коробка передач

154

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Положение рычага селектора

R

S

P

R

N

+

-

D

M

L

OMT21-4030

Рычаг селектора вашего автомобиля имеет положения P (Стоянка), R (Задний 
ход), N (Нейтраль), D (Движение), L (Низшая передача) и M (Ручное переключе-
ние). Эти положения отмечены соответствующими буквами на панели рычага 
селектора.

Коробка передач имеет спортивный режим переключения, который можно 
включить с помощью соответствующего выключателя на панели рычага селек-
тора.

Переключение диапазонов коробки передач осуществляется с помощью рычага 
селектора.

При движении выбирайте диапазон, соответствующий текущим условиям дви-
жения автомобиля. Приведенная ниже информация поможет усвоить назначе-
ние и приемы управления для правильного выбора соответствующего диапа-
зона.

Перед началом эксплуатации автомобиля следует тщательно изучить приве-
денную ниже информацию.

155

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

     

4

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Положение P (Стоянка)

 

Это положение предназначено для 
стоянки автомобиля, при этом его ве-
дущие колеса блокируются механиче-
ски. При этом положении можно запу-
стить двигатель.

  

  ОСТОРОЖНО

Переводите рычаг селектора в положение P только после полной остановки авто-

 

мобиля. Запрещается переводить рычаг селектора в положение P, если автомо-
биль движется.

При переводе рычага селектора из положения P педаль тормоза должна быть пол-

 

ностью нажата, а выключатель (замок) зажигания находиться в положении ON.

Запрещается использовать положение P (Стоянка) вместо стояночного тормоза.

 

Положение R (Задний ход)

 

Это положение соответствует переда-
че заднего хода. При переводе рычага 
селектора в положение R включается 
фонарь заднего хода, и начинают ра-
ботать система помощи при движении 
задним ходом и система заднего обзо-
ра (для некоторых вариантов исполне-
ния автомобиля)

156

Глава 4. ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И УПРАВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЕМ

Положение N (Нейтраль)

 

Положение D (Движение)

 

Это нейтральное положение, в кото-
ром можно запустить двигатель.

Оно подходит для кратковременных 
остановок автомобиля при работаю-
щем двигателе.

Это положение рычага селектора 
предназначено для движения вперед. 
Переключение передач осуществля-
ется автоматически в зависимости от 
нагрузки на двигатель и скорости дви-
жения автомобиля.

  

  ОСТОРОЖНО

Не переводите рычаг селектора в положение N (Нейтраль) при движении автомоби-

 

ля с высокой скоростью, так как при этом можно легко повредить коробку передач.

Запрещается двигаться накатом с рычагом селектора в положении N (Нейтраль) и 

 

выключенным двигателем, так как при этом можно легко повредить коробку пере-
дач.

   

  

ОПАСНОСТЬ

Если рычаг селектора находится в положении N (Нейтраль), то во избежание проис-
шествия убедитесь, что включен стояночный тормоз или нажата педаль тормоза.