Chery QQ6 (S21) / S12LHD. Manual - part 210

 

11.12 Ignition Coil Failure

 

No. 

Operating steps 

Result 

Follow up steps 

1 

Put the ignition switch to “ON”. 

 

Next step 

Yes 

Next step 

2 

Pull out ignition coil joint on harness, and then use 

a  multimeter  to  check  if  the  voltage  between  3# 

pin of this joint and ground wire is an around 12V 

battery voltage. 

No 

Check the circuit 

Yes 

Check  circuit  and 

ECU 

3 

Pull out ignition coil joint on harness, and then use 

a multimeter to check if it is short or break circuit 

between 1# pin of this joint and 5# pin of ECU. 

No 

Next step 

Yes 

Check  circuit  and 

ECU 

4 

Pull out ignition coil joint on harness, and then use 

a multimeter to check if it is short or break circuit 

between 2# pin of this joint and 2# pin of ECU. 

No 

Next step 

Yes 

Next step 

5 

Check  if  the  resistance  of  primary  coil  of  the 

sensor is around 0.9Ω. 

No 

Replace the ignition 

coil 

Yes 

Next step 

6 

Check  if  the  resistance  of  secondary  coil  of  the 

sensor is around 14.5kΩ. 

No 

Replace the ignition 

coil 

Yes 

Check other part 

7 

Use an oscillometer to  check if secondary ignition 

waveform  of  ignition  cable  of  ignition  system  is 

normal. 

No 

Replace the ignition 

coil 

 

Note:  The  ignition  coil  is  mainly  used  to  provide  ignition  system  of  engine  with  ignition  energy.  The 

failure rate of the coil itself is very low, but its failure probability can not be completely excluded. When 

failure occurs  in ignition coil, the ignition  energy of engine  will be deficient,  which  may  further lead to 

such failures as unsteady idle speed of engine and emission deterioration. 

 

 

 

11.13 Accelerator Pedal Position Sensor Failure 

Failure codes: P2106, P2122, P2123, P2127, P2128, P2138 

No. 

Operating steps 

Result 

Follow up steps 

1 

Put the ignition switch to “ON”. 

 

Next step 

Yes 

Next step 

2 

Pull  out  accelerator  pedal  position  sensor  joint  on 

harness,  and  then  use  a  multimeter  to  check  if  an 

around  5V  voltage  signal  is  present  between  3#, 

6# pins of this joint and ground wire. 

No 

Check the circuit 

Yes 

Check the circuit 

3 

Pull  out  accelerator  pedal  position  sensor  joint  on 

harness, and then use a multimeter to check if it is 

short  or  break  circuit  between  3#,  6#  pins  of  this 

joint and 32#, 33# pins of ECU. 

No 

Next step 

Yes 

Check the circuit 

4 

Pull  out  accelerator  pedal  position  sensor  joint  on 

harness, and then use a multimeter to check if it is 

short  or  break  circuit  between  2#,  5#  pins  of  this 

joint and 36#, 35# pins of ECU. 

No 

Next step 

Yes 

Check the circuit 

5 

Pull  out  accelerator  pedal  position  sensor  joint  on 

harness, and then use a multimeter to check if it is 

short  or  break  circuit  between  4#,  1#  pins  of  this 

joint and 16#, 40# pins of ECU. 

No 

Next step 

Yes 

Next step 

6 

Use  a  diagnostic  tester  to  read  signal  output  of 

accelerator  pedal  position  sensor,  and  then  check 

if  signal  1  increases  as  opening  of  accelerator 

pedal increases. 

No 

Replace  the  sensor 

assembly 

Yes 

Check other part 

7 

Use  a  diagnostic  tester  to  read  signal  output  of 

accelerator  pedal  position  sensor,  and  then  check 

if  signal  2  increases  as  opening  of  accelerator 

pedal increases. 

No 

Replace  the  sensor 

assembly 

Note:  This  pedal  is  an  integrated  circuit  device,  which  can  not  be  processed  through  repair;  therefore, 

during maintenance process, the service station can maintain it by means of part replacement and can not 

disassemble the sensor. 

 

 

 

11.14 Double Brake Switch 

Failure codes: P0571, P0504 

No. 

Operating steps 

Result 

Follow up steps 

1 

Put the ignition switch to “ON”. 

 

Next step 

Yes 

Next step 

2 

Pull  out  brake  switch  joint  on  harness,  and  then 

use  a  multimeter  to  check  if  it  is  short  or  break 

circuit  between  1#,  2#  pins  of  this  joint  and  21#, 

58# pins of ECU. 

No 

Check the circuit 

Yes 

Next step 

3 

Close  the  ignition  switch,  and  then  check  if  an 

around 12V battery voltage is present on 3# pin of 

the switch joint. 

No 

Check the circuit 

Yes 

Next step 

4 

Open  the  ignition  switch,  and  then  check  if  an 

around 12V battery voltage is present on 4# pin of 

the switch joint. 

No 

Check the circuit 

Yes 

Next step 

5 

Release brake  pedal, disconnect sensor connector, 

and then check if 1# and 3# pins cut off. 

No 

Replace  the  brake 

switch 

Yes 

Next step 

6 

Release brake  pedal, disconnect sensor connector, 

and then check if 2# and 3# pins conducts. 

No 

Replace  the  brake 

switch 

Yes 

Next step 

7 

Apply  brake  pedal,  disconnect  sensor  connector, 

and then check if 1# and 3# pins conducts. 

No 

Replace  the  brake 

switch 

Yes 

Check other part 

8 

Apply  brake  pedal,  disconnect  sensor  connector, 

and then check if 2# and 4# pins cut off. 

No 

Replace  the  brake 

switch 

 

 

 

 

 

11.15 Theft-proof Control System Failure

 

                                                                 

No. 

Operating steps 

Result 

Follow up steps 

1 

Insert the ignition key into the ignition lock. 

 

Next step 

Yes 

Check other part 

2 

Put  the  ignition  switch  to  ON  position,  and  then 

observe  if  engine  failure  indicator  lamp  or  EPC 

lamp  works  normally  (quick  flash  of  failure 

indicator  lamp  or  EPC  lamp  indicates  a  abnormal 

condition). 

No 

Next step 

Yes 

Remove  the  failure 

and clear the DTC 

3 

Connect a diagnostic tester to the system, and then 

enter  corresponding  diagnostic  program  unit  to 

check if DTC exists in the system. 

No 

Next step 

Yes 

Next step 

4 

Pull  out  theft-proof  module  joint  on  harness,  and 

then  use  a  multimeter  to  check  if  an  around  12V 

operating  voltage  is  present  on  A1#,  A4#  pins  of 

the joint when ignition switch is under ON state. 

No 

Check the circuit 

Yes 

Check the circuit 

5 

Pull  out  theft-proof  module  joint  on  harness,  and 

then use a multimeter to check if such electric and 

circuit  failures  as  short  circuit  and  break  circuit 

exist  in  the  circuit  between  A5#,  A8#  pins  of  this 

joint and 31# and 71# pins of ECU. 

No 

Next step 

Yes 

Check the circuit 

6 

Pull  out  theft-proof  module  joint  on  harness,  and 

then  use  a  multimeter  to  check  if  poor  contact 

exists  between  A2#  pin  of  this  joint  and  ground 

wire of the vehicle. 

No 

Next step 

Yes 

Check the circuit 

7 

Pull  out  theft-proof  module  joint  on  harness,  and 

then  use  Ohm  Shift  of  the  multimeter  to  check  if 

the  circuit  between  B1#,  B2#,  B3#  pins  of  this 

joint and the coil exists. 

No 

Replace 

the 

theft-proof module