Chery A15 / 480 LHD model. Manual - part 94

 

 

Diagnostic trouble code: P1651 “Malfunction in control circuit of malfunction 

alarm light” 

Item 

No. 

Operation procedure 

Inspection 

results 

Follow-up procedure 

1 

Connect  diagnostic  tester  and  adaptor, 
and  turn  the  ignition  switch  to  “ON” 
position. 

 

Proceed to next step 

Yes 

Proceed to next step 

2 

Check the action of engine malfunction 
alarm  light  by  using  the  “actuator 
action  testing"  function  of  diagnostic 
tester  and  observe  whether  the  light  is 
always on or off. 

No 

Normal operation 

Yes 

Repair or replace the 

wiring harness. 

3 

Verify  that  the  supply  circuit  of  engine 
malfunction alarm light is open or short 
to ground. 

No 

Proceed to next step 

Yes 

Repair or replace the 

wiring harness. 

4 

Check  if the supply circuit between the 
control 

terminal 

pin 

of 

engine 

malfunction  alarm  light  and  29# pin  of 
ECU  is  open,  or  is  short  to  ground  or 
power supply. 

No 

Refer to diagnosis 

help. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PROCEDURES FOR FAULT DIAGNOSIS ACCORDING TO THE 

SYMPTOMS OF THE ENGINE 

A preliminary inspection should be carried out before implementing the steps of fault 
diagnosis according to the symptoms of engine: 

(1) Verify that there is no abnormal behavior with the ECU and malfunction indicator 

light (not applicable for car models without setting of malfunction indicator light). 

(2)  Inspect  with  the  diagnostic  tester  or  flashing  light  to  verify  that  there  is  no 

malfunction information record. 

(3) Inspect  the  idle  speed  data of  warmed  up engine  in  the  electronic control  system 

with the diagnostic tester and verify that they are normal. 

(4)  Verify  that  the  malfunction  symptom  complained  by  the  car  owner  exists  and 

locate the exact position of the symptom. 

Then  carry  out  the  visual  inspection:  Verify  that  the  grounding  point  of  the  wiring 
harness is clean and firm. 

Verify that the vacuum pipelines have any ruptures or twists together, and whether its 
connections are correct. 

Verify that the pipeline has any symptom of blockage. 

Verify that the air inlet pipeline is flattened or damaged. 

Verify  that  the  sealing  between  the  throttle  body  and  the  air  intake  manifold  is  in  a 
good condition. 

Verify  that  the  high  voltage  cable  of  ignition  system  has  any  rupture  or  ageing,  and 
whether the wire routing is correct. 

Verify that the connection of conducting wire is correct and whether the connector is 
loose or poorly contacted. 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1) The engine is not running or running slowly during starting 

Item 

Operation procedure 

Inspection 

results 

Follow-up procedure 

Yes 

Proceed to next step 

1 

Inspect with multimeter to see whether there 
is a voltage of about 10-12.5V between two 
battery terminals. 

No 

Repair or replace the 

battery 

Yes 

Proceed to next step. 

2 

Turn  the  ignition  switch  to  “ON”  position. 
Inspect with multimeter to see whether there 
is  a  voltage  of  about  10-12.5V  between the 
terminals connecting the ignition switch and 
the positive grid of the battery. 

No 

Repair the terminal 

or replace the 

conducting wire 

Yes 

Proceed to next step. 

3 

Keep  the  ignition  switch  at  the  startup 
position  and  inspect  with  multimeter  to  see 
whether that there is a  voltage of more than 
8V  between  the  terminals  connecting  the 
ignition  switch  and  the  starting  motor 
magnetic clutch. 

No 

Repair or replace the 

ignition switch 

Yes 

Repair or replace the 

starting motor 

4 

Inspect  with  multimeter  to  see  whether  the 
starting motor has any open or short-circuit. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Fix the malfunction 

5 

Verify  that  the  engine  is  jammed  due  to 
poor lubricating. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Replace with 

appropriate 

lubricating oil 

6 

In  case  of  winter  season,  inspect  to  see 
whether  there  is  too  much  friction  in  the 
starting motor due to the improper selection 
of engine lubricating oil and gearbox oil. 

No 

Inspect other items 

 

 

2) The engine can run but cannot successfully start up during starting 

Item 

No. 

Operation procedure 

Inspection 

results 

Follow-up procedure 

Yes 

Fix the indicated 

malfunction 

1 

Turn  the  ignition  switch  to  “ON”  position. 
Inspect  with  the  diagnostic  tester  to  see 
whether there is any malfunction information 
record. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to Step 8. 

2 

Disconnect the cylinder distribution wire and 
connect it to the spark plugs, make a space of 
5-10mm  between  the  grid  of  the  spark  plug 
and  engine  body.  Then  turn  on  the  engine 
with  starting  motor,  verify  that  there  is  any 
bluish-white high-voltage spark. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to next step. 

3 

Verify that the resistance of the high voltage 
cable is normal 

No 

Repair or replace high 

voltage cable 

Yes 

Replace 

4 

Verify  that  the  cylinder-distribution  high 
voltage  cable  and  spark  plug  have  any 
damage. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Replace 

5 

Verify  that  the  cylinder  identification  rotor 
ring in distributor is loose or damaged. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to next step. 

6 

Verify that the ignition coil is normal 

No 

Replace 

Yes 

Proceed to next step. 

7 

Verify  that  the  plug  in  connector  of  the 
camshaft is properly connected. 

No 

Connect the connector 

properly 

Yes 

Proceed to next step. 

8 

Turn  the  ignition  switch  to  “ON”  position. 
Verify  that  the  fuel  pump  relay  and  fuel 
pump is functional. 

No 

Service the fuel pump 

circuit 

Yes 

Proceed to next step. 

9 

Connect  it  to  the  fuel  manometer  valve. 
Make  the  30#  and  87#  pins  of  fuel  pump 
relay  short  so  as  to  operate  the  fuel  pump, 
and  then  verify  that  the  fuel  pressure  is 
maintained at about 350kPa. 

No 

Proceed to Step 13. 

Yes 

Proceed to Step 12. 

10 

Pull  out  the  fuel  distributing  pipe  together 
with the fuel injector and disconnect the fuel 
injector connectors on the wiring harness one 
by one.  Connect  a  12V  supply directly  from 
the battery to the fuel injector and verify that 
the fuel injector is functioning. 

No 

Proceed to next step. 

Yes 

Proceed to next step. 

11 

After washing and cleaning the fuel injector, 
verify  that  it  is  capable  of  injecting  fuel 
again. 

No 

Replace the fuel 

injector