Cadillac CTS/CTS-V. Руководство - часть 66

Уход за автомобилем

9-11

Правила утилизации 
отработанного масла

Отработанное моторное масло со-

держит вредные примеси, способные 

вызвать раздражение кожных покровов 

и даже приводить к раку кожи. Не до-

пускайте длительного контакта кожных 

покровов с отработанным маслом. 

Руки следует мыть водой с мылом или 

средством для мытья рук, способным 

к глубокой очистке кожи. Одежду, испач-

канную отработанным маслом, следует 

тщательно выстирать или надлежащим 

образом утилизировать. Обратитесь 

к инструкциям изготовителя моторного 

масла для информации об использова-

нии и утилизации отработанного масла 

и материалов, загрязненных моторным 

маслом.
Отработанное моторное масло опасно 

для окружающей среды. При само-

стоятельной замене масла, прежде 

чем утилизировать масляный фильтр, 

слейте из него все масло. Не выли-

вайте отработанное моторное масло 

в мусорный бак, на землю, в канали-

зацию или водоемы. Масло следует 

сдавать для вторичной переработки в 

специальные приемные пункты.

В районах с предельно низкими тем-

пературами, где температура воздуха 

опускается ниже -29 °C, используйте 

масло SAE 0W-30. Масло с таким 

уровнем вязкости облегчает запуск 

двигателя в условиях предельно низких 

температур. При выборе масла с под-

ходящим уровнем вязкости убедитесь 

в том, что выбранное масло отвечает 

спецификации dexos2. Для получения 

более подробной информации см. под-

раздел «Спецификация».

Присадки к моторному маслу/
промывочные материалы

Не добавляйте в масло какие-либо 

присадки. Для обеспечения заданных 

надежности и долговечности двигателя 

необходимо использовать моторные 

масла только рекомендуемого типа, 

соответствующие спецификации dexos 

и имеющие сертификационный знак 

dexos 

на упаковке.

Не рекомендуется использование 

промывочных материалов, поскольку 

это может привести к выходу двигателя 

из строя. На подобные случаи гарантия 

производителя не распространяется.

Важно: Использование моторного 
масла с уровнем вязкости, отлич-
ным от рекомендуемого, может 
привести к повреждению компонен-
тов двигателя. В подобных случаях 
гарантия производителя на возмож-
ные повреждения не распространя-
ется. Совместно с вашим дилером 
или авторизованным сервисным 
центром убедитесь в том, что ис-
пользуемое масло соответствует 
спецификации dexos2.
Уровень вязкости
Наиболее подходящим для двигателя 

данного автомобиля является мотор-

ное масло с вязкостью по SAE 5W-30. 

Не используйте моторные масла с 

другим уровнем вязкости по SAE, на-

пример: 10W-30, 10W-40 или 20W-50.

Уход за автомобилем

9-12

1. 

Нажмите кнопку MENU 

информационного центра, 

чтобы вывести на дисплей 

сообщение «OIL LIFE 

REMAINING» (

ОСТАТОЧНЫЙ 

РЕСУРС МОТОРНОГО МАСЛА). 

См. «Информационный центр 

(DIC), стр. 4-31 

и «Сообщения 

о состоянии моторного масла», 
стр. 4-40.

2. 

Нажмите и удерживайте нажатой 

в течение двух секунд кнопку 

установки/сброса, чтобы удалить 

сообщение «CHANGE ENGINE OIL 

SOON» (

НЕОБХОДИМО ЗАМЕНИТЬ 

МОТОРНОЕ МАСЛО) и установить 

показания монитора жизни 

моторного масла на 100 %.

Будьте осторожны, чтобы случайно 

не сбросить значения остаточного 

ресурса моторного масла в любой 

другой момент, кроме как сразу после 

замены моторного масла. Значение 

остаточного ресурса будет невозможно 

восстановить до следующей замены 

масла.

При эксплуатации автомобиля в бла-

гоприятных условиях монитор жизни 

моторного масла может не выводить 

сообщение о необходимости замены 

моторного масла вплоть до одного года. 

Моторное масло и масляный фильтр 

необходимо заменять по меньшей мере 

один раз в год, каждый раз сбрасывая 

показания системы. Для замены масла 

и перезагрузки системы следует об-

ращаться к авторизованному дилеру. 

Регулярно проверяйте уровень мотор-

ного масла и поддерживайте заданный 

уровень.
При случайном сбросе монитора жизни 

моторного масла замену масла необ-

ходимо произвести через 5 000 км про-

бега, отсчитывая от момента послед-

ней замены масла. Помните: сброс 

показаний монитора жизни моторного 

масла необходимо производить только 

после выполнения замены масла.

Как сбросить показания 
монитора жизни моторного 
масла

Сброс показаний системы необходимо 

производить после каждой замены 

масла, чтобы система могла рассчиты-

вать срок следующей замены моторного 

масла. Для сброса показаний системы:

Монитор жизни моторного 
масла

Периодичность замены 
моторного масла

Автомобиль оборудован компьютерной 

системой – монитором жизни мотор-

ного масла, которая указывает, когда 

необходимо заменять моторное масло 

и масляный фильтр. Это зависит 

от нескольких факторов, включая 

преимущественное значение частоты 

вращения коленчатого вала двигате-

ля, температуру двигателя и пробег 

автомобиля. В зависимости от условий 

эксплуатации автомобиля, пробег, при 

котором необходима замена моторного 

масла, может значительно различать-

ся. Для того чтобы монитор жизни 

моторного масла работал корректно, 

его показания необходимо сбрасывать 

после каждой замены масла.
Если система определяет, что ресурс 

моторного масла подходит к концу, вы-

водится сообщение о необходимости 

замены моторного масла: «CHANGE 

ENGINE OIL SOON». 

См. «Сообщения 

о состоянии моторного масла», стр. 

4-40. 

Замену моторного масла следует 

выполнить как можно скорее (в тече-

ние последующих 1 000 км пробега).

Уход за автомобилем

9-13

Масло для механической 
коробки передач 

Обычно проверка уровня масла в меха-

нической коробке передач не требуется. 

Единственной причиной снижения уров-

ня масла в МКП может быть наличие 

утечек. При обнаружении следов утечки, 

обратитесь к официальному дилеру 

для ремонта. Сделайте это при первой 

возможности. Проверку уровня масла в 

механической коробке передач можно 

также выполнять в авторизованном 

дилерском центре при замене мотор-

ного масла. Информация о рекомендо-

ванных рабочих жидкостях и смазочных 

материалах приведена в разделе «Ре-

комендованные жидкости и смазочные 
материалы», стр. 10-7.

Гидропривод выключения 
сцепления

Уровень рабочей жидкости гидропривода 

выключения сцепления не нуждается 

в регулярной проверке. Проверку следует 

проводить при обнаружении следов течей 

в системе. Долив жидкости не устраня-

ет причины утечки. Снижение уровня 

рабочей жидкости может означать, что 

в гидроприводе данной системы могут 

Рабочая жидкость 
автоматической коробки 
передач 

Проверка уровня рабочей 
жидкости автоматической 
коробки передач

Обычно уровень рабочей жидкости 

в коробке передач проверки не требует. 

Единственной причиной снижения уровня 

масла в МКП может быть наличие утечек. 

При обнаружении следов утечек как 

можно скорее предоставьте автомобиль 

в авторизованный сервисный центр для 

ремонта.
Автомобиль не оборудован щупом для 

измерения уровня рабочей жидкости 

АКП. Для проверки и замены рабочей 

жидкости автоматической коробки 

передач используется специальная 

процедура. Поскольку она достаточно 

сложная, это необходимо выполнять 

в авторизованном дилерском центре.
Заменяйте рабочую жидкость и фильтр, 

соблюдая интервалы, указанные 

в разделе «Плановое техническое 

обслуживание», стр. 10-2, 

и используйте 

только рабочую жидкость, указанную 

в разделе «Рекомендованные жидкости 

и смазочные материалы», стр. 10-7.

Сбросить показания монитора 

жизни моторного масла можно также 

следующим образом:
1. 

Включите зажигание, но не 

запускайте двигатель. 

2. 

В течение пяти секунд троекратно 

плавно нажмите до упора и 

отпустите педаль акселератора.

Если после этого сообщение «CHANGE 

ENGINE OIL SOON» 

не появляется, 

значит сброс показаний системы 

прошел успешно.
Система перезагружена, если не 

выводится сообщение «CHANGE 

ENGINE OIL SOON».
Если сообщение «CHANGE ENGINE 

OIL SOON» 

после пуска двигателя 

появляется снова, значит, монитор 

жизни моторного масла не сбросился 

(

не установлен на 100 %). Повторите 

описанную процедуру.
 

Уход за автомобилем

9-14

Проверка воздухоочистителя/
воздушного фильтра

Соблюдайте интервалы проверки 

воздухоочистителя/воздушного 

фильтра и производите его замену 

через каждые 80 000 км пробега. Более 

подробная информация приведена в 

подразделе «Плановое техническое 

обслуживание». При эксплуатации 

автомобиля по пыльным и грязным 

дорогам выполняйте проверку 

состояния воздушного фильтра при 

каждой замене моторного масла.

Проверка воздухоочистителя/
воздушного фильтра

Для проверки воздухоочистителя/

воздушного фильтра снимите фильтр 

с автомобиля и несильно потрясите 

его для удаления пыли и грязи. Если 

воздушный фильтр не очистился, его 

необходимо заменить.

Проверка уровня и долив 
рабочей жидкости

Выполните визуальную проверку бачка 

жидкости гидропривода выключения 

сцепления, чтобы убедиться в том, что 

уровень рабочей жидкости находится 

на метке MIN (минимум), нанесенной 

на боковой части бачка. Бачок должен 

быть плотно закрыт.
Не снимайте крышку бачка для 

проверки уровня рабочей жидкости или 

для долива. Снимайте крышку только 

при необходимости долива рабочей 

жидкости до метки MIN.

Воздухоочиститель/
воздушный фильтр

Воздухоочиститель/воздушный фильтр 

расположен в моторном отсеке со 

стороны водителя, ближе к передней 

части автомобиля. См. «Моторный 

отсек», стр. 9-5.

быть неисправности. Доставьте автомо-

биль в авторизованный сервисный центр 

для проверки и(или) ремонта.

Сроки проверки и тип рабочей 
жидкости

На крышке бачка жидкости 

гидропривода выключения 

сцепления нанесен данный символ. 

Более подробная информация 

о расположении бачка приведена 

в разделе «Моторный отсек», 

стр. 9-5.
Информация о рекомендованных 

рабочих жидкостях и смазочных 

материалах приведена 

в разделе«Рекомендованные 

жидкости и смазочные материалы», 
стр. 10-7. 

Замену рабочей жидкости 

гидропривода выключения сцепления 

необходимо производить раз в два 

года. Более подробная информация 

приведена в подразделе «Плановое 

техническое обслуживание».