BMW 730Ld. Руководство - часть 9

Поднятие или опускание всех шторок

Нажмите и удерживайте клавишу.

Крышка люка,

электрическая*

Общие положения

Крышкой люка и заслонкой можно управлять
по отдельности друг от друга или вместе с по‐
мощью одного и того же переключателя.

Опасность защемления
Во избежание травмирования следите

за закрыванием крышки люка и убедитесь в
отсутствии препятствий на ее пути.◀

Забирайте с собой электронный ключ
При выходе из автомобиля забирайте с

собой электронный ключ, иначе, например,
дети смогут управлять люком и пораниться.◀

Поднимание крышки люка

Быстро нажмите на переключа‐
тель.

▷

Закрытый люк подни‐
мается, а заслонка немного
приоткрывается.

▷

Открытый люк закрывается до приподня‐
того положения. Заслонка остается пол‐
ностью открытой.
При повторном нажатии на переключа‐
тель полностью закрывается заслонка.

Заслонка при приподнятом люке

Во избежание повреждения механизма не за‐
крывайте заслонку с применением силы.◀

Открывание и закрывание заслонки

▷

Сдвинуть переключатель
до точки срабатывания в
нужное направление и
удерживать его.
Заслонка движется, пока
удерживается переключа‐
тель.

▷

Нажать на переключатель с переходом за
точку срабатывания в нужном направле‐
нии.
Заслонка движется автоматически. Нажа‐
тие на переключатель останавливает дви‐
жение.

Одновременное открывание и

закрывание крышки люка и заслонки

Дважды сдвинуть переключа‐
тель с переходом за точку сра‐
батывания в нужном направле‐
нии.
Крышка люка и заслонка дви‐

жутся одновременно. Повторное нажатие на
переключатель останавливает движение.

Комфортное управление, см. стр. 34,

 посред‐

ством электронного ключа или дверного
замка.

Комфортное закрывание, см. стр. 34,

 при ком‐

фортном доступе*.

После выключения зажигания

Люком можно управлять после извлечения
электронного ключа и зажигания еще ок.
1 минуты.

Травмозащитная функция

Если при закрывании крышки люка усилие
привода превысит определенное значение, то
процесс закрывания прервется, когда кры‐
шка люка пройдет половину пути или при за‐
крывании из приподнятого положения.
Крышка люка снова приоткрывается.

44

Открывание и закрывание

Опасность защемления, несмотря на
травмозащитную функцию

Несмотря на травмозащитную функцию, сле‐
дите за тем, чтобы зона закрывания люка
была свободна, иначе в крайних случаях, на‐
пример, при попадании в нее тонких предме‐
тов, не гарантировано прерывание процесса
закрывания.◀

Закрывание без травмозащитной

функции

Например, при опасности извне выполнить
следующие действия:

1.

Сдвиньте переключатель с переходом за
точку срабатывания вперед и удержи‐
вайте его.
Действие травмозащитной функции будет
ограничено, и люк лишь слегка приот‐
кроется, если усилие привода превысит
определенное значение.

2.

Снова сдвиньте переключатель с перехо‐
дом за точку срабатывания вперед и удер‐
живайте его до тех пор, пока люк не за‐
кроется при отключенной
травмозащитной функции.

Инициализация после прерывания

тока

После прерывания тока крышку люка можно
только приподнять.
Система инициализируется на СТОА.

45

 

Данные

Мобильность

Связь

Развлечения

Навигация

Полезно знать

Управление

Обзор

 

Регулировка

Правильная посадка на

сиденье

Чтобы при поездке Ваши мышцы не напряга‐
лись и не уставали, очень важно принять пра‐
вильную позу на сиденье.
От правильной посадки в случае аварии во
многом зависит защитное действие:

▷ Ремней безопасности, см. стр. 52

.

▷ Подголовников, см. стр. 53

.

▷ Подушек безопасности, см. стр. 92

.

Передние сиденья

Настройки

Регулировка сидений во время движе‐
ния

Не регулируйте сиденье водителя во время
движения.
Неожиданное смещение сиденья может при‐
вести к потере контроля над автомобилем и
стать причиной аварии.◀

Не наклоняйте спинки сидений слишком
сильно

Спинку сиденья переднего пассажира во
время движения также не следует откидывать
слишком сильно. В противном случае при
аварии существует опасность соскальзыва‐
ния под ремень безопасности, в результате
чего он не может выполнить свою защитную
функцию.◀

Обзор

1 Поясничная опора*
2 Ширина спинки*
3 Плечевая опора*
4 Спинка
5 Продольное направление, высота, наклон
6 Подколенная опора*

Подробности настроек

1.

Продольное направление.

2.

Высота.

46

Регулировка

3.

Наклон сиденья.

4.

Наклон спинки.

5.

Подколенная опора*.

Поясничная опора*

Изгиб спинки сиденья можно изменять для
поддержки поясничного отдела, поясницы.
Для поддержки прямой осанки на сиденье
поддерживается область таза и позвоночник.

▷

Нажмите на передний/задний край пере‐
ключателя.
Изгиб увеличивается/уменьшается.

▷

Нажмите на верхний/нижний край пере‐
ключателя.
Изгиб смещается вверх/вниз.

Ширина спинки*

Измените ширину спинки сиденья с помощью
боковых колодок, чтобы отрегулировать бо‐
ковую поддержку.

Для облегчения посадки и высадки временно
устанавливается максимальная ширина
спинки.

47

 

Данные

Мобильность

Связь

Развлечения

Навигация

Полезно знать

Управление

Обзор